Sprawdzanie Numeru VIN

slawomirro · 10-11-2016, 10:47

Cytat:

Napisał hubi_c Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pokaż jak się auto prezentuje na takich kołpaczkach, zapodaj fotkę.

Ok, sprzed chwili:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weuek · 10-11-2016, 10:52

Dopóki felgi nie zardzewiałe, to jeszcze jakoś ujdzie. Ale i tak wszelkie kołpaki niepasujące do otworów w felgach wyglądają beznadziejnie. Szczególnie gdy udają oryginał (przy pomocy naklejek).

slawomirro · 10-11-2016, 11:02

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dopóki felgi nie zardzewiałe, to jeszcze jakoś ujdzie. Ale i tak wszelkie kołpaki niepasujące do otworów w felgach wyglądają beznadziejnie. Szczególnie gdy udają oryginał (przy pomocy naklejek).

heh, ale i tak lepiej niż bez, a felgi niestety troszkę z nalotem rdzawym są.
Nie chciałem kupować też kołpaków srebnych, bo "wszyscy je mają". Do alufelg wrócę w kwietniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swoop · 10-11-2016, 11:05

Ja bym wcale je zdjął. I tak wszyscy wiedzą, że zima i że zimówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weuek · 10-11-2016, 11:06

Zdecydowanie wolałbym bez. Ale całkowicie zrezygnowałem ze stalówek jakoś w 2011 r. i nie zamierzam powracać.

slawomirro · 10-11-2016, 12:45

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdecydowanie wolałbym bez. Ale całkowicie zrezygnowałem ze stalówek jakoś w 2011 r. i nie zamierzam powracać.

Aja rozwaliłem drogą alu felgę w niewidocznej dziurze nocą z powodu mrozu powstałej (parę lat temu) i wolę mieć zimą stalówkicza 150zł sztuka niż alu które są przynajmniej ze 2x droższe i nie mam pewności, że będą produkowane/sprzedawne na zawołanie.
Poza tym i tak w większości zimą jest błoto, chlapa, auto brudne, wszędzie sól na drogach, albo żwir zamiast soli.

totek2 · 10-11-2016, 12:46

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdecydowanie wolałbym bez. Ale całkowicie zrezygnowałem ze stalówek jakoś w 2011 r. i nie zamierzam powracać.

Ja tez lato zima jeżdżę na Alu 18.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Swoop · 10-11-2016, 15:03

Cytat:

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aja rozwaliłem drogą alu felgę w niewidocznej dziurze nocą z powodu mrozu powstałej (parę lat temu) i wolę mieć zimą stalówkicza 150zł sztuka niż alu które są przynajmniej ze 2x droższe i nie mam pewności, że będą produkowane/sprzedawne na zawołanie.
Poza tym i tak w większości zimą jest błoto, chlapa, auto brudne, wszędzie sól na drogach, albo żwir zamiast soli.

Stalową na takiej dziurze rozwalisz bardziej niż alu...

Cytat:

Felgi wyprodukowane z aluminium mają krótką żywotność i są za miękkie na nasze drogi?

Rafał Romański: To jest mit. Felgi stalowe są jeszcze bardziej miękkie i podatne na uszkodzenie, przy czym tańszy i łatwiejszy jest proces ich regeneracji. Plastyczność w przypadku felg aluminiowych jest ich zaletą, nie wadą. Podczas niewielkiego uderzenia felga się odkształci, ale nie pęknie. Dzięki temu, powietrze z opony nie uchodzi tak gwałtownie, a zatem jesteśmy w mniejszym stopniu narażeni na nagłą zmianę toru jazdy.

Za felgami renomowanych producentów przemawia ich jakość, poparta m.in. licznymi badaniami wytrzymałościowymi. W fabrykach przed uruchomieniem produkcji każdy prototyp poddawany jest surowym testom, takim jak chociażby: testy udarowe, badanie wytrzymałości zmęczeniowej na zginanie czy symulacja obciążenia.

Całość TU: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

slawomirro · 10-11-2016, 16:54

Cytat:

Napisał Swoop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stalową na takiej dziurze rozwalisz bardziej niż alu...

Całość TU: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jakbym nie rozwalił alu w zimę, to bym może uwierzył. Stalową w zimię nie zdarzyło mi sę nigdy, a jeżdżę od 17 lat pokonując dziury często nawet spore.

Swoop · 10-11-2016, 17:31

Cytat:

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakbym nie rozwalił alu w zimę, to bym może uwierzył. Stalową w zimię nie zdarzyło mi sę nigdy, a jeżdżę od 17 lat pokonując dziury często nawet spore.

Ja mam to samo na alu. Jeszcze nigdy nie udało mi się skrzywić ...

10-11-2016, 10:52	#662
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie Dopóki felgi nie zardzewiałe, to jeszcze jakoś ujdzie. Ale i tak wszelkie kołpaki niepasujące do otworów w felgach wyglądają beznadziejnie. Szczególnie gdy udają oryginał (przy pomocy naklejek).

10-11-2016, 11:05	#664
Swoop ford::advanced Imię: PAweł Zarejestrowany: 03-06-2005 Skąd: Ełk Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.2 200KM / 500Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie Ja bym wcale je zdjął. I tak wszyscy wiedzą, że zima i że zimówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-11-2016, 11:06	#665
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,927	Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie Zdecydowanie wolałbym bez. Ale całkowicie zrezygnowałem ze stalówek jakoś w 2011 r. i nie zamierzam powracać.