![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2021 | |
|
FCP member
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 478
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2022 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Z przyjemnością dołączyłem do grona "utempomatowionych".
MK4 1.6/125KM 2008 ambiente z pakietem silverx. Kupiona kierownica do przedliftu (przycisk off) i przełożone przyciski na moją - bo mam obszytą super skórką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Stąd trochę roboty. Aktywacja (we własnym zakresie - kabel Viakena) bezproblemowa - ELMConfig, strona 2 konf. - wybieramy CC, strona 5 - usuwany ACC, wgrywamy konfigurację i hula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Banan na gębie, a prawa noga odpoczywa. Dzięki tedi_k, mayakowi i innym, którzy podzielili się na forum wiedzą i doświadczeniem. |
|
|
|
|
|
#2023 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
Panowie, potrzebuje potwierdzenia. Polift, silnik 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C - przyciski z ogranicznikiem będą ok?
|
|
|
|
|
|
#2024 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
tak
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#2025 | |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
Cytat:
Dziękuje. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|
|
|
#2026 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 17-08-2016
Skąd: Ełk
Model: mondeo mk4
Silnik: 2,2 tdci 175 KM
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Dzięki pomocy kolegi Mayak tempomat aktywowany i uśmiech na twarzy.
Polecam fachowość i profesjonalizm, Szybko i bezboleśnie. Polecam wszystkim. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2027 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-01-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 cabrio
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 12
|
Dzięki Mayak za kolejną wymianę kierownicy na tempomatową. Pierwsza była kiedyś przedlift, teraz zmieniłem Mondeo na polift i też za sprawą Mayaka mogę już jeździć w trasie bez bolącej prawej nogi. Okazało się, że tempomat polift jest znacznie fajniejszy bo pokazuje na wyświetlaczu (zwykłym małym czerwonym) prędkość ustawioną, po cancel prędkość dalej zostaje tylko przekreślona, a + i – też pokazuje docelową wartość do której przyspieszy/zwolni. W starym przedliftcie nic się nie wyświetlało. Ogranicznik prędkości niby tylko gadżet, ale też fajny. U nas będzie się mógł przydawać coraz częściej np. na odcinkowych pomiarach prędkości, których będzie coraz więcej z czasem. A dodatkowo jak pomacałem kilka dni twardą gumową kierownicę to teraz jadąc ze skórzaną czuję jakbym się przesiadł do wyższej klasy.
Polecam wszystkim dokładanie tempomatu, wszystkim z Wwy i okolic polecam wizytę u Mayaka, który robi to sprawnie i szybko, zobaczycie sami w drodze powrotnej jak to cieszy, szczególnie w polifcie z napisami na lcdGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mayak ma też swoje wady, nie było ani kawy jak w ASO, ani mycia auta jak w ASOGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez malin80 ; 05-11-2016 o 01:37 |
|
|
|
|
|
#2028 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,385
|
|
|
|
|
|
|
#2029 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Kolega to chyba napisał, że kiedyś miał tempomat w przedliftowym aucie, a teraz mu Mayak uruchomił w poliftowym.
|
|
|
|
|
|
#2030 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
Czy któryś z kolegów wie jakie (czyli które) oporniki tu trzeba zmienić ? . Kolega kupił poliftowe przyciski a musi zamontować do przedlifta .. no i ma zagwozdkę. dzięki Tomek
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|