[Focus 2011-2014] Wyciek ze skrzyni biegów

[kropek1406]

Witajcie
Niedawno kupiłem Forda Focusa mk3 w dieslu. Przed kupnem zrobione zostało koło dwumasowe sprzęgło. Przez przypadek u znajomego na kanale zauważyłem wyciek/ zapocenie. dodam że od czasu naprawy jak zmieniam z 1 na 2 ciężko jest ustrzec się od stuku, ale to może kwestia nowego sprzegła itp
https://zapodaj.net/b982b46fe4058.jpg.html
https://zapodaj.net/05c7b8931c49d.jpg.html
Z góry dzięki za odpowiedzi.
Pozdrawiam

[Lukasz2525]

O dzwieku przy zmianie z 1 na 2 jest caly temat , prawdopodobnie przekraczasz wtedy 20 km/h i uruchamia sie abs , co powoduje stukniecie .

Skrzynie wyczysc jakims sprayem do silnikow i wytrzyj do sucha , to moga byc jakies resztki oleju po wymianie .

[kropek1406]

Byłem z samego rana na stacji.diagnostycznej. Facet powiedział że to uszczelniacz wału korbowego ( w sensie yto.cos między silnikiem a skrzynia biegów) siie poci i ze po prostu przy wymianie sprzęgła nie wymienili zimmeringu. Trochę słabo bo zamierzam jechać w dłuższą trasę. No ale jak tak patrzę w garażu plam nie ma.. I co.jezdzic z tym obserwować potem wymienić?

[Fulara]

kolego,

weź na palec olej i poliż, powąchaj.
jeśli to zapach ostry, obrzydliwy i w miarę czysty to masz olej skrzyni czyli simmer półosi.

jak to olej brudny, nie śmierdzi, silnikowy to masz simmer wału

idz do garażu i sprawdź

[Lukasz2525]

Bo uszczelniacz walu i polosi wymienia sie razem ze sprzeglem , kosztuje niewiele , nie ma dodatkowej roboty bo i tak sie je zdejmuje , a masz spokoj na kolejne 200 tysiecy km . Jak nie wymisz to wlasnie za chwile znowu placisz za wyjecie skrzyni .

Ale tak jak pisalem , wyczysc i obserwuj , to jest pierwsza rzecz . U ciebie jest niewielka ilosc , u mnie pol silnika bylo zalane z uszczelniacza walu .

[Fulara]

Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo uszczelniacz walu i polosi wymienia sie razem ze sprzeglem , kosztuje niewiele , nie ma dodatkowej roboty bo i tak sie je zdejmuje , a masz spokoj na kolejne 200 tysiecy km . Jak nie wymisz to wlasnie za chwile znowu placisz za wyjecie skrzyni .

Ale tak jak pisalem , wyczysc i obserwuj , to jest pierwsza rzecz . U ciebie jest niewielka ilosc , u mnie pol silnika bylo zalane z uszczelniacza walu .

nie zgodzę się. jak jest sucho jak pieprz to tylko nadgorliwy rwie zdrowi simmer.

simmer może wytrzymać 20 lat. u mnie w hundayu mam 320 tys nalatane , 18 lat na karku i nigdy simmer nie był wymieniany. zrobić ci zdjęcie simmerów ? półosi ? kurz ścierasz ręką. po co wymieniać ?

znam za to przypadek, gdzie właśnie simmer był suchy jak pieprz, ale klient sobie zażyczył, no bo trzeba. i co ? na nowym lało. a to źle mechanik zrobi, a to wyżłobienie na korbie i trzeba simmer przesunąć do przodu \ tyłu.

tu - nadgorliwość gorsza niż faszyzm

[kropek1406]

To jest olej silnikowy- tak.diagnosya mówił też że skrzynka sucha to te łączenie. Ale.jego.jest naprawdę mało ale to.jednak.cos. Na jednym.ze zdjęć widać taka też plamke jak spływa po.obudowie.
To będę obserwował. A nie ma strachu żeby jechać gdzieś dalej? Nic tam nic ucieknie zatrze się? Też nie mam takich możliwości żeby co.chwile.sprawdzsc wyciek od spodu bo brak kanału tylko.u znajomego. Ale za to w garażu sucho - ale tez osłona blokuje choć jest yam właśnie yen przesmyk wycięty dzięki czemu mogłem zdjęcie zrobić.

[Fulara]

jak to silnikowy to korba

czyli wymiana sprzęgła. jechać się da. najwyżej jak ci zachlapie tarcze sprzegla to nie ruszysz. bo bedzie sie ślizgała.

generalnie kupa.

[kropek1406]

Sprzeglo dopiero zrobili. To jakies jedno wielkie niedopatrzenie ta uszczelka. Równie dobrze przy na st epnym przeglądzie za20tys by to mechanik zauważył a nie ja.

[Fulara]

jak zrobili to nie trzeba wymieniać, ale robota z uszczelniaczem - ta sama. wracaj na reklamację.