![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-07-2016
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 11
|
https://zapodaj.net/954d06f370ff5.jpg.html
https://zapodaj.net/b9986c42f941d.jpg.html https://zapodaj.net/b9986c42f941d.jpg.html Dzisiaj zauwązyłem uszkodzenie na boku opony. To uzywki zrobione na nich dopiero 500 km. Byłem u dwóch wulkanizatorów, jeden mówi jeździć nawet nie doszło do drutu mikrouszkodzenie, a jeden że no boku sie nie naprawia albo wymieniać i zapomnieć albo jeździć ale gwarancji nie da. A planuje jechac w trase , czy to na tyle poważne ? Przeceiz takich może by mnostwo chocby z drugiej strony a ja tego nie widze ! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Dosyc powierzchowne uszkodzenie , to tylko zewnetrzna warstwa gumy , ja bym sie specjalnie nie przejmowal .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ja bym wymienił
życie jest więcej warte niż 500 zł |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Zapytaj trzeciego wulkanizatora.
Jedni robią uszkodzenia z boku inni twierdzą, że z boku się nie naprawia. Ja spotkałem dwóch wulkanizatorów którzy zrobili naprawę przebicia z boku i małego wybrzuszenia/bąbla z boku. Co znaczy używki, przejechane 500 km ? Kupiłeś nowe i przyjechałeś 500 czy kupiłeś używki z 500? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-07-2016
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 11
|
Kupiłem samochód do którego wsadzilii używane 3 letnie opony dobry model Continental ale ja zrobiłem ok 500km po prostu nic nie ściąga nie wirbruje a w realu to ciężko.nawet znaleźć ta dziurkę. Zobaczyłem przez przypadek jak samochód był na podnośniku.
Jeden wulkatnizator powiedział że jeśli nie ucieka powietrze nie ma babla i to.jeslzdzic to tylko powierzchowne uszkodzenie tyle że ja nie wiem jak.w tym miejscu z grubościa jest |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Widać osnowę opony. Opona jest do wyrzucenia
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Trasy bym nie ryzykował z czymś takim na kole. Miasto, do max 50-60km/h, może, przez jakiś czas... Ale trasa? Trzeba sobie zdawać sprawę, że samochód tym się różni od transportu publicznego, że jeździ gdzie i kiedy chcemy, jest komfortowy, ale i jego utrzymanie kosztuje - jak nie ma na OC i utrzymanie stanu technicznego zapewniającego bezpieczeństwo nasze i innych uczestników ruchu - kłaniają się autobus, pociąg itp. Żaden wstyd, a ekomaniacy jeszcze się ucieszą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-07-2016
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 11
|
Tam nie ma żadnych bebechow. To moja ślina zie tak błyszczy chciałem zobaczyć czy będą babelki
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
powiedz mu to jak mu strzeli przy 180km\h
to jest opona, to nie jest lakier na drzwiach |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Kiedyś kupiłem używane Continental. Bieżnik miały jeszcze dobry. Kiedyś mechanik wziął auto na podnośnik i wtedy zobaczyłem oponę od strony podwozia. Guma sparciała i było widać pęknięcie z konstrukcją wewnętrzną opony. Od tego czasu wyleczyłem się z używanych opon. Zwłaszcza mam wrażenie Continentale szybko się starzeją. Niemcy tego nie doświadczają bo opony zmienia się częściej. Ale w Polsce jeździ się na starych oponach.
Myślę, że powinieneś się zdać na doświadczenie dobrego wulkanizatora. A najlepiej tak jak z lekarzami, zapytać o opinie kilku. |
|
|
|