Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-09-2016, 20:11   #61
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

Jak zrobic kalibracje to niestety nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A co do problemu z nowym ERG , to wpisz " Adaptacja ERG focus mk2 1.6 tdci ;

krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2016, 20:38   #62
Speedy87
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

a może te przewody źle wpiąłem? gdzieś wyczytałem że aby sprawdzić zaworek N18 wystarczy zatkać palcem dziurę "OUT" a przez dziurę "VAC" spróbować zaciągnąć powietrze jeśli się nie uda to zaworek jest OK i w moim przypadku w tym nowym jak i starym zaworku nie da się zaciągnąć powietrza.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg polaczenie N18.jpg (94.9 KB, 104 wyświetleń)
Speedy87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2016, 22:04   #63
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

A nie zaznaczyles gdzie jaki przychodzi jak wymieniales zaworek
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2016, 22:19   #64
Speedy87
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

Zrobiłem zdjęcie(te co dołączyłem) ale już pytam o wszystko, bo może to właśnie jakaś taka pierdoła, jutro jak nie będzie padać to podobne mojego starego EGR-a(wyczyściłem go że wygląda w środku jak nówka, ale nawet wcześniej nie był jakoś mocno zakopcony, więc pewnie nie potrzebnie kupowałem nowy)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Speedy87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2016, 18:58   #65
Speedy87
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

Ehhh to znowu ja, już miałem pisać że moje problemy się skończyły bo prawie 3 tygodnie jeździłem bez żadnego błędu, autko jeździło tak jak należy, aż tu dzisiaj zaraz po odpaleniu i przejechaniu 5 metrów na chwilę zaświeciło się MIL (czerwona kropka) auto zgasło(podczas jazdy na odcinku 5 może 10 metrów) i nie da się go teraz uruchomić, kręci ale nie odpala na desce nie ma błędu, a po przeskanowaniu Forscanem mam taki błąd:
Cytat:
===PCM DTC P0652-62===
Kod: P0652 - Niskie napięcie w obwodzie B napięcia odniesienia czujnika

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał poniżej minimalnej wartości progowej

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Niskie napięcie w obwodzie B napięcia odniesienia czujnika

Ten kod DTC zostaje zapisany, gdy wystąpi jeden lub więcej z poniższych warunków.

napięcie zasilania czujnika poniżej dolnej granicy

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Czujnik CMP, czujnik CKP, czujnik położenia przepustnicy układu dolotowego, czujnik położenia zaworu obejściowego chłodnicy powietrza doładowującego lub czujnik położenia pedału przyspiesznika w pojeździe Focus/Focus C-Max, element lub obwód zwarty do masy.

Niesprawny albo uszkodzony PCM.

Sprawd, czy zcza nie s uszkodzone, czy nie dostajsi do nich woda, czy nie s skorodowane itd.
czytałem otym błędzie i nie którzy pisali że po odłączeniu wtyczki przy EGR auto im odpala u mnie nadal nie odpala a jak odłączę ten przewód to mam jeszcze inny błąd w Forscanie,wymieniłem na starego EGR ale nadal nic mi to nie dało zatkałem EGR blaszką i nadal nie odpala non stop jest ten błąd, patrzyłem na zaworek pierburga ale wszystko jest z nim w porządku, sprawdzałem jako tako kabelki i nie widzę żeby jakiś był przetarty czy coś, ma ktoś jakieś pomysły gdzie mogę szukać/patrzeć aby znów uruchomić Focusa?
Speedy87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2016, 19:39   #66
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

Czesc Andrzej sprawdz te czujniki , obok niego jest jeszcze jeden
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20160531_142525.jpg (97.4 KB, 129 wyświetleń)
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2016, 20:27   #67
Speedy87
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

a w jaki sposób mogę je sprawdzić? wypinałem i wpinałem wtyczki od wszystkiego co było możliwe, próbować odpalić auto na wypiętym czujniku? już mi akumulator ledwo zipie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Speedy87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2016, 20:30   #68
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

A powiedz kiedy wymieniales filtr powietrza albo paliwa . Jak masz miernik to mozna sprawdzic czy ma 5v tylko nie wiem ktory kabelek jest plusowy . Znalazlem fotke
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg MAPsensor.jpg (23.9 KB, 71 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 12-09-2016 o 20:48
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2016, 20:53   #69
Speedy87
ford::beginner
 
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

Powietrza wymieniałem jakiś tysiąc kilometrów temu, a filtr paliwa nie ruszałem, dodam że wczoraj zatankowałem do pełna i wlałem jakiś tam "dodatek do oleju napędowego" myślałem może będzie coś lepiej dojechałem od stacji paliw do domu jakieś 5 kilometrów zgasiłem a dzisiaj odpalił normalnie ale przejechał tylko max10metrów.
Speedy87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-09-2016, 21:20   #70
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
Domyślnie Odp: brak mocy 1.6tdci 109km

To ile przejechales na tym filtrze paliwa ? . Ja wymieniam filtr co druga wymiane oleju . Mialem przypadek ze auto przy 2500 obrotow gaslo nie bylo bledow zadnych i przez tydzien walczylem z tym a co chciano mi wymieniac to nowe auto bym kupil a okazal sie winowajca filtr
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:08.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.