![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#181 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
no łaski nie robi kurde fix, nowe auto ! ;]
|
|
|
|
|
|
#182 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-08-2016
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 279
|
Cytat:
o tym wiadomo od lat, jak nie raz zmieniałem auto to gazowanik mowil ze fody niet, ze maja slabe silniki i te zawory ceramiczne czy cus to slabo to z lpg wyglada a wlewanie preparatow co 10tys za 250zł na lpg to tez nie ma sensu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#183 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#184 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Długo
W tych silnikach jest podstawowa zasada-Jak się dba to się maGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#185 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
a jak się jedzie 170km\h to się nie dba ? he he
|
|
|
|
|
|
#186 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Cytat:
Na pewno osiągnie tą prędkość szybciej jak w Twoim aucie i o wiele większa jest przyjemność jazdy. Nie prędkość zabiła ten silnik i niestety ta naprawa która została zrobiona w ten sposób nie wróży dobrej przyszłośći |
|
|
|
|
|
|
#187 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
nie spieram się, że moje 100 kucy bez turbo to moc i frajda, ale są trwałe, a trwałość cenię bardziej niż chwilową przyjemność
|
|
|
|
|
|
#188 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Uwierz że źle zrobiona usługa w Twoim czy innym aucie będzie miała taki efekt.
A po opisie wykonanej naprawy i u Ciebie silnik by odmówił posłuszeństwa |
|
|
|
|
|
#189 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 20-09-2016 o 10:49 |
||
|
|
|
|
|
#190 |
|
ford::average
![]() Imię: Prawoimotoryzacja
Zarejestrowany: 11-07-2016
Model: Focus 2 FL
Silnik: 1.6 16v 100 KM
Rocznik: 2008
Postów: 80
|
W 1.4 tsi 122 km często robię trasy podczas których grzeję z przelotową 170-200 km/h i silnik nie bierze nic oleju i ma się dobrze. Zwalniam wtedy jak temperatura oleju ma już te 115 st. C.
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|