Wypadek

[mojmistrz]

Ja nigdy nie zrozumiem, jak można zapinać dzieci w sposób tak niedbały, czasami na odpierdziel. Jakby to nie miało żadnego znaczenia... Mam znajomą, która swojej córki w ogóle nie zapina w samochodzie, bo "ona nie lubi i i tak się rozepnie". Nawet nie chcecie wiedzieć jaką wojnę miałem w swoim samochodzie, gdy wiozłem jej dziecko. Skończyło się na beczącym brzdącu, ale poprawnie zapiętym, a po dojechaniu do celu wyjaśniłem znajomej w niewybrednych słowach, dlaczego jest debilką i że nigdy więcej jej dziecka wiózł nie będę. Ludzie chyba nie zadają sobie sprawy z tego, co dzieje się z niezabezpieczonym przedmiotem/zwierzakiem/człowiekiem w momencie awaryinego hamowania, o wypadku nie mówiąc. Tragiczny wypadek z tragicznym finałem, niestety albo z głupoty rodziców, albo stanu technicznego samochodu, chociaż obstawiam to pierwsze.

Xperia Z1 tap tap

[keiw]

Mój kolega zginął w wieku 33 lat, bo przewoził niezapiętego psa w aucie.
Podczas pierwszego ostrego wciśnięcia pedału hamulca pies nieszczęśliwie poleciał w pedały i kolega zamiast pedałów, to miał psa pod nogą, do tego doszła zapewne panika.

O tym też trzeba pamiętać. Mój pies ma specjalne szelki i zawsze jest wpięty w klamrę pasa.

W przypadku dzieci, właściwe ich zabezpieczenie i później rozważna jazda powinny być priorytetem. Niestety nie możemy przewidzieć co mogą zrobić inni uczestnicy ruchu, ale ze swojej strony powinniśmy robić wszystko by sobie, swoim pociechom i innym zapewnić bezpieczeństwo.

[piniu1]

Dzieci mogły mieć zapięte pasy, siedzieć w fotelikach lub nie, prawdopodobnie zabiła je prędkość. Kolega jeżdżący w karetce opowiadał mi, że pojechał do podobnego wypadku, w którym z tyłu z "dobrymi" fotelikami siedziały dzieci. W pierwszej chwili myślał, że dzieci żyją, nie było widać żadnych urazów " wyglądały jakby spały" lecz lekarz stwierdził zgon.
Samochody masakra widać że w zderzeni uczestniczyła duża prędkość. Fachowa mozna tak określić "Najbardziej niebezpieczne dla mózgu są urazy wywołujące gwałtowne przyspieszenie lub opóźnienie ruchu głowy, występujące np. w wypadkach komunikacyjnych. W chwili wystąpienia urazu czaszka przemieszcza się zgodnie z kierunkiem działania siły, szybciej niż jej zawartość, czyli mózg. Opóźnienie to powoduje, że stłuczeniu i uszkodzeniu w mózgu ulega nie tylko miejsce bezpośredniego przyłożenia siły, ale także tkanka położona po przeciwnej do niego stronie, gdzie powstaje niszczące ją podciśnienie".

Bardziej ciekawi mnie to co było powodem czołówki i braku hamowania na drodze?

Przypomina mi sie jedno zdarzenie z moim fordem, gdy w trakcie wyprzedzania 3 tirów, prędkość około 130 km/h, przy drugim tirze zapala się kontrolka usterka silnika i samochód nie reaguje na gaz. Dobrze, że nic nie jechało z przeciwka. Pojechałem do serwisu - usterek brak nie wiadomo co było przyczyną. Teraz wyprzedzam jak mam pewność.

[latar]

Dlatego dzieci trzeba wozić tyłem najdłużej jak się da. Nawet do 7 roku życia.

[juri2069]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlatego dzieci trzeba wozić tyłem najdłużej jak się da. Nawet do 7 roku życia.

A jeżeli Ty się zatrzymasz , a ktoś z wielką prędkością uderzy ci w tył samochodu ? Wtedy będziesz pisał , że trzeba jednak wozić przodem do kierunku jazdy?

Ja jednak bardziej ufam sobie i swojemu refleksowi, doświadczeniu niż tym z tyłu , których nie widzę , dlatego swoje dziecko wożę przodem do kierunku jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to, że dzieci trzeba wozić tyłem Szwedzi zrozumieli już dawno. Amerykanie zmieniają właśnie legislację i ma to u nich być obowiązkowe do 4. roku życia nie bez powodu.



Problemem u dziecka jest ciężka głowa w stosunku do wielkości ciała. Podczas zderzenia kręgosłup nie jest w stanie jej utrzymać i się rozciąga i rozrywa. Pewnie dlatego wspomniane przez @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzieci "spały".

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jeżeli Ty się zatrzymasz , a ktoś z wielką prędkością uderzy ci w tył samochodu ? Wtedy będziesz pisał , że trzeba jednak wozić przodem do kierunku jazdy?

Zwróć jeszcze raz uwagę na wspomniane przez @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zdarzenie. Troje dzieci w wyprzedzającym Volvo zginęło. Jedno dziecko z C-Maxa z obrażeniami. Nic nie jest napisane w newsach z tvnu ale można domniemać, że Volvo poruszało się ze znacznie większą prędkością. Stąd nagłe zatrzymanie się samochodu spowodowało takie ich obrażenia. To moje domniemanie bo nie wiadomo z jakimi prędkościami jechały samochody ani jak przewożone były dzieci ani czy choćby były zapięte. Warto się jednak zastanowić dlaczego tu tragedia a tam tylko nieszczęście.

Najechanie z tyłu to chyba tylko gdy się stoi. Czyli mała "utrata" prędkości. Co innego jeżeli samochód walący od tyłu będzie poruszał się tak szybko, że żadne foteliki nie pomogą bo zatrzyma się w komorze silnika. Trzeba więc patrzeć w lusterko i zostawić przed sobą wolne miejsce. A najlepiej zachować się tak:





A teraz jeszcze trochę statystyki od kochanej Policji za 2015 rok:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz popatrzmy w cyferki:
Rozumiem, że w najechaniu na unieruchomiony pojazd w unieruchomionym pojeździe nie było pasażerów. Weźmy do analizy tylko zderzenia się pojazdów.

W 16 802 zderzeniach brało udział 33 604 samochodów. Wyobrażam sobie, że w zderzeniu bocznym jeden samochód wali czołowo a drugi dostaje w drzwi. Jakoś ciężko mi ogarnąć możliwość zderzenia się bokami. W tylnym jeden wali czołowo, drugi dostaje w zad.
I tak: we wszystkich zderzeniach:
19 851 czyli 59% wali czołowo
9 768 czyli 29% dostaje w bok
3 985 czyli 12% dostaje w zad

A jeśli jeszcze doliczyć pozostałe zdarzenia, w których udział brał tylko jeden pojazd i tam nie było szansy na "dostanie" w tył to:
w 2015 3985 samochodów dostało w zad ze wszystkich 49769, które brały udział w wypadkach. To daje 8%.

Oczywiście zaraz ktoś może napisać, że zakładam zbyt uogólnione przypadki ale bazuję tu na danych policji, która dokładnego kąta zderzenia nie podaje. Jest jak jest.

Nietety to tylko statystyka. Można te same cyferki pokazać w zupełnie inny sposób i wyolbrzymić zupełnie co innego. Pozostaje: zimna krew, zdrowy rozsądek, doskonalenie umiejętności, zasada ograniczonego zaufania, itd, itd...

[juri2069]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co innego jeżeli samochód walący od tyłu będzie poruszał się tak szybko, że żadne foteliki nie pomogą bo zatrzyma się w komorze silnika.

No o to mi chodziło , że ja bardziej ufam sobie i zdążę wyhamować lub coś przewidzieć niż komuś , kto jedzie za mną ( to chyba logiczne , że bardziej ufam sobie ) i mi przywali w tył np gdy stoję na światłąch a głowa , kręgosłup dziecka jadącego tyłem tak samo dostanie gdyby dziecko siedziało przodem i ja bym w coś puknął.
W niedziele , miejscowość Jeżowe - ford mondeło LBL zatrzymał się dokłądnie obok mnie gdy przede mną był korek i ja się zatrzymałem. Dziecko spało. Gdyby doszło do uderzenia , a fotelik byłby tyłem do kierunku jazdy to mogłoby się skończyć tragicznie. O taki przypadek z wczoraj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście nie piszę , że wożenie dzieci tyłem jest złe. Nic w tym rodzaju. Każdy sobie jak chce .....
I nie odnosiłem się do wypadku tylko do namawiania prze niektórych fotelików zakładanych w drugą stronę. Ja wyjaśniłem dlaczego mam przodem do kierunku jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Rozmawiałem kiedyś z panem z tego sklepu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pan jest specjalistą do spraw rekonstrukcji wypadków, czy coś w tym rodzaju. Opowiał o zdarzeniu, w którym dziecko skończyło na wózku po ostrym hamowaniu. Do zderzenia nie doszło.

A najbardziej namawiam do porządnego zapięcia dziecka w foteliku! A nie przełożenia przez niego pasów jak szarfy na wyborach mis. To pierwszy krok do uratowania im życia.

[keiw]

Przeżyła wypadek i chwilę później zginęła:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie żyje 34-latka, której auto uderzyło w drzewo na trasie wylotowej z Elbląga (woj. warmińsko-mazurskie). Kobieta przeżyła ten wypadek, ale kiedy wyszła z rozbitego samochodu, śmiertelnie potrąciła ją laweta.

Kurcze myślisz, że masz szczęście a za chwilę przeznaczenie decyduje inaczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[_harry]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pewnie pojdzie na allegro jako malowany po szkodzie parkingowej :-)