![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#4321 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 20-10-2016
Model: MKV
Silnik: 2.0, 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Nie byłbym taki pewien...
Zalecenia Forda zaleceniami ale nikt w ASO (a pytałem w kilku) nie był w stanie mi odpowiedzieć dlaczego łańcuchy tylko na 16... Najczęściej padały wyjaśnienia: Ford nie informuje nas o powodach takich zaleceń. W jednym ASO gość coś wspominał o czujnikach ABSu ale sam nie był pewien. Po rozmowie ze znajomym mechanikiem oraz oględzinach auta na 17", dostępnego miejsca itp nie widzę powodu, dla którego montaż łańcuchów na 17" miałby być zabroniony. Ja będę ryzykował. Z innej beczki: czy ktoś może kupował te lub podobne nakładki na pedały: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cena bardzo atrakcyjna w stosunku do oryginałów ale zastanawiam się na jakością/trwałością tego typu zamienników. |
|
|
|
|
|
#4322 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Cytat:
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
|
#4323 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-04-2010
Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4
Silnik: EB 240KM, PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 427
|
Ja kupiłem, po 45 kkm praktycznie niewiele zużyte więc śmiało można brać
|
|
|
|
|
|
#4324 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 20-10-2016
Model: MKV
Silnik: 2.0, 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 19
|
Dokładnie te?
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#4325 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-10-2016
Model: MK5 USA
Silnik: 2.0 Ekoboost 240 KM
Rocznik: 2013
Postów: 149
|
pod lewą stopę dwustronna ?
a nakładki na pedały jak się mocuje ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4326 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-02-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo 5 2017 2.0 tdci 180KM PS, Subaru Impreza STI
Silnik: 2.0 Turbo
Rocznik: 1999
Postów: 16
|
No więc zamówiłem nowe Mondeo Titanium tdci 180KM powershift z pakietem titanium business i kolorem Deep Impact Blue.
Zobaczymy co to warte. Auto zamówiłem po jeździe próbnej i bardzo dobrych doświadczeniach z MK4 które miałem w latach 2012-2014. Fajne auto i ma to trudne do zdefiniowania coś. W międzyczasie kupiłem passata b7 140KM dsg którym dojeżdżam do 160kkm. Zobaczymy. Odbiór w styczniu 2017. Trochę lipny termin bo pewnie za chwilę zrobią face lifting który zawsze jest dobry. No nic klamka zapadła. |
|
|
|
|
|
#4327 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
Ktoś coś kiedyś chyba tu wspominał o hamulcu "ręcznym" - a dokładnie czy można go włączyć podczas jazdy. Wczoraj spróbowałem na parkingu pokrytym śniegiem/lodem i działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Hamulce chwytają tak długo jak przycisk jest podniesiony.
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#4328 |
|
ford::average
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 07-05-2016
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk5 fl Vignale
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM AWD
Rocznik: 2020
Postów: 180
|
Dziś przesiadłem się z mojego mk4 2.0 tdci 140 km w zastępczy mk5 2.0 tdci 150km (trend + ledy, navi i kilka innych opcji) - dostałem go od forda do czasu dostawy mojego opóźnionego mk5 1,5 eb (moje boje i epopeje z zerwanym paskiem osprzętu jeszcze przed dostawą auto do dilera opisywałem w wątku o wadach wieku dziecięcego).
Ale do rzeczy - mam sztukę z tego roku (demo dilera, przebieg ok 11kkm) - oto moje pierwsze wrażenia: - cisza! auto w porównaniu do mk4 jest dużo cichsze - ciaśniej - rozbudowany tunel środkowy sprawia że gdy usiądzie się w grubszej kurtce to czuć że nie ma na nią zbyt dużo miejsca pomiędzy prawą nogą a rozbudowanym tunelem środkowym - w mk4 zdecydowanie więcej luzu - lewarek zmiany biegów podniesiony wyżej - można jeździć wygodniej z łokciem opartym na podłokietniku i ręką na lewarku (mnie akurat to finalnie nie będzie tyczyło bo mam mieć automat - zastępczy tylko z manualem) - silnik - zdecydowanie bardziej wygładzony - nie ma takiego odczuwalnego nagłego kopa jak w mk4 (wiem że to jest związane z euro6) - ale jedzie się bardzo przyjemnie - układ kierowniczy - zrobiłem tylko kilkanaście km więc trudno mi się wypowiadać - ale nie odczuwam negatywnych różnic - trzeba się przestawić przy sterowaniu z kierownicy - teraz radio jest obsługiwane po prawej stronie kierownicy a nie po lewej jak w mk4 Generalnie pozytywna zmiana - czekam na swojego mk5, który ma być lepiej wyposażony - ale już ten pierwszy kontakt z zastępczym autem jest bardzo pozytywny - przede wszystkim ta cisza mi się podoba (mk4 uważałem za ciche auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) |
|
|
|
|
|
#4329 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
To prawda, Mk5 lupuje się wzrokiem i wrażeniem z jazdy - a nie chłodną kalkulacja cennikowo - opcjową. Ma to Coś w sobie co każe mu przebaczać niedociągnięcia
|
|
|
|
|
|
#4330 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 100KM EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 62
|
Cytat:
|
|
|
|
|