![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 353
|
Krótkie pytanko, czy ew. kody błędów wyświetlane w teście zegarów to te same co po podłączeniu specjalistycznego interfejsu. Szukam przyczyny błędu wyświetlone "Usterka silnika + esp" - auto przeszło w tryb "muła". Test zegarów nie pokazuje nowych błędów. Dzięki za odp.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Masz te bledy? One sa inaczej pokazywane tylko.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 353
|
C20000 i C41668 - są one od ponad roku - wtedy pierwszy raz sprawdzałem testem zegarów. Innych brak. Dodam, że tydzień temu miałem problem z odpaleniem - kręciłem tak około kilkunastu sekund zanim załapał, innych objawów brak - podobnie miałem właśnie ponad rok temu, z tym że dopiero za którymś razem zapalił - pisałem o tym na forum.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-08-2015
Skąd: Swinoujscie/København
Model: Ford S-Max
Silnik: 1 6 ecoboost 160
Rocznik: 2011
Postów: 357
|
Cytat:
C41668 a ten to ABS on nie ma większego znaczenia po wykasowaniu błędów u mnie już się nie pojawił więcej Skasuj i zobacz który wróci. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 353
|
dobra, jeśli się zaświeciła "Usterka" to taki błąd musi być odnotowany i w tescie wyjdzie? Albo czy bez błędu może być - jak np. brudny filtr paliwa itp?
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Rafal najlepiej podlacz forscana. Z odpalaniem to roznie moze byc, tez sie troche z tym meczylem, az w koncu wymienilem rozrusznik i jak reka odjal.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 353
|
Cytat:
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Posiadasz kabel ELM?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-12-2011
Model: ford s max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 51
|
C19900 No communication possible with the driver's side front door module. REFER to: Kommunikations-Netzwerk (418-00 Modul-Kommunikations-Netzwerk, Diagnosis and Testing).
C20000 No communication possible with the passenger side front door module. REFER to: Kommunikations-Netzwerk (418-00 Modul-Kommunikations-Netzwerk, |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Gdzie to znalazłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. brak komunikacji z modułami drzwi?.. .to ciekawe .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|