![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: Grójec
Model: focus mk1 kombi
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 20
|
Witam, mam problem w focusie mk1 99, był wymieniany alternator na nowy, ale zauważyłem że podczas wchodzenia na obroty światła jaśnieją i na wolnych ciemnieją, mówią o wszystkich drogowych postojowych podświetlenie zegarów etc, dodatkowo mruga przy załączaniu wentylatora, radia. Czym może to być spowodowane? Czy to normalny objaw, długo nie jeździłem focusem swoim.
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 23-12-2016 o 17:15 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,003
|
Aku pada
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Czarek
Zarejestrowany: 25-01-2015
Skąd: Płock
Model: Focus mk1 lift
Silnik: 1.8 tdci 115km
Rocznik: 2003
Postów: 57
|
poradziłeś sobie z tym tematem bo mam to samo....Podpowie ktoś?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
Post nr. dwa
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Czarek
Zarejestrowany: 25-01-2015
Skąd: Płock
Model: Focus mk1 lift
Silnik: 1.8 tdci 115km
Rocznik: 2003
Postów: 57
|
od prawie 1,5 roku tak mam jak by to był akumulator to już by padł....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
przeczyść masy w komorze silnika
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-05-2007
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 12
Postów: 219
|
Proponuję sprawdzić napięcie ładowania
__________________
Ekologia zabija Motoryzację |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
dziwne... może Ci się sprzęgło zatarła na alternatorze i ma duże wahania prędkości od obrotów silnika?
Ale tak jak doradzali: podłącz miernik, włącz światła i zmierz na wolnych i na gazie napięcie.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Tak, można sprawdzić napięcie ładowania, tyle,że prawidłowe napięcie wg. jednych zródeł ma się zawierać między 13.9V a 14.4V (inne mówią o prawidłowym ładowaniu nawet do 14.8V).
Jakie więc parametry (wartości) ładowania mają określać,że aku dogorywa, bo jeżeli mieści się w powyższych wartościach to teoretycznie nie ma podstaw do "czepiania" się i zwalania winy na akumulator.... Macie więc jakieś przykłady ładowania z których wynika,ze aku ma się dobrze lub,że z nim jest zle? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 08-05-2007
Model: Mondeo IV
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 12
Postów: 219
|
Aby sprawdzić w jakim stanie jest akumulator należny go sprawdzić testerem. Każdy szanujący się sprzedawca akumulatorów taki przyrząd posiada i sprawdzi stan aku, często za free lub przysłowiowe piwo.
__________________
Ekologia zabija Motoryzację |
|
|
|