Sprawdzanie Numeru VIN

schraczek · 27-04-2016, 14:57

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z ciekawości zrobię taki test

A co dokładnie jest badane w takim teście ?

Fulara · 27-04-2016, 15:03

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Twoja analiza oleju silnikowego będzie obejmować pomiar następujących parametrów:
Lepkość kinematyczna:TAN:TBN: Zanieczyszczenia stałe:Sadza: Płyn chłodzący:Rozcieńczenie paliwem:
Inne parametry, takie jak stopień nitrowania, utleniania, sulfonowania, zawartość metali zużyciowych i specyficznych dodatków uszlachetniających. Metale zużyciowe oznacza się w celu wskazania obszaru występowania problemu w maszynie. Przez analizę dodatków można zweryfikować typ oleju i ocenić stopień jego degradacji. Parametry te są rozpatrywane pod kątem serwisowania oleju oraz aby wskazać przyczyny problemów wykryte w wyniku innych analiz.

skylla1 · 27-04-2016, 22:10

Ten test będzie w połowie testem stanu Twojego silnika więc o samym oleju nie powie nic obiektywnego. Wyrzucanie pieniędzy...

piniu10 · 30-04-2016, 17:35

Witam. Powoli musze myśleć o zmianie oleju. Na tą chwilę jest to olej elf 10W40. Cmax ma przejechane 160 tyś. Czy zalać go tym samym olejem czy zmienić na coś innego? Jakieś propozycje? Będę wdzięczny za poradę.

Hasselblad · 13-06-2016, 13:26

Z 2,5 miesiąca temu ożywiłem wątek i obiecałem, że w miarę upływu kilometrów będę podawać swoje własne odczucia po wymianie na Millers EE Longlife ECO 5W30. Teraz jest +/- 5kkm po wymianie oleju.
Nadal uważam, że silnik pracuje dużo, dużo ciszej, niż na poprzednio wymienionym oleju, zalanym przez ASO (Formula F bodajże to była).
I nadal podtrzymuję, że kultura pracy jest zdecydowanie wyższa.
Na bagnecie olej czysty jak w dniu zalania.

PS.
Zauważyłem ciekawą rzecz:
mianowicie kolega ma FF po facelifcie z 1.5 EB. Silnik jeżeli dobrze pamiętam projektowany pod względem spełnienia wyższych parametrów eco oraz norm hałasu względem poprzednika 1.6 EB. W każdym razie chodził cichutko. Po wymianie oleju w ASO po 20kkm na olej fordowski - zrobił się okrutny klekot.

Sytuacja się zatem powtarza, tak jak z moim egzemplarzem.

Wg mojej teorii oleje fordowskie zalewane w serwisie są gorsze niż Millers EE Longlife ECO 5W30.

Jest tylko wyłącznie moje subiektywne zdanie i proszę, darujcie sobie wycieczki typu "orgiastyczny fan oleju" albo że jestem naganiaczem.
Może moja opinia się komuś przyda.

zombie6 · 13-06-2016, 13:49

Mój na Castrolu 5W30 chodzi cicho, a zimny zapala jakby był rozgrzany, w poprzednim aucie stosowałem różne oleje 5W30 i nie było różnicy żadnej w kulturze pracy czy osiągach, można było powiedzieć co najwyżej że na 5W20 chodzi jeszcze odrobinę ciszej (mniejsze opory). Tak samo mogę powiedzieć o EB, ale boję się jeździć w lecie na 5W20, choć może niesłusznie, bo faktycznie wtedy subiektywnie jest jeszcze lepiej (minimalnie) niż na 5W30. Żadnego klekotu nie doświadczyłem na Castrolu - chodzi aksamitnie....
Sformułowania, że na danym oleju silnik "pracuje dużo dużo ciszej" nigdy nie potwierdziłem w praktyce, natomiast na forach spotkałem nie raz, zgadzam się natomiast z tym, że silnik odrobinę ciszej pracuje na PB98, ale niekoniecznie jest wtedy bardziej dynamiczny.... wbrew temu co wypisuje się często na forach, bo co poniektórzy to na PB98 od razu latają....

Fulara · 13-06-2016, 14:07

no przyjacielu, nareszcie napisałeś prawdę o pb98.... w końcu się reformujesz, pogląd na olej - też ci wypracujemy ;-)

zombie6 · 13-06-2016, 14:09

Zawsze pisałem prawdę o PB98...

akajo · 13-06-2016, 14:41

Witam

Jeśli chodzi o silnik 1,6 tdci po roku 2011 czyli 8v to serwis Forda obecnie stosuje Castrol Magnatec Professional 5w30, a Citroen/Peugeot Total Quartz 5w30 ECS
Wybór to kwestia subiektywna. Ja za namową serwisu Citroena i znajomego mechanika przeszedłem po gwarancji na Totala

disaster3 · 05-08-2016, 11:15

Hejka,

doradźcie proszę, za chwilę mi stuknie 10k km (w chwili obecnej 9400km) i chciałem zmienić olej i filtr. Samochód jest w użytku od 22 grudnia 2015, czyli wg. książki raz w roku lub co 20k km wypada pod koniec grudnia 2016. Ale z uwagi (dla niektórych może to być wymysł) dbanie o turbo i silnik nie chce jeździć na jednym oleju dłużej niż 10k km i chcę to zrobić za chwilę.
Czy w ogóle przeglądy da się rozgraniczyć od zwykłej wymiany oleju + filtru? Jeśli tak to lepiej już teraz zrobić 1szy przegląd i to co wchodzi w jego skład czy teraz tylko olej + filtr oleju a na przegląd przyjechać wtedy kiedy zbliża się rok czyli w ok. końca grudnia na pozostałe sprawy bez wymiany oleju i filtra, który był zmieniony w sierpniu? Przypuszczam, że w grudniu będę miał ok. 16k-17kkm max więc tak czy siak zmieszczę się serwisowym harmonogramie wg. książki.

Pozdrawiam,
d.

27-04-2016, 15:03	#442
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Twoja analiza oleju silnikowego będzie obejmować pomiar następujących parametrów: Lepkość kinematyczna:TAN:TBN: Zanieczyszczenia stałe:Sadza: Płyn chłodzący:Rozcieńczenie paliwem: Inne parametry, takie jak stopień nitrowania, utleniania, sulfonowania, zawartość metali zużyciowych i specyficznych dodatków uszlachetniających. Metale zużyciowe oznacza się w celu wskazania obszaru występowania problemu w maszynie. Przez analizę dodatków można zweryfikować typ oleju i ocenić stopień jego degradacji. Parametry te są rozpatrywane pod kątem serwisowania oleju oraz aby wskazać przyczyny problemów wykryte w wyniku innych analiz.

27-04-2016, 22:10	#443
skylla1 ford::specialist Zarejestrowany: 16-06-2009 Skąd: Poznań Model: Focus III FL Silnik: 1,0EB 125KM Rocznik: 2015 Postów: 869	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? Ten test będzie w połowie testem stanu Twojego silnika więc o samym oleju nie powie nic obiektywnego. Wyrzucanie pieniędzy...

30-04-2016, 17:35	#444
piniu10 ford::average Imię: zbyszek Zarejestrowany: 27-09-2015 Skąd: Wągrowiec Model: Focus C-Max Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 tdci Postów: 102	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? Witam. Powoli musze myśleć o zmianie oleju. Na tą chwilę jest to olej elf 10W40. Cmax ma przejechane 160 tyś. Czy zalać go tym samym olejem czy zmienić na coś innego? Jakieś propozycje? Będę wdzięczny za poradę.

13-06-2016, 13:26	#445
Hasselblad ford::beginner Zarejestrowany: 17-04-2014 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 125KM Rocznik: 2014 Postów: 35	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? Z 2,5 miesiąca temu ożywiłem wątek i obiecałem, że w miarę upływu kilometrów będę podawać swoje własne odczucia po wymianie na Millers EE Longlife ECO 5W30. Teraz jest +/- 5kkm po wymianie oleju. Nadal uważam, że silnik pracuje dużo, dużo ciszej, niż na poprzednio wymienionym oleju, zalanym przez ASO (Formula F bodajże to była). I nadal podtrzymuję, że kultura pracy jest zdecydowanie wyższa. Na bagnecie olej czysty jak w dniu zalania. PS. Zauważyłem ciekawą rzecz: mianowicie kolega ma FF po facelifcie z 1.5 EB. Silnik jeżeli dobrze pamiętam projektowany pod względem spełnienia wyższych parametrów eco oraz norm hałasu względem poprzednika 1.6 EB. W każdym razie chodził cichutko. Po wymianie oleju w ASO po 20kkm na olej fordowski - zrobił się okrutny klekot. Sytuacja się zatem powtarza, tak jak z moim egzemplarzem. Wg mojej teorii oleje fordowskie zalewane w serwisie są gorsze niż Millers EE Longlife ECO 5W30. Jest tylko wyłącznie moje subiektywne zdanie i proszę, darujcie sobie wycieczki typu "orgiastyczny fan oleju" albo że jestem naganiaczem. Może moja opinia się komuś przyda.

13-06-2016, 13:49	#446
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? Mój na Castrolu 5W30 chodzi cicho, a zimny zapala jakby był rozgrzany, w poprzednim aucie stosowałem różne oleje 5W30 i nie było różnicy żadnej w kulturze pracy czy osiągach, można było powiedzieć co najwyżej że na 5W20 chodzi jeszcze odrobinę ciszej (mniejsze opory). Tak samo mogę powiedzieć o EB, ale boję się jeździć w lecie na 5W20, choć może niesłusznie, bo faktycznie wtedy subiektywnie jest jeszcze lepiej (minimalnie) niż na 5W30. Żadnego klekotu nie doświadczyłem na Castrolu - chodzi aksamitnie.... Sformułowania, że na danym oleju silnik "pracuje dużo dużo ciszej" nigdy nie potwierdziłem w praktyce, natomiast na forach spotkałem nie raz, zgadzam się natomiast z tym, że silnik odrobinę ciszej pracuje na PB98, ale niekoniecznie jest wtedy bardziej dynamiczny.... wbrew temu co wypisuje się często na forach, bo co poniektórzy to na PB98 od razu latają.... Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 13-06-2016 o 14:04

13-06-2016, 14:07	#447
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? no przyjacielu, nareszcie napisałeś prawdę o pb98.... w końcu się reformujesz, pogląd na olej - też ci wypracujemy ;-)

13-06-2016, 14:09	#448
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? Zawsze pisałem prawdę o PB98...

13-06-2016, 14:41	#449
akajo ford::average Zarejestrowany: 09-06-2016 Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 102	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? Witam Jeśli chodzi o silnik 1,6 tdci po roku 2011 czyli 8v to serwis Forda obecnie stosuje Castrol Magnatec Professional 5w30, a Citroen/Peugeot Total Quartz 5w30 ECS Wybór to kwestia subiektywna. Ja za namową serwisu Citroena i znajomego mechanika przeszedłem po gwarancji na Totala

05-08-2016, 11:15	#450
disaster3 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 31-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Focus III FL/Mondeo V Silnik: 1.5 EB (183 KM)/1.5 EB (165 KM) Rocznik: 2015/2019 Postów: 187	Odp: zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ? Hejka, doradźcie proszę, za chwilę mi stuknie 10k km (w chwili obecnej 9400km) i chciałem zmienić olej i filtr. Samochód jest w użytku od 22 grudnia 2015, czyli wg. książki raz w roku lub co 20k km wypada pod koniec grudnia 2016. Ale z uwagi (dla niektórych może to być wymysł) dbanie o turbo i silnik nie chce jeździć na jednym oleju dłużej niż 10k km i chcę to zrobić za chwilę. Czy w ogóle przeglądy da się rozgraniczyć od zwykłej wymiany oleju + filtru? Jeśli tak to lepiej już teraz zrobić 1szy przegląd i to co wchodzi w jego skład czy teraz tylko olej + filtr oleju a na przegląd przyjechać wtedy kiedy zbliża się rok czyli w ok. końca grudnia na pozostałe sprawy bez wymiany oleju i filtra, który był zmieniony w sierpniu? Przypuszczam, że w grudniu będę miał ok. 16k-17kkm max więc tak czy siak zmieszczę się serwisowym harmonogramie wg. książki. Pozdrawiam, d.