![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#111 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
ja wymieniłem filtr paliwa na oryginał, zawór EGR jest nowy i ostatnia też zauważyłem przy stałej prędkości bardzo delikatne poszarpywanie. Może znów trzeba będzie przemyć przepustnicę?
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
ford::beginner
![]() Imię: janek
Zarejestrowany: 01-12-2015
Model: S max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 29
|
Witam. PANOWIE noe wiem czy dobry temat ale pisze u mnie jest tak kupilem auto ford mondeo mk4 2.0 cdti 140 km i rano na zimnym. Jak zapalił szarpalo. Silnikiem i byl bialy dym i smierdzialy soaliny diagnoza mechanika. Wymienic swiece czyscic egr i przepustnice wszystko zostalo zrobione i dalej to samo wiec diagnoza nastepna wteyski przelewaja zrobiona proba przelewowa wszystko ok wiec mechanik. Mowi ze musi ktoras koncowka wteysku lac wiec kupilem. 4 wtryski uzywane wymienilem bylo lepiiej nie dymił ale dalej nie rowno. Pracoeał ok 1.5 min podlaczylismy pod kompau innego mechanika. Sprawdził wteyski i powoedział ze dwa do wymiany wiec oddalem je sprzedawcy i kupilem inne sprawdzone na stole z wtdrukiem i tak. Jazda na. Plus lepiej sie zbiiera i mniej. Pali. Ale. Na zimnym dalej szatkuje juz nie wiem co robic prosze o pomoc
|
|
|
|
|
|
#113 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
Najpierw to Kolega przeczyta swój post i popraw błędy
Ostatnio edytowane przez Przemol1974 ; 17-11-2016 o 15:28 |
|
|
|
|
|
#114 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar
Model: kreatif...
Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2
Rocznik: 2008, 2011, 2018
Postów: 1,261
|
...a potem kupi nowe wtryski...
__________________
Loża Szyderców#16 TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif |
|
|
|
|
|
#115 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 05-04-2010
Skąd: małopolska
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 212
|
Warto poszukać kumatego mechanika który się w tym specjalizuje bo na takie strzelanie z diagnozą szkoda pieniędzy i czasu. Ile ten wóz ma przebiegu ?
|
|
|
|
|
|
#116 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Bolesławiec/Hanower
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 06.2009
Postów: 305
|
witam kolegow ja mam szarpanie najbardziej wyczowalne na 4 biegu tak przy predkosci 55-75km/h ale na postoju przy okolo 2000obr tez buda telepie
to u mnie w skrocie powiem tak co zostalo wymienione: filtry nowe pompa cr nowa wtryski nowe czujnik kopiwania turbiny nowy zaworki podcisnienia od turbiny i egr nowe akumulator nowy swiece zarowe nowe ponad 6500pln nie ma a jak dymil i falowal tak faluje wiec gdzie szukac przyczyny? egr mialby cos z tym wspolnego jak jest zaslepiony? bo zastanawiam sie nad zakupen nowego delphi 480pln przeplywomierz moze (ale wyczyszczony) co to moze byc bo rece opadaja
__________________
FORD?? NASTEPNY BEDZIE VAG LUB BMW... |
|
|
|
|
|
#117 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#118 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
jak wymieniasz bezsensu to co się dziwisz ?
dobra diagnoza to podstawa.. już widzę w Twoim podpisie że kupisz VAG albo BMW następne.. i będzie biadolenia na forda.. jak kupiłeś szrota albo jak mechanik nie potrafi zdiagnozować dobrze to co się dziwisz ? ile jeszcze wydasz ? zastanów się.. |
|
|
|
|
|
#119 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Kłodzko
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 2009
Postów: 796
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#120 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
Dlatego ja mając problem zlecam diagnostykę w ASO Ford-a. Tak jak napisał
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
prawidłowa diagnoza to podstawa. U mnie zaślepienie EGR-a wyeliminowało dymienie i poszarpywanie na zimnym silniku + jeszcze kilka objawów. To co robi
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
to metoda prób i błędów, tak to można nowy samochód zbudować.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| mk4 , przepustnica , szarpanie silnika |
|
|