[Transit 2000-2006] Koła zimowe dopasowanie

[stefan1]

witam,do tej pory jeżdziłem na kołach 15 " z felgami 5.5"x15x60.Mam okazje kupić na zimę koła 16 na felgach stalowych 6.5"x16x60 z oponami 215/75/16 czy wszystko będzie ok?

[wojtekjanus]

Napisał stefan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy wszystko będzie ok?

Transity mniejsze, serii 260, 280 i 300 FWD, mające felgi 5,5x15", jeździły na oponach 195/70R15. Jeżeli chciałbyś zastąpić je rozmiarem 215/75R16, to koło będzie większe aż o 75mm, przyrost i wymiaru i przełożenia wyniesie aż 10,3%.
Po pierwsze taki przyrost przełożenia spowoduje, że na piątym biegu będziesz mógł jechać raczej tylko na pusto i raczej... z wiatrem, a przyspieszenia będą bardzo marne, po drugie tak szerokie opony spowodują zwiększenie zużycia paliwa o ok. litr na 100 km - jeśli nie więcej, po trzecie opona zimowa tym lepiej pracuje - im większe są jej jednostkowe naciski na podłoże; zwiększając szerokość opony zmniejszasz naciski jednostkowe (zwiększa się powierzchnia śladu opony).

Koła z oponami 215/75R16 były zakładane do modeli 2,4 RWD z dużym przełożeniem mostu i inną ładownością... Aby zachować średnicę koła z oponą 195/70R15, na felgi 16" powinieneś założyć opony 195/65R16.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[stefan1]

dziekuje za odpowiedz,bardzo mi pomogłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stefan1]

nie umię tego przeliczyc,czy 215/70R 15 jako zimówka będzie ok?

[wojtekjanus]

Napisał stefan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie umię tego przeliczyc,czy 215/70R 15 jako zimówka będzie ok?

Dlaczego się upierasz przy szerokich oponach na zimę? Ja na twoim miejscu założyłbym zimówki takie jak opony letnie, czyli 195/70R15, a jeśli na felgach 16" to 195/65R16.

Jeżeli już chcesz koniecznie szerokie zimówki (tylko po co?) to 215/65R15 lub 215/60R16 - mają średnicę jak standardowe opony.

Opona o którą pytasz 215/70R15 byłaby o ponad 4% większa (średnica o 28mm) od twojej standardowej opony 195/70R15. To chyba nieco za dużo...

[stefan1]

dzięki wojtekjanus

[WojtekACER]

potwierdzam zdanie wojtekjanus.... im szersza opona tym większe spalanie. przetestowałem to na wielu wcześniejszych samochodach.

do tego jeżeli nie masz odpowiedniego "docisku" to zimą bedziesz jeżdził jak na lodzie. wielu moich znajomych dorzucało na zimę dodatkowy balast (kostkę TRYLINKĘ, odlewy betonowe) aby zachować stabilność.

Nie kupuj szerokich opon, bo prócz wyglądu nic nie wnoszą a koszty rosną.

pozdrawiam

[maniero]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koła z oponami 215/75R16 były zakładane do modeli 2,4 RWD z dużym przełożeniem mostu i inną ładownością... [/url]

Ja również stoję przed wyborem opon na zimę i w oryginale mam 215/75/16 (naklejka na słupku to potwierdza) i czy zimowe powinny być inne czy takie same wymiary? dodam wymiary auta max wysoki dług. paki 3.30 ład. 1.2 t

[wojtekjanus]

Napisał maniero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja również stoję przed wyborem opon na zimę i w oryginale mam 215/75/16 (naklejka na słupku to potwierdza) i czy zimowe powinny być inne czy takie same wymiary? dodam wymiary auta max wysoki dług. paki 3.30 ład. 1.2 t

Głównym kryterium jest zachowanie średnicy opony - tak by licznik nie przekłamywał - oraz wymaganego indeksu obciążenie opony.

Często w przypadku osobowych aut, a prawie zawsze sportowych - opony zimowe zakłada się węższe niż letnie. Wynika to z tego, że opony zimowe tym lepiej pracują na śliskim, im większe są naciski jednostkowe na podłoże.

W przypadku komercyjnego vana, którym raczej spokojnie się jeździ - i najczęściej pod obciążeniem - na pewno dobrym wyborem będą opony o rozmiarach i indeksie obciążenia jak opony letnie. Ale mógłbyś też założyć zamiast 215/75R16 opony 205/80R16. Ale tu wyboru dużego nie ma, są tylko Kumho KC11 po 430 zł., ale ze stosunkowo niskim indeksem 104, oraz bardzo drogie Dunlop SP WINTER SPORT 3D po... 840 zł., z bardzo wysokim indeksem 110.
W tym drugim przypadku jeżeli byś zaszalał i je kupił - miałbyś na pewno dobrą jazdę zimą. Ale moim zdaniem te Dunlopy najbardziej nadają się do dużych osobowych minibusów (takich 12-to lub 16-to osobowych itp.) - gdzie priorytetem są względy bezpieczeństwa...

[pilot14]

Mam pytanie z tych głupich. Czy jeździ ktoś na oponach od osobówki?

Przy zakupie dostałem komplet 4 bieżnikowanych opon Collin's WINTER EXTREMA 195/65R15 91 Q. Niestety z mojej nieuwagi nie dopatrzyłem że są to opony nie wzmacniane. W dowodzie mam prawie 1700 kg masy własnej, dopuszczalna coś około 2500 kg. Po krótkiej rozmowie z byłym właścicielem stwierdził że on na takich jeździł, i tyle w temacie.
I teraz tak się łamię czy jest sens je zakładać, czy szukać na szybkiego zimówek?

Ps. Jak by szukać, to co polecacie na felgę 15 cali na teren raczej pagórkowaty, głównie na śnieg, błoto pośniegowe i inne atrakcje. Bardzo mało jazdy na typowej trasie po drogach szybkiego ruchu. W grę wchodzą też bieżniki.