![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Cytat:
Stopiony wirnik i mimo wszystko ładował? To przecież brzmi jak fantastyka naukowa. Sam pisałeś że dawał 14.15V na postojówkach i na jałowych - alternator w którym nie ma czego zbierać i ma stopiony wirnik musiałby to robić chyba z pomocą energii kosmicznej.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Postów: n/a
|
Nie każdy, ale ten coś kombinował.
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: RAFAŁ
Zarejestrowany: 12-03-2008
Skąd: Gdańsk
Model: MONDEO / FOCUS
Silnik: 2,0 TDDI / 1.8 TDCI
Rocznik: 2001 / 2005
Postów: 56
|
Też mi buczał alternator, kontrolka nie dawała znać, że uszkodzony, ale suma summarum alternator był do remontu - koszt 300PLN
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 20-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.8 TDCi 136KM/329Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
Wymienili alternator ale nowy wciąż się grzeje. Sprawdzili napięcie na świecach i ciągle grzeją. W sumie pobierają 100 amperów. Ktoś ma jakiś pomysł dlaczego?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Na których świecach? Są dwa zestawy - te grzejące komory spalania w tłokach, oraz te grzejące płyn chłodniczy w podgrzewaczu płynu.
W obu przypadkach trzeba zacząć od sprawdzenia przekaźników w skrzynce w komorze silnika. Świece nie wytrzymają ciągłego grzania, alternator też nie.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 20-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.8 TDCi 136KM/329Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
Nie wiedziałem ze sa dwa ale podejrzewam ze te od komory silnika. Z tego tez powodu nie wydali mi dzisiaj auta bo spaliłbym drugi alternator
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-06-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 102
|
Coś tu jest dziwnego
Po pierwsze jeszcze nie spotkałem się z awarią alternatora droższą w naprawie niż nowy alternator. No chyba że pęknie obudowa - ale to przypadłość Fiatów z lat 90 Jeżeli świece pobierają 100 amperów to nie ma siły, żeby alternator nie ładował całą mocą Ja bym podjechał do dobrej, polecanej firmy zajmującej naprawą alternatorów, która przede wszystkim ma specjalny silnik do sprawdzenia alternatora Mi też chcieli wymieniać alternator, a okazało się że trzeba wymienić sprzęgiełko za 200zł. Po zamontowaniu alternatora mechanik, który demontował alternator dalej twierdził, że jest do wymiany, bo ładowanie jest 15,20. Więc zadzwoniłem do osoby, która mi wymieniła sprzęgiełko o co chodzi, a On się zaśmiał tylko i mówi: Niech ten fachowiec skasuje błędy po wymianie alternatora i spadnie do 14,90 a jak naładuje akumulator to spadnie całkiem. No i mechanik podpiął kompa skasował błędy i zrobił wielkie oczy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Alternator hula dalejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2016
Model: KUGA I
Silnik: diesel
Rocznik: 2008
Postów: 75
|
Witam.
W moim przypadku po przejechaniu 500 metrów alternator był już gorący, wyczuwalny jest zapach spalonego plastiku oraz przy obrotach do 1500 słyszalne jest buczenie. Ktoś miał podobny przypadek? Czy w powyższym przypadku czeka mnie wymiana alternatora. |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Postów: n/a
|
Sprawdż na innym akumulatorze, czy jest tak samo.
Bo często akumulatory które mają zwarcie wewnątrzpłytowe, palą alternatory, bo alternator nie ma ogranicznika ładowania, ładuje tyle jak zły akumulator, aż się spali. |
|