[Fusion] wymiana modułu GEM + kluczyk+ pilot

[szuldek]

Witam,
przeczytałem trochę w powyższym temacie ale potrzebuje Waszej pomocy,
mam moduł GEM: 4S6T-15K600-BA, chciałbym mieć centralny zamek+ tylna klapa z pilota, zatem musze kupić moduł: 4S6T15K600CB czy 4S6T15K600DA?
doczytałem żę "D" ma podwójne ryglowane, wiem co to jest tylko czy oprócz modułu potrzebuje wymieniać "rygle" w drzwiach? jak sprawdzić czy podwójne ryglowanie będzie u mnie działało? czy w module "C" i "D" błyskają światła po zaryglowaniu?
następnie kluczyk:
wystarczy mi jeden rozumiem żę potrzebuje grot do przycięcia + pilot albo calosc w pilocie jeśli chce "scyzoryk"?
jaki mam kupić pilot, kluczyk (immobiliser) z jakim oznaczeniem by calość działała? czy mogę IMO przenieść z jednego z kluczyków które mam (załącznik) czy nie ma sensu i lepiej kupić nowy?
moze jakis linki do sklepów?
czytałem i wiem jak już sie programuje IMO, czy pilot tez sie programuje? czy musi być tylko na tej samej częstotliwości co moduł GEM?
auto to: FUSION 1.4 benzyna z 2004r

[Antej]

1. Po co oddzidlny temat skoro jest juz jeden z odpowiedziami.
2. Te kluczyki na zdjęciu to konkretnie mam ja, wypadałoby zapytać najpierw jak się czyjeś zdjęcie podbiera.
3. Nie zalozysz podwójnego ryglowania, bo nie ma sensu wymieniać wszystkich zamków.
4. Immo lepiej dokupić za 30zl i miec spokój zamiast dłubać w kluczyku (dorobiłem dwa nowe klucze z pilotami i immo, jedno immo mam nadmiarowe).
5 Tak mruga światłami.
6. Podsumowując, potrzwbujesz GEM z -Cx ,surówkę, uzywany/nowy pilot, uzywane/nowe immo. Wszystko ogarniasz z jednym śrubokrętem w ręku. (poza nacięciem surówki, ja akurat nacinalem sam)

[szuldek]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Po co oddzidlny temat skoro jest juz jeden z odpowiedziami.
2. Te kluczyki na zdjęciu to konkretnie mam ja, wypadałoby zapytać najpierw jak się czyjeś zdjęcie podbiera.
3. Nie zalozysz podwójnego ryglowania, bo nie ma sensu wymieniać wszystkich zamków.
4. Immo lepiej dokupić za 30zl i miec spokój zamiast dłubać w kluczyku (dorobiłem dwa nowe klucze z pilotami i immo, jedno immo mam nadmiarowe).
5 Tak mruga światłami.
6. Podsumowując, potrzwbujesz GEM z -Cx ,surówkę, uzywany/nowy pilot, uzywane/nowe immo. Wszystko ogarniasz z jednym śrubokrętem w ręku. (poza nacięciem surówki, ja akurat nacinalem sam)

dzięki za pomoc, jaki kod kluczyka/IMMO muszę szukać?

[Antej]

zajrzyj i poczytaj tam skad zdjecie sobie przywlaszczyles.

[szuldek]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zajrzyj i poczytaj tam skad zdjecie sobie przywlaszczyles.

przesadzasz, jakbym wstawił Twoje zdjęcie rodzinne bez zgody, przecież tego typu zdajcie kluczyków są ogólnie dostępnie, akurat Twoje nawinęło się pierwsze

tak czy siak dzięki za pomoc

[ziomek3]

Napisał szuldek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki za pomoc, jaki kod kluczyka/IMMO muszę szukać?

Musisz szukać kluczyka z transponderem 4D63

[szuldek]

Napisał ziomek3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz szukać kluczyka z transponderem 4D63

dziękuje