[Focus 2011-2014] 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku

[lukas_ko]

Bump:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Dzisiaj jak rozpoczęło mi się dopalanie DPFa do poszła bycza chmura białego dymu. Z resztą od "dziury" za każdym razem mam wrażenie, że jak zaczyna się dopalanie DPFa to dymi na biało ale nigdy nie zauważyłem samego początku. Chmura była tak duża, że mnie zawstydziła. Była biała. .

Ja mam od nowości dużego Transita nowy model 2.2 155km zrobiony na 180km i w tej chwili mam przebieg gdzieś około 66700km i zarówno przed modyfikacją jak i po przy wypadaniu się DPF leci bardzo mocny dym koloru jasno niebieskiego ale jest to mocno jasny kolor prawie biały.

I też mnie czasem krępuje to dymienie no ale cóż począć widocznie tak musi być.

Ja bym się na twoim miejscu nie przejmował bo do póki układ działa to bym tego nie ruszał a jak się coś zacznie dziać z DPF to jest tam tyle czujników że zaraz będziesz miał błąd.

P.s. Nie wiem dlaczego ale ja też w moim Focusie po dziurze w tłoku i jak wstawiłem drugi silnik to od tego momentu mam cały czas problemy z DPF bo cały czas są jakieś błędy. Tylko że ja wymieniłem już wszystko co było możliwe (nowy DPF, czujnik temperatury w DPF, czujnik różnicowy ciśnień, świeca żarowa w DPF, pompke paliwową zasilająca DPF w paliwo i wszytko było robione w ASO) i co jakiś czas 500-3000km mam błąd, że "za niska temperatura spalin podczas regeneracji rząd cylindrów 1" albo że wypalenie DPF nie przebiegło pomyślnie lub się przerwało wypalanie itd. Poprostu ręce opadają właśnie teraz od piątku mam stać w ASO Focusa i szukają przyczyny i dzisiaj do nich dzwonie a oni że widzą błąd który skasowali zrobili regenerację i wszystko ok i nie ma błędów.

Ale jak wyjadę z serwisu to po jakimś czasie znów będzie to samo i gdzie szukać?

Dlatego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja bym nie przejmował się kolorem bo póki Ci działa układ to go nie ruszaj bo jak będzie za niska temperatura lub coś innego to czujniki dadzą znać. A tak narobisz sobie kosztów i efekt może być ten sam co przed wymianą

Jak tam "moja" przystawka pod filtr oleju z wyjściem na chłodnice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] może i masz rację. Błędów żadnych nie ma. DPF się oczyszcza. Wskazania zapełnienia i zasadzenia spadają.

[kierowcafocusa]

odświeżam nieco wątek

otóż jakieś 10k temu zrobiłem chip u Heko w focusie Mk3 2.0tdci na 200koni i 420Nm
głownie żonka tym śmiga więc bardzo spokojna jazda
ostatnio miałem okazję pogonić fokę na autostradzie i przy gazie do dechy powyżej 220km/h silnik stracił moc i zapaliła się kontrolka trakcji
po puściwszy nogę z gazu po kilku sekundach wszystko wróciło do normy ale już jechałem spokojnie. żaden komunikat błędu poza tą kontrolką trakcji nie wyskoczył.

miałem okazję chwilowo przekraczać 240km/h tym autem i było ok aż do tego momentu

ktoś miał podobny objaw w 2.0 tdci po chipie??

pozdr!!!

[heko]

prawdopodobnie zadziałała ochrona termiki i obciął moc

[latar]

U mnie po zmianie softu w PCMie i chipie na nowym sofcie takie akcje potrafią się dziać <180kph na 5 biegu pod pełnym butem. Tzn check nie wyskakuje ale tnie go trochę. I głupio się robi jak nie mogę się utrzymać za przedstawicielem w kurze kombi.

No właśnie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Da się coś z tym zrobić? Nie mam na myśli cięcia ochrony termicznej ale obniżenie temperatury. Jeszcze większy ICek? Dotrysk wat-methu? Ma to sens?

[heko]

methanol tak
cięcie dawki/mocy tak
IC nic już nie zmieni

[latar]

Dzięki, jak zrobię porządek ze wszystkim to przyjadę na korektę.

[kierowcafocusa]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

methanol tak
cięcie dawki/mocy tak
IC nic już nie zmieni

W takim razie pojezdze jeszcze troche i jeśli się powtórzy to niestety korekta..
Jak sądzisz HEKO ile trzeba obciąć??

[heko]

///troszkę? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TuneFORCE]

Napisał kierowcafocusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

......otóż jakieś 10k temu zrobiłem chip u Heko....

Przeciez program robiłeś u mnie, a nie u Heko....