![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Zablokowany
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-12-2016
Skąd: Rzeszów
Model: S-MAX
Silnik: zielony
Rocznik: dobry
Postów: 0
|
Witam
Wałkowane n razy ale dla zebrania w jednym miejscu Na co mam się przygotować kupując S-Max z 200kkm? Przy założeniu, że to rocznik 12/13 serwisowy w ASO DE Filtr cząstek - ile to kosztuje w TDCI (jakie są opcje)? Dwumas? Koszt? Skrzynia? ... Coś jeszcze Zastanawiam się czy warto takie auto kupić włożyć kasę i pojeździć parę lat czy to studnia bez dna? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Tdci przejeżdżają dobrze zadbane i serwisowane spokojnie 400 tyś, choć kolega
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dobił swoim do 500, a później pojawiło się ono na forum z wynikiem ok 600, więc nie ma się co bać
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Wszystko zależne oczywiście od ceny.Z drugiej strony pojeździsz parę lat i nic za niego nie dostaniesz,ja walałbym dołożyć i kupić z mniejszym przebiegiem
Ostatnio edytowane przez aprox99 ; 11-12-2016 o 20:49 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Ja mialem okazje widziec w tym tygodniu mondeo mk4 z 850kkm na karku i padla w nim skrzynia..
Wiecie co wymienil z silnika lub osprzetu do tego czasu? Turbo przy 400kkm i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,080
|
Normalnie chciałem kupić drugiego Mondeo ale że skrzynie padają po 800tys.?Takie badziewie,chyba kupię Opla ze słynną skrzynią M 32,ta pada już po 20 tys.Pozd.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
Cytat:
to 2.0 tdci był ? |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2015
Model: S-max Titanium Sport
Silnik: 2,0TDCI 180KM
Rocznik: 2015r
Postów: 77
|
Ja się powtórzę:
Przebieg wpływa na stan samochodu, ale nie jest jego wyznacznikiem. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 101
|
nie rozumiem, chcesz kupić auto bezkosztowe ? Kupuj w dobrym stanie i nie myśl na dzień dobry o kosztach napraw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Zablokowany
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-12-2016
Skąd: Rzeszów
Model: S-MAX
Silnik: zielony
Rocznik: dobry
Postów: 0
|
Nie chce kupować auta bez kosztowego(nie ma czegoś takiego). Jest to któreś z kolei auto i tym razem chce mieć świadomość na co się piszę. Ostatni zakup to Vectra C GTS w automacie kupiona trochę z łapanki po wypadku. Super ALE skrzynie trzeba było ratować po pól roku co dobrze ponad 5 tys zjadło. Wiadomo żenisz się koszty będą ale dobrze wiedzieć jakie i zaplanować.
Więc ile takie 200kkm może dodatkowo pokosztować w perspektywie 40 tys km? Ostatnio edytowane przez MOSSE ; 12-12-2016 o 09:06 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-08-2015
Model: S-max Titanium Sport
Silnik: 2,0TDCI 180KM
Rocznik: 2015r
Postów: 77
|
Nie ma reguły. W jednym aucie padnie dwumas przy 100tys, w drugim przy 300tys będzie jeszcze dobry.
S-Max to nie A8 czy 7er, że koszty części są ogromne. Czego tu się obawiać? Dwumasu za 1000zł? Turbo za 800zł? Silnik za 2000zł? No chyba że chcesz kupić z Powershiftem to weź pod uwagę, że MOŻE paść skrzynia, a wtedy koszty napraw są niestety duże. |
|
|
|