|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-08-2016, 20:16
|
#1 |
|
ford::professional
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
Jeszcze takiego tematu nie ma, więc w związku z tym, że mamy już pierwsze wykresy rozpoczynam dyskusję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mod: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Seria tradycyjnie u nas na FB: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER Ostatnio edytowane przez SRS ; 09-09-2020 o 13:49 |
|
|
|
11-08-2016, 22:12
|
#2 |
|
FCP member
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
No bardzo fajnie . Siedziałem w tych autkach i wiem ,że za chwilkę będą jeszcze takie dwa u Ciebie.
Fajnie podniosłeś tą moc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa   Licznik USA na PL i inne zabawy
|
|
|
|
|
12-08-2016, 13:55
|
#3 |
|
ford::beginner
 Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-01-2016
Skąd: Wawa
Model: Kuga
Silnik: 1.5 150KM benzin
Rocznik: 2021
Postów: 11
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
Czy ten silnik różni się zasadniczo od 2.0 180KM?
Wiem, że tu jest biturbo, ale interesuje mnie reszta osprzętu. |
|
|
|
|
12-08-2016, 17:09
|
#4 | |
|
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
Cytat:
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER |
|
|
|
|
|
23-08-2016, 10:15
|
#5 |
|
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 15-10-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2.0 ecoboost 203KM
Rocznik: 2015
Postów: 30
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
Panowie, a w tym mondeo nie siedzi skrzynia 6DCT451, która nominalnie przenosi maksymalnie moment 450NM?
__________________
Ford Vignale 2015 2.0 ecoboost (jeszcze 203KM  )Ford Mondeo 2008 Titanium S 2,2TDCI 175KM upgraded to 211KM by heko  Ford Focus 2003 1,8 TCI 115KM |
|
|
|
|
23-08-2016, 10:23
|
#6 | |
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|
|
|
|
23-08-2016, 10:29
|
#7 |
|
ford::expert
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
Z tego co widze to diesel ma dalej powershifta, czyli max 450Nm...
|
|
|
|
|
23-08-2016, 10:31
|
#8 |
|
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
PS łyka Niutki bez problemów, mają tylko problemy z wysokimi obrotami w turbobenzynach
__________________
WWW.GCS Tuning.pl  https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
23-08-2016, 11:21
|
#9 |
|
ford::specialist
 Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
Durashift przy momencie 500Nm miał problemy w niskich obrotach. Trzeba było jeździć z głową i na trasie korzystać z trybu S. Były odczuwalne drżenia i wibracje.
Na PS moment 520Nm nie robi żadnego wrażenia. Skrzynia niestety nie jest zbyt szybka i to w sumie ona ogranicza w znacznym stopniu dynamikę auta. Nie mniej jednak auto po chipie jest dużo szybsze, żywsze i na trasie bezpieczniejsze....co chyba jest oczywiste patrząc na wykres ;-)
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
31-08-2016, 14:36
|
#10 |
|
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Odp: Chiptuning 2.0TDCI 210KM Biturbo
No to jedziemy dalej z biturbo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mondeo 5 2.0TDCi My2016 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. seria na naszym FB:
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER Ostatnio edytowane przez TuneFORCE ; 31-01-2017 o 23:15 |
|
|
|
|
|
| Tagi |
| chiptuning |
|
|
