![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#321 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
|
Przyda się napewno. Kupuj od viakena
|
|
|
|
|
|
#322 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 28-03-2016
Skąd: Olsztyn
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 6
|
Panowie, mam już niezbędny sprzęt: wtyczke bluetooth z kablem i przełącznikiem na MSCAN oraz program ELMconfig. Podpowie ktoś która z wyskakujących tam zakładek czy okienek służy do aktywacji oryginalnego modułu haka w S Maxie?
|
|
|
|
|
|
#323 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
|
Jednak nie czytałeś dobrze forum. Kabel po kablu a nie bluetooth. Nie wszystko idzie nim zrobić
Bump: Uruchom elmconfig po uprzednim podłączeniu interfejsu i załączeniu zapłonu ale bez uruchamiania auta. Wejdź w bcm zakładkę procedures i klikasz Read ccd from bcm. Czekasz aż wszystko połączy i wchodzisz w central configuration. Wybierasz page 2 i ostatnie na dole po lewej trailer module. Tam ustawiasz trailer module 13-pod socket. Dajesz spowrotem bcm i tym razem w zakładce procedures wybierasz write ccd to bcm. To samo musisz zrobic w IPC. To już na ms-can. Wystarczy tylko dać write ccd to ipc w zakładce procedures Bump: Po wszystkim musisz odpalić forscan i wykasować błędy |
|
|
|
|
|
#324 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 28-03-2016
Skąd: Olsztyn
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 6
|
dzięki za opis ale chyba poddaję się. ELMconfig nie otwiera się, tzn po kliknięciu open port nic dalej nie działa. Niby nic skomplikowanego ale nie mam pojęcia jak to ogarnąć.
|
|
|
|
|
|
#325 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
|
Wejdź w menedżera urządzeń i w zakładce porty com i lpt zobacz pod jakim portem Tzn nr jest twój kabelek. Taki sam port musi być ustawiony w okienku przy otwieraniu elmconfig
|
|
|
|
|
|
#326 |
|
ford::amateur
![]() Imię: MARCIN
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Z POLSKI
Model: FORD S MAX
Silnik: DIESEL
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Hej , mam pytanie ,chcialbym zamontowac hak do swojego s maxa 2011 rok ,jaki model haka polecacie ? nie musi byc automat moze byc skrecany na sruby ,zawsze moge go sobie odkrecic. Roznica miedzy automatami a zwyklymi jest dosc spora a wiec szkoda mi wyrzucac kasy. Dzieki za pomoc
|
|
|
|
|
|
#327 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Marcin przecież sam sobie odpowiedziałeś , chcesz najtańszy i najprostszy to żaden problem .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#328 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: MARCIN
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Z POLSKI
Model: FORD S MAX
Silnik: DIESEL
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#329 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Nie da się nie wycinać. Oryginalnie do S-Maxa wstawiają Westfalię.
|
|
|
|
|
|
#330 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-11-2016
Skąd: Rogów
Model: S-max Titanium S
Silnik: Dizel :) 2,0 163KM
Rocznik: 2011s
Postów: 30
|
Jaki hak do S-max z pakietem Titanium polecicie?
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| hak holowniczy |
|
|