Sprawdzanie Numeru VIN

elektroniczny · 02-01-2017, 15:38

Cytat:

Napisał Sebastian1515 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co koledzy sądzą o tym zestawie landi renzo omegas?

Bump: czy może lepsza BRC SQ 32 OBD?

A ty co ? Naganiacz?

Instalacje czy to holenderskie czy włoskie są całkiem dobre nie przeczę ...ale..

Koszty ich serwisowania a zwłaszcza naprawa są porażające. Dla przykładu wtryskiwacz BRC jeden 200zł. Reduktor lpg 600-800zł.

Liczba warsztatów serwisujących bardzo ograniczona. A przez to ceny często zawyżone.

Juzek · 02-01-2017, 23:05

Przez 6 lat użytkowania jednej instalacji BRC w dwóch autach (była przekladana razem z silnikiem) nie padł mi żaden z sześciu wtryskiwaczy.

Reduktor Genius MAXX jest pancerny - nie do zdarcia.

Jedyna awaria to wielozawór w butli - koszt 200 PLN z wymianą.

Tyle z faktów....

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Struna · 03-01-2017, 12:44

Cytat:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tyle z faktów....

słaba statystyka z jednego tylko auta/zestawu.

Cytat:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Reduktor Genius MAXX jest pancerny - nie do zdarcia.

krótko mówiąc - bullshit.

Juzek · 03-01-2017, 12:54

Zawsze lepsza słaba statystyka niż powtarzanie po znafcach miejskich legend i mitów....

Jeden zestaw wtrysków przejechał setki tysięcy kilometrów - dla mnie to coś mówi o producencie komponentów, instalatorze i programiście.

Poza tym nic nie szkodzi by opisać swoje doświadczenia (nie domysły) by autor wątku miał rozeznanie z kilku źródeł...

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Struna · 03-01-2017, 13:05

Wtryski brc są bardzo ok, mimo że drogie, to jednak najczęściej robią spokojnie koło 120-150 kkm, bywa że i więcej.
A reduktory - tu niestety zupełny przerost kosztu nad jakością, często puszczają gaz w podciśnienie (choć nie każdy sobie zdaje z tego sprawę)

Juzek · 03-01-2017, 16:04

Tu muszę się zgodzić - w obecnym MkIV zamontowano mi na początku wadliwy reduktor, który powodował zbyt bogatą mieszankę i trudny rozruch o poranku. Wymienili na gwarancji. Zatem 1:1 :-)

Tapnięte z Szajsunga MkIV

fordes · 03-01-2017, 18:47

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wtryski brc są bardzo ok, mimo że drogie, to jednak najczęściej robią spokojnie koło 120-150 kkm, bywa że i więcej.
A reduktory - tu niestety zupełny przerost kosztu nad jakością, często puszczają gaz w podciśnienie (choć nie każdy sobie zdaje z tego sprawę)

Potwierdzam, miałem nową instalację i przejeździłem 120kkm wtryski bez uwag , reduktory jednak między 80-100kkm padają ( mi przy ok 100kkm ) z tym że nowy to 350zł a nie 800 ( mówię o zwykłym reduktorze ) a zestaw naprawczy 1/3 tego. Zatem drogo na początku ale potem do tych 100kkm tylko serwis. Teraz jednak do auta żony wybrałem zestaw Stag bo taniej na początku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i zobaczę jak będzie z czasem. Ja byłem zarówno z BRC jak i teraz jestem ze Stag bardzo zadowolony.

Sebastian1515 · 04-01-2017, 14:58

Jak Stag wychodzi taniej jak chcą za BRC 32- 2800zl a kolega montował Staga za 2900zł w Warszawie.?

Struna · 04-01-2017, 15:44

Zapamiętaj - oszczedzisz przy dystrybutorze, na instalacji nie obcinaj, bo potem i tak dołożysz i to sporo więcej.

Chcesz brc, to montuj - w czym problem.

horak · 24-01-2017, 08:48

W mk4 korek lpg montuje się w klapce. Wiercenie zderzaka to pujście na łatwiznę, nie mówiąc już o estetyce. Porównując do tego co mam pod maską, sztuka montażu u kolegi pozostawia dużo do życzenia. Tylko to nie on powinien o tym wiedzieć tylko zakład.

02-01-2017, 23:05	#32
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: Ford Mondeo IV jaki gaz? Przez 6 lat użytkowania jednej instalacji BRC w dwóch autach (była przekladana razem z silnikiem) nie padł mi żaden z sześciu wtryskiwaczy. Reduktor Genius MAXX jest pancerny - nie do zdarcia. Jedyna awaria to wielozawór w butli - koszt 200 PLN z wymianą. Tyle z faktów.... Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

03-01-2017, 12:54	#34
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: Ford Mondeo IV jaki gaz? Zawsze lepsza słaba statystyka niż powtarzanie po znafcach miejskich legend i mitów.... Jeden zestaw wtrysków przejechał setki tysięcy kilometrów - dla mnie to coś mówi o producencie komponentów, instalatorze i programiście. Poza tym nic nie szkodzi by opisać swoje doświadczenia (nie domysły) by autor wątku miał rozeznanie z kilku źródeł... Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

03-01-2017, 13:05	#35
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Ford Mondeo IV jaki gaz? Wtryski brc są bardzo ok, mimo że drogie, to jednak najczęściej robią spokojnie koło 120-150 kkm, bywa że i więcej. A reduktory - tu niestety zupełny przerost kosztu nad jakością, często puszczają gaz w podciśnienie (choć nie każdy sobie zdaje z tego sprawę)

03-01-2017, 16:04	#36
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: Ford Mondeo IV jaki gaz? Tu muszę się zgodzić - w obecnym MkIV zamontowano mi na początku wadliwy reduktor, który powodował zbyt bogatą mieszankę i trudny rozruch o poranku. Wymienili na gwarancji. Zatem 1:1 :-) Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

04-01-2017, 14:58	#38
Sebastian1515 ford::average Zarejestrowany: 06-10-2016 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 - LPG Rocznik: 2009 Postów: 87	Odp: Ford Mondeo IV jaki gaz? Jak Stag wychodzi taniej jak chcą za BRC 32- 2800zl a kolega montował Staga za 2900zł w Warszawie.?

04-01-2017, 15:44	#39
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Ford Mondeo IV jaki gaz? Zapamiętaj - oszczedzisz przy dystrybutorze, na instalacji nie obcinaj, bo potem i tak dołożysz i to sporo więcej. Chcesz brc, to montuj - w czym problem.

24-01-2017, 08:48	#40
horak ford::beginner Zarejestrowany: 08-10-2016 Model: Mondeo Silnik: 2.0pb Rocznik: 2007 Postów: 49	Re: Ford Mondeo IV jaki gaz? W mk4 korek lpg montuje się w klapce. Wiercenie zderzaka to pujście na łatwiznę, nie mówiąc już o estetyce. Porównując do tego co mam pod maską, sztuka montażu u kolegi pozostawia dużo do życzenia. Tylko to nie on powinien o tym wiedzieć tylko zakład. Ostatnio edytowane przez horak ; 24-01-2017 o 08:50