[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[Focuss-F1]

Ale mnie jak zacznie piszczeć to piszczy nie tylko przez chwilkę ale cały czas. Na początku piszczało tylko przez chwilkę a teraz piszczy już po 5-10-20 km trasy więc mnie to denerwuje lekko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tobie p[iszczę hamulce podczas jazdy czy hamowania?

[Malenstwo8]

Napisał skoru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Klucz do sprawy. Pamiętam kiedyś dyskusje o nowych Fordach na forum, ktoś mocno doświadczony pisał że auto będzie bezawaryjne jeżeli będzie poprawnie zmontowane w fabryce i aso nie będzie musiało błędu montażowego poprawiać przy okazji psując pół nowego auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadza się. Zwłaszcza, że wymiana sprzęgła wymaga w tym aucie demolki.

[cattani75]

Napisał Focuss-F1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiedzcie mi gdzie w Krakowie jest najlepszy serwis forda? może po prostu serwis zmienić?

Mnie się wydaje, że na Powstańców Śląskich EuroCar.

[biner]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę nie lekceważyć Pana @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jego skrzyni wymienionej przy 1000 km. :-P

ale skrzynia wymieniona i śmiga u ciebie sprzęgło wymienione i dalej padlina

[cattani75]

Masz rację! Ktoś mi zaiwanił pedał sprzęgła!

[leszek]

Napisał stefanb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No czytając forum można faktycznie odnieść wrażenie, że 2.0 jest bardziej niezawodne. Pytanie, czy jest to dokładnie ten sam silnik, który był montowany w MK4, czy w MK5 coś zostało zmienione? Bo jeśli ten sam, to faktycznie można uznać go za sprawdzoną i dojrzałą konstrukcję, co potwierdzają np. takie egzemplarze (patrz przebieg):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

w mk 4 203konnym, a mk5 240 konnym jest inna turbina i inny dolot podobno w mk 4 potrafił się nagromadzić nalot i uszkodzić turbinę

[stefanb]

A wersja 203KM w MK5?

[biner]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz rację! Ktoś mi zaiwanił pedał sprzęgła!

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to była myśl do @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] stwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tak na poważnie to na miejscu @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] stwa cisnąlbym serwis a jak to nie pomoże to expertyzę rzeczoznawcy najlepiej sądowego, a jak to nie da efektu to tak jak pisał wyżej sprzedać dziadostwo.

Bump: i kupił nową insignie

[leszek]

Napisał stefanb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wersja 203KM w MK5?

tego nie wiem ale różnica jest pomiędzy mk4 i mk5

[stefanb]

Napisał miroos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mój mk5 1,5 EB nadal nie dostarczony - jaja na całego - podobno z magazynu przyszedł inny pasek osprzętu - z tłumaczeń forda wynika że fabryka zmieniła w ostatnim czasie pasek osprzętu - część do mojej sztuki (produkcja około połowy września) jest ściągana prosto z fabryki, a trwa to długo bo w fordzie nie mają jeszcze nr na to. WTF ? Albo burdel w Fordzie albo skrajna niekompetencja...

To ciekawe - jeśli pasek nie pasuje, to znaczy, że i w samym osprzęcie musiały zajść jakieś zmiany...