[Transit 2000-2006] Jak wybić sworzeń z wahacza

[os-car]

Napisał umek19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak to czytam i chętnie pomoge bo widzę, że osoby pomagajace to nie mają pojęcia. Wiadomo już, jedź do warsztatu to już było. Sworzeń wymieniamy takGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.otrzebne klucze od 15 do 23 i 36, rurka , ściągacz do sworzni(wahacza- bez tego nie puszcza, młotek , rura , palnik itp nie pomogą) cos smarujacego np. wd40
-luzujemy nakrętki koła i nakrętke przegubu
-podnosimy samochód, zdejmujemy kolo i nakrętke przegóbu
-odkręcamy zacisk hamulcowy cały z jarzmem
-odkręcamy i wyjmujemy końcówke kierowniczą(najlepiej sciągacz ale puszcza i bez tego)
-odkręcamy zwrotnicę od amortyzatora chyba klucz 15 - idzie łatwo
-odkręcamy sworzeń wahacza od wahacza i go rozłączamy (istna masakra - bez sciągacza tam nie podchodź ) - jeśli to się uda to jesteśmy w domu
-w zwrotnicy zdejmujemy pierścień z sworznia i wybijamy go rurką włożona przez otwór amortyzatora - przy dobrym młotku wypada za 2gim stuknieciem
-wbijamy nowy sworzeń przez jakąś rurkę i zakładamy zabezpieczenie- pierscień i składamy
Da radę to zrobić w 30-60 minut majac wszystko pod reką ale gdy sworzeń wahacza na połączeniu ze zwrotnicą ostro trzyma to wszystko trwa wieki

Opis jak najbardziej prawidłowy ale:Sruba 15 mocująca amortyzator do zwrotnicy nie zawsze idzie gładko i zdarzyło mi sie ją ukręcić...Natomiast przy wbijaniu nowego sworznia znane mi są przypadki pęknięcia gniazda sworznia w zwrotnicyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Dlatego ja robię tak:sworznie na noc do zamrażalnika a gniazdo leciutko podgrzewam palnikiem(oczywiście małym na propan) i sworzen wchodzi za jednym uderzeniem młotka przez dopasowaną tuleję co pozwala na jego wymianę na samochodzie bez wyciągania zwrotnicy.

[eda47]

Witaj Umek19!Ja w temacie sworznia wachacza.Post ten bardzo mi pomógł(widać że znasz się na rzeczy)Obecnie mam dylemat z wymianą łożyska prawego koła.Więc mam prośbę-mógłbyś pomóc(krok po kroku}jak tego dokonać?Pozdrawiam i czekam na odzew!

[pilot14]

Odchodząc od głównego tematu, czy śruba wahacza tylna (ta wkręcana w podłużnicę) na końcu ma nakrętkę spawaną w podłużnicy czy jakąś tuleję? Interesuje mnie czy w przypadku zerwania tej śruby, trzeba wycinać okienko w podłużnicy by ją wymienić?

Mam tak że ani sworzeń nie chce wyjść w wahacza, ani nie chce się wahacz odkręcić. I powoli brakuje mi pomysłów.