![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Edward
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line
Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS
Rocznik: 2011, 2018
Postów: 877
|
Na początku obstawiałem docisk. Dzięki za wyjaśnienia. Pozdrawiam Edek
|
|
|
|
|
|
#142 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-02-2016
Skąd: Głogów/Wrocław
Model: S i B-Max
Silnik: 2.0 TDCI, 1.4 Duratec
Rocznik: 2010, 2013
Postów: 26
|
Cytat:
2600pln ale za samo sprzęgło... bez dwumasy, bo jak faktycznie z dwumasą, to mega okazja - daj namiar na ten salon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez exio ; 08-07-2016 o 14:16 |
|
|
|
|
|
|
#143 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,792
|
Tylko pytanie czy sprzęgło nowe czy po regeneracji. Pewnie trzeba jeszcze doliczyć uszczelniacz wału
|
|
|
|
|
|
#144 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-08-2015
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 206
|
autoskar kielce
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#145 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO MKIV
Silnik: DIESEL
Rocznik: 2007
Postów: 89
|
cześć, mam chyba padającą dwumasę. nie dosć że jak sie naciśnie lekko pedął sprzęgła to coś świszczy i dwa że coraz bardziej na postaoju auto mega drga. jak się naciśnie sprzegło to przestaje ...to sprzęgło albo dwumasa prawdaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?
jeden zakład mi wycenił a) z częściami i geometrią 4k b) bez części robocizna plus geometria 1k jak myślicie to w miarę? |
|
|
|
|
|
#146 | |
|
ford::average
![]() Imię: On
Zarejestrowany: 08-04-2016
Skąd: Polska
Model: Mk4
Silnik: Diesel
Rocznik: 2010
Postów: 130
|
Cytat:
U mnie były dość głośne stuki, które po wciśnięciu sprzęgła ustawały. Lekko poszarpywało przy jeździe. Za kompletne sprzęgło (zestaw LUK) zapłaciłem w sklepie 1870 zł. Wymiana u dobrego mechanika w moim mieście 740 zł. Razem wyszło więc około 2500 zł. Moim zdaniem 4k - troszkę dużo. Dodatkowo do części doszedł uszczelniacz wału. Olej w skrzyni, silnikowy, filtry wymienione w cenie robocizny. |
|
|
|
|
|
|
#147 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO MKIV
Silnik: DIESEL
Rocznik: 2007
Postów: 89
|
a jak jest sama trzęsiawa a stuków nie ma to wymieniać? dodatkowo przy ruszaniu słuchać grzechotkę ostatnio i przy zmianie biegów z 1 na 2. bo jak drgania ustępują to coś na pewno się koćży sprzęgło/dwumasa?
|
|
|
|
|
|
#148 |
|
ford::average
![]() Imię: On
Zarejestrowany: 08-04-2016
Skąd: Polska
Model: Mk4
Silnik: Diesel
Rocznik: 2010
Postów: 130
|
A to ja mechanikiem nie jestem więc w tym temacie się nie wypowiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie także kilka razy była grzechotka przy ruszeniu i od tego momentu zacząłem nasłuchiwać co to i okazało się, że dwumas. Mechanik mówił że jak dopiero zaczyna pukać to jeszcze czasem ludzie robią dużo km zanim wymienią. Ja wymieniłem po około 1,5 mc. Wypowiedziałem się głównie w kwestii ceny, że moim zdaniem troszku dużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do Żagania masz 100 zł paliwa więc nawet jak coś to i tak zostaje sporo w kieszeni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#149 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bierut
Zarejestrowany: 01-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK2/3
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM Powershift
Rocznik: 2012
Postów: 276
|
Cytat:
Też jestem zdania , że 1000 zł za robociznę to za dużo. Nawet z geometrią. Z uszczelniaczem byłbym ostrożny. Chyba, że ewidentnie cieknie. Jak ktoś nie ma odpowiednich kwalifikacji i narzędzi to lepiej niech się za to nie zabiera. Ostatnio edytowane przez Bierut ; 17-08-2016 o 07:49 |
|
|
|
|
|
|
#150 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: MONDEO MKIV
Silnik: DIESEL
Rocznik: 2007
Postów: 89
|
ok dzięki za porade. niestety takie są ceny w lepszym zakładzie...heh
|
|
|
|
![]() |
|
|
|