![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
Cześć Wszystkim,
Mam nurtujące mnie pytanie, na które nie znalazłem tu odpowiedzi. Posiadam w swojej Foce MK1 przedlift manualną klimę, która sprawuje się bez zarzutów - szybko i mocno schładza i działa ok. Problemem jest to, że od 2 lat cieknie mi ze sprężarki taki zielonkawy płyn. Raz mocniej, raz słabiej, raz wogóle. Zauważyłem, że nawet jazda z klimatyzacją (włączony przycisk AC) róznie wpływa na te wycieki... Nie lubię klimatyzacji, bardzo rzadko jej używam, prawie w ogóle, nawet w upały wolę otworzyć wszystkie okna, dlatego nie specjalnie, a raczej w ogóle nie chcę inwestować w nową sprężarkę czy regenarację/naprawę obecnej. Nie mam też ustawionego praktycznie nigdy nadmuchu w pozycji "tylko na przednią szybę", ponieważ wiem, że wtedy sprężarka zawsze się uruchamia. Moje pytanie jest takie, czy sam chłodny i ciepły nadmuch standardowy (bez włączonego przycisku AC) przy załączonej dmuchawie, będzie działał, jeśli ta sprężarka padnie mi całkowicie? Czy ona opowiada tylko za znaczne schłodzenie przy załączonym przycisku AC? Pytam dlatego, bo nadmuch ciepły zwykły bym potrzebował czasami do odparowania szyb, z zimnego mógłbym nawet zrezygnować ;-) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Z padniętą sprężarką klimatyzacji będzie ciepły nadmuch więc bez obaw.
Czynnik w układzie również jest tylko do chłodzenia. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
Aaa no to luz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 | ||||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 605
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez TomekM_1983 ; 29-07-2016 o 19:23 |
||||
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Ciechocinek
Model: FF I FL
Silnik: 1,6 ZETEC SE
Rocznik: 2004
Postów: 234
|
Panowie dajcie człowiekowi spokój. Koła też nie są mu potrzebne - wstawił fokę w pokrzywy i hoduje kury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po kiego grzyba kurom klima?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Patrz jednak na tą sprężarkę, bo może jej olej cieknie, wycieknie, maszyna stanie, zatrze się, a wtedy pasek w pył i daleko nie pojedziesz. To taka bardzo pesymistyczna, aczkolwiek możliwa wersja wydarzeń Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
|
Raz - mylicie się co do włączania sprężarki przy ustawieniu nadmuchu tylko na szybę - mam przedlifta z końcówki produkcji, i jak ustawię nadmuch na szybę to słyszę cyknięcie sprężarki od razu, czyli się odpala. i to niezależnie od tego czy ten nadmuch ustawię na wyłączonej dmuchawie, czy na załączonej.
Dwa - przez klimatyzację mam problemy z zatokami, również w biurze, więc w aucie na niej praktycznie nie jeżdżę. nie lubię, po prostu. to chyba moja sprawa czy korzystam ze wszystkich dobrodziejstw auta czy nie, i nie potrzeba wycieczek personalnych o kurach. Trzy - ze sprężarki cieknie mi olej, a nie płyn chłodniczy, bo to mi już sprawdzili rok temu. jak wycieknie cały to sprężąrka się zatrze i będzie jej koniec, a wóczas mogę sobie dalej ozonowac i nabijać klime ale to już nic nie zmieni. Cztery - raz na rok wymieniam oryginalny filtr przeciwpyłkowy węglowy i nabijam klimę. Ale to nie naprawi mi sprężarki, a to droższa impreza i po prostu dla mnie zbędna. Chciałem się dowiedzieć, czy bez sprężarki będzie mi działał zwykły ciepły nadmuch, dowiedziałem się że tak, i o to mi chodziło. Sprężarka nie jest mi do niczego potrzebna, tym bardziej że ja upały lubię. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Jak co roku dobijasz klimę to serwisy automatycznie tego oleju dodają ileś tam. 10 % całości czy jakoś. To mów , że ci cieknie i może dodadzą troszkę więcej. Jeśli jeszcze się nie zatarła to się nie zatrzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zresztą brak klimy wcale cie nie zesmuci co widać po wypowiedziach więc luzik. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Widzisz ktoś inny by dłubał przy tym i wydawał stówki a tobie po prostu to nie potrzebne. Podoba mi sie podejście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zaraz pewnie się odezwią , że jak dbasz tak masz .....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Najprościej, odłącz wtyczkę od kompresora klimatyzacji i się nie zatrze.
|
|
|
|