Sprawdzanie Numeru VIN

pablo35 · 20-09-2016, 06:40

Witam Dotychczas na postoju chwilowe spalanie wynosiło 0,5 l/h. Od kilku dni widzę dziwne spadki, wahania i na postoju pokazuje 0,3 -0,4 l/h.
Jak myślicie, to objaw jakiejś "choroby", czy raczej nie ma się czym przejmować?

siebek · 20-09-2016, 06:52

U mnie było tak samo. Przez pierwsze ok. 18kkm pokazywał 0,5l/h na postoju a od kilku tysięcy pokazuje 0,3 - 0,4l/h. Póki co jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mzielford · 20-09-2016, 07:25

Tak z ciekawości - to są wskazania przy włączonej klimie czy nie? Zastanawiam się bo u mnie 0,5 nigdy nie widziałem (dwa tygodnie dopiero jeżdżę) a przeważnie widzę 0,7.

piotrfocustdci · 20-09-2016, 08:33

U mnie przy klimie 0,8, a bez 0,5.

pablo35 · 20-09-2016, 09:47

Cytat:

Napisał mzielford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak z ciekawości - to są wskazania przy włączonej klimie czy nie? Zastanawiam się bo u mnie 0,5 nigdy nie widziałem (dwa tygodnie dopiero jeżdżę) a przeważnie widzę 0,7.

0,5 jak i obecne 0,3 - 0,4 to są wskazania przy wyłączonej klimie.
Jak klimę włącze to jest 0,7 -0,9.
Z moich obserwacji wynika, źe w chłodniejsze poranki jak dodatkowo nagrzewnica podgrzewa silnik to przez pewien czas jest 0,7.

ciafka · 20-09-2016, 10:06

Nie wiem czy w mocnych dizlach też tak jest, ale u mnie PB 1,6/125KM nawet stan akumulatora ma wpływ na chwilowe spalanie bez obciążenia.
Jak aku zaczął się kończyć, znacznie częściej widziałem nawet 0,9. Po wymianie baterii max 0,8 - na ciepło rzecz jasna, i bez klimy.

mzielford · 20-09-2016, 11:28

Dzięki za potwierdzenie, że bez klimy. Sprawdzę z wyłączona.

paablod · 20-09-2016, 11:58

Zadawałem już to pytanie, ale bez odpowiedzi - może tutaj ktoś będzie widział.
Jeżeli chwilowe spalanie pokazuje się 0.6/1.2 lub 1.2/1.8 (wartości pojawiają się na przemian 0.6 róznicy) to co może być tego przyczyną?

w_krzysiek · 17-11-2025, 15:38

Witam
Po wymianie rozrządu w 2.0 TDCi 150/180 zaczęło "pływać" chwilowe spalanie na liczniku (słychać też, że obroty się zmieniają). Przedtem chwilowe spalanie było stałe: bez klimy 0,3l/h, z klimą 0,5l/h, wypalanie dpf 0,9 l/h. obecnie waha się w ciągu kilkunastu sekund od 0,3 do 0,9 l/h a przy wypalaniu dpf nawet do 1,1 l/h. Dzieje się tak wyłącznie przy włączonej klimie. Od wymiany rozrządu przejechane ok 5kkmm brak jakichkolwiek błędów, rozrząd też nie hałasuje. Rozrząd oryginalny wymieniany poza ASO ale w warsztacie, który robi Fordy. Na chwilę obecną usłyszałem, że nie ma błędów więc nie będą szukać przyczyny :-(.
Jakieś pomysły?
Krzysiek

20-09-2016, 06:40	#1
pablo35 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 29-09-2015 Skąd: warszawa Model: Mondeo MKV Silnik: 2.0 TDCI 150 KM -----,,.. Rocznik: 2015 Postów: 104	Chwilowe spalanie - wahania Witam Dotychczas na postoju chwilowe spalanie wynosiło 0,5 l/h. Od kilku dni widzę dziwne spadki, wahania i na postoju pokazuje 0,3 -0,4 l/h. Jak myślicie, to objaw jakiejś "choroby", czy raczej nie ma się czym przejmować?

20-09-2016, 06:52	#2
siebek ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Norwegia Model: Volvo V90 T8 Silnik: 2.0 T8 390KM Rocznik: 2019 Postów: 469	Odp: Chwilowe spalanie - wahania U mnie było tak samo. Przez pierwsze ok. 18kkm pokazywał 0,5l/h na postoju a od kilku tysięcy pokazuje 0,3 - 0,4l/h. Póki co jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ 1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM

20-09-2016, 07:25	#3
mzielford ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 26-08-2016 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 2	Odp: Chwilowe spalanie - wahania Tak z ciekawości - to są wskazania przy włączonej klimie czy nie? Zastanawiam się bo u mnie 0,5 nigdy nie widziałem (dwa tygodnie dopiero jeżdżę) a przeważnie widzę 0,7.

20-09-2016, 08:33	#4
piotrfocustdci ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-12-2008 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2012 Postów: 264	Odp: Chwilowe spalanie - wahania U mnie przy klimie 0,8, a bez 0,5.

20-09-2016, 10:06	#6
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: Chwilowe spalanie - wahania Nie wiem czy w mocnych dizlach też tak jest, ale u mnie PB 1,6/125KM nawet stan akumulatora ma wpływ na chwilowe spalanie bez obciążenia. Jak aku zaczął się kończyć, znacznie częściej widziałem nawet 0,9. Po wymianie baterii max 0,8 - na ciepło rzecz jasna, i bez klimy.

20-09-2016, 11:28	#7
mzielford ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 26-08-2016 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 2	Odp: Chwilowe spalanie - wahania Dzięki za potwierdzenie, że bez klimy. Sprawdzę z wyłączona.

20-09-2016, 11:58	#8
paablod ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 02-05-2012 Skąd: Błonie Model: Focus Kombi Mk2 Ghia Silnik: 1,6 TDCi 109 KM Rocznik: 2007 Postów: 281	Odp: Chwilowe spalanie - wahania Zadawałem już to pytanie, ale bez odpowiedzi - może tutaj ktoś będzie widział. Jeżeli chwilowe spalanie pokazuje się 0.6/1.2 lub 1.2/1.8 (wartości pojawiają się na przemian 0.6 róznicy) to co może być tego przyczyną?

17-11-2025, 15:38	#9
w_krzysiek ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 30-07-2020 Skąd: W-wa Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi 150/180 Rocznik: 2017 Postów: 25	Pływające chwilowe spalanie Witam Po wymianie rozrządu w 2.0 TDCi 150/180 zaczęło "pływać" chwilowe spalanie na liczniku (słychać też, że obroty się zmieniają). Przedtem chwilowe spalanie było stałe: bez klimy 0,3l/h, z klimą 0,5l/h, wypalanie dpf 0,9 l/h. obecnie waha się w ciągu kilkunastu sekund od 0,3 do 0,9 l/h a przy wypalaniu dpf nawet do 1,1 l/h. Dzieje się tak wyłącznie przy włączonej klimie. Od wymiany rozrządu przejechane ok 5kkmm brak jakichkolwiek błędów, rozrząd też nie hałasuje. Rozrząd oryginalny wymieniany poza ASO ale w warsztacie, który robi Fordy. Na chwilę obecną usłyszałem, że nie ma błędów więc nie będą szukać przyczyny :-(. Jakieś pomysły? Krzysiek