![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 12
|
Cześć,
Posiadam Focusa 1999, benzyna 1,8 (w gazie) Zastanawiam się nad sensem inwestowania w samochód ponieważ zbliża się termin wymiany rozrządu, do tego tylne zawieszenie jest w kiepskim stanie (mechanik stwierdził, że jest mocno zardzewiałe i albo zrobić konserwację i w ciągu 2 lat pozbyć się auta, albo zrobić wymianę części jeśli auto ma służyć dłużej) + pojawiło się kilka ognisk rdzy oraz zarysowane drzwi (dzięki uprzejmości sąsiadów z bloku). Auto posiadam od 3 lat, 210 000 przebiegu na dzień dzisiejszy (o ile nie kręcony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), zamontowałem gaz, wymieniłem ostatnio kilka części w przednim zawieszeniu (około 1000 zł z robocizną) + akumulator. Ogólnie jestem zadowolony (na tyle na ile można być zadowolonym z samochodu w tym wieku) bo nigdy mnie nie zawiodło. Pytanie czy warto inwestować w ten samochód bo podejrzewam, że wymiana rozrządu, zrobienie tylnego zawieszenia + prace blacharskie to wydatek pewnie rzędu 2500 zł - zgadza się? Jakie jest Wasze zdanie? Dzięki za opinie! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
Kompletne zawieszenie tył do gołej blachy to ok 1400-1500 zł za całość w kombiaku. Rozrząd musisz zrobić wraz z pompą wody - to jest ok 600-700 zł za całość.. Co do drzwi - nie opłaca się robić blacharki, kupujesz całe drzwi w lepszym stanie niż masz na allegro (ok 100 zł - 300) i przekładka i tyle (z 50 zł).
Co do zawieszenia - napisałeś że jest zardzewiałe bo mechanik tak powiedział.. Powiedz lepiej jak wygląda sytuacja po wizycie na stacji diagnostycznej.. Moje też jest zardzewiałe i nie wygląda fajnie, ale przyrządy na diagnostyce nic złego nie wykazują i nic się nie dzieje więc jeżdżę do śmierci klinicznej. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
co zrobisz, to masz
kupisz innego trupa i masz historie od początku warto |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 12
|
1. Rozrząd: mechanik powiedział, że sama wymiana około 350 zł - ile mniej więcej kosztuję rozrząd z pompą wody?
2. Zawieszenie: Na stacji diagnostycznej powiedziano mi, że lepiej zająć się tym tematem już teraz, ale że przegląd przejdzie bo nie ma tragedii. Następnie wysłano mnie do mechanika w celu wymiany części z zawieszenia przedniego, przy odbiorze mechanik powiedział, że warto się zająć tyłem (choć oni się tego nie podejmą i żebym się zgłosił do jakiegoś blacharza? lub osoby która zrobi mi konserwację). 3. Blacharka - robiłem już raz blacharkę i zapłaciłem za 4 ogniska rdzy 350 zł. Co do wymiany całych drzwi nie jestem przekonany, ale rzeczywiście jeśli koszt byłby niższy niż blacharka to możesz masz rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Cytat:
zastanawiam się tylko czy np. nie pojeździć jeszcze maks rok bez inwestowania, sprzedać za parę groszy i kupić coś lepszego za 15-20k |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
ad1 - tyle to kosztuje komplet wszystkich części a gdzie robocizna?
ad2 - sami Ci mówią że nie ma tragedii więc nic nie rób, bo tutaj i tak jak coś ruszysz powazniejszego to skończy się to wymianą wszystkiego bo masz śruby zardzewiałe od nowości i będzie trzeba to ciąć szlifierką. ad3 - za rok lub max 2 rdza wyjdzie Ci znowu. przekładaj całe drzwi. na allegro można wybierać jak w ulęgałkach. ja już tak 3 sztuki podmieniłem. ogólnie cięzk itemat bo duzo znaków zapytania. no i co Ty chcesz kupić za 15k? Teraz zakup używanego auta to łatwiej w totka wygrać. Jeśli nie masz dziur w podłodze a silnik daje radę, to ja bym inwestował - naprawisz i wiesz co masz.. Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 31-01-2017 o 15:22 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-08-2016
Skąd: Kato
Model: Focus
Silnik: 2.0 ST170
Rocznik: 2003
Postów: 308
|
Tylnego zawieszenia się nie podejmą, bo pewnie śruby zapieczone i pewnie im się nie chce wycinać. Jedz do innego i karz mu zastosować śruby nierdzewne, żeby na przyszłość nie było cyrków u machaników
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 779
|
Zależy za ile go sprzedasz. Sam miałem podobne dylematy. W poprzednie auto przez 3 lata użytkowania włożyłem 10k, a sprzedałem za 4k. Niesamowicie bolało mnie serce, bo każda naprawa była na porządnych częściach u sprawdzonych mechaników.
Spójrz na realną wartość samochodu. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: damian
Zarejestrowany: 16-07-2015
Skąd: Ursus
Model: Cougar
Silnik: 2,0 cm3
Rocznik: 1999
Postów: 7
|
Wogóle to po ile warte są teraz focusy?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
z początku produkcji? cena dobrego smartfona max.
|
|
|
|