[S-MAX 2006-2015] P0045&P0047 Układ napędowy. Brak mocy.

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a da się przełożyć graty z używki? Tzn tą elektronikę?

Za nowa? 6 lat na rynku? Ford i PSA ją wsadzają.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
?

EDYTA
Patrz to jeszcze
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mkk1]

Bullshit
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Eatal]

Zadzwonilem do Perun Turbo, bardzo mily i rzetelny facet, najpierw sie zdziwil - jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - ze turbina "za nowa" do naprawy, potem spytal o rocznik auta, i jednak przyznal, ze tak moze byc, tym bardziej, jesli Turbotech daje taka diagnoze.

W przypadku awarii actuatora/sterownika nic nie zrobią, bo ford jako części tego nie sprzedaje.

Zasugerował natomiast, że mogę szukać turbiny z rynku wtornego (z rozbitka), i ze powinny byc relatywnie tanie (bo jeszcze nie ma na nie zapotrzebowania) a jeszcze nie zuzyte.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak rozumiem "bullshit" jest komentarzem do tego, ze takiego sterownika nie da sie naprawic, tak?

Telefoniczny ping-pong Turbosprezarki-Bocian i Turbotech i ustalilem (2.2 TDCi 200KM, 2013 (polift)):

- Sterownik Mitsubishi (nie Hella/Garret!). Fizycznie sa dosc podobne a jednak inne.
- Sterownik nie wystepuje w katalogach jako osobna czesc, dostepny jest tylko w komplecie z turbosprezarka. Potwierdzone wiec przez trzeci warsztat specjalizujacy sie w turbosprezarkach.
- 2 mozliwosci do wyboru: nowa lub uzywana. Nie polecal przekladania samego sterownika (z zakupionej "niesprawdzonej" uzywki do mojej "dobrej" turbiny), bo trzeba by go calkowicie przeprogramowac do mojego egzemlarza.

W miedzyczasie zadzwonil Turbotech z oferta NOWEJ turbiny: 2750 netto.

Chyba bede szedl w tym kierunku, szczerze mowiac boje sie kombinowac z uzywka (kupie nie ten model, albo tez walnieta, po jakims kosmicznym przebiegu...)

Choc z drugiej strony ta zalinkowana przez @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] najprawdopodobniej jest ze sterownikiem mitsubishi (tak wynika z rozmowy ze sprzedawca, ale moze potwierdzic nr seryjny dopiero jutro):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Roznica cenowa spora...

[mkk1]

Dokładnie. Jak coś się spsuło to się naprawi ( szczególnie w Polsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I wcale bym się nie zdziwił jakby się okazało że ten sterownik Mitsubishi to Garret z inną naklejką

[Eatal]

Napisał mkk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie. Jak coś się spsuło to się naprawi ( szczególnie w Polsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I wcale bym się nie zdziwił jakby się okazało że ten sterownik Mitsubishi to Garret z inną naklejką

Ja na swoim aucie testowac nie bede Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Może dowiedz się czy po numerze seryjnym turba da się zdekodować datę produkcji. Ta którą podlinkowałem z Jeleniej Góry pochodzi z S-Maxa. Raczej mniej jeżdżą niż Mondeo. Strzelałbym, że przeciętnie 30k na rok można liczyć ale to jak zwykle wróżenie z fusów.

Moim zdaniem różnica w cenie jest warta montażu używki. Zawsze możesz też ją przesłać do TurboTecha na sprawdzenie stanu i oddać jeśli będzie coś nie tak. Ile TurboTech może wziąć za taką usługę? 100? 200 plnów?

[Eatal]

Juz zamowilem nową. Ja sie w tancu nie...

Te 700zl to podejrzanie tanio, nie znam rocznika, nie znam przebiegu, nie znam eksploatacji. Numer seryjny znalbym dopiero jutro, a ja juz naprawde nie chce czekac (przesylka do mnie, przesylka do Turbotechu, analiza w Turbotechu, przesylka do WATINU, montaz w WATINIE - to w najlepszym mozliwym przypadku).

Szkoda tylko czasu na niekompetencje (3 tyg!) i chciwosc (2750 vs 5900) WATINu.
Zakładając, ze przyjdzie w poniedzialek i ze bedzie przeslana natychmniast do ASO, tam pewnie znowu beda potrzebowali kilku dni na jej montaz...

W sumie wyjdzie miesiac.

ASO.

Klocki hamulcowe to chce zmieniac kazdy, ale jak juz cos poza standardem...

[latar]

Dla mnie zrozumiałe. Czas też się liczy!

[Eatal]

Z ciekawostek to znalazlem nowa turbine Mitsubishi tu (49477) za 2600 netto:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Poprzednio dalem link, ale do niewlasciwej turbiny (2.2 ale ze sterownikiem Garreta).

W sumie nie wiem czemu potem myślałem, że jest regenerowana, z opisu wynika, że nowa.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dokladnie.

Ja juz chce zamknac ten rozdzial.

Mam firme, wrzuce to w koszty, to tez trochę inaczej (VAT 23% + dochodowy 19%)

[bukox]

A z ciekawości - skoro wrzucasz cały VAT i dochód to masz auto typowo służbowe a nie zgłoszone jak używane służbowo/prywatnie?