Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[totek2]

Już trochę bardziej Cię rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. leasing robi swoje.
A teraz może coś ode mnie o jeździe:
Z fordów miałem dwa diesle i teraz mam benzynę.
Pierwszy s-Max 2l 140KM- jeździć się da ale dla mnie już mało.
Drugi był mk4 2.2l 200KM- fajny moment tylko był manual a chciałem już automat
Teraz mam s-maxa 2l EB 240KM jeździ się fajnie ale...
Gdybym miał teraz zmieniać to kupiłbym automat 2.2l i zrobił go tak na Ok 220KM, wydaje mi się ze byłby wtedy dla mnie najlepszym rozwiązaniem. Benzyna cichsza ale w dieslu moment wygrywa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[biner]

Słuchaj jeździłem 150 dieslem było cicho,ale w benzynie wydaje mi się że jest ciszej. Co do skrzyni to tez nie jeździłem PS a więc nie wypowiadam się. Napiszę ci co przemawiało za moim wyborem
1. Cisza ,kultura pracy benzyny, moment obrotowy 345 Nm robi też swoją robotę
2. Brak DPF
3. Skrzynia hydrokinetyk może i wolniejsza ale tańsza w naprawie i eksploatacji
4. Brak paska rozrządu, w 2,0 EB mam łańcuch
5. Szybciej się rozgrzewa
6. Tańszy w zakupie
7. Wydechy ozdobne
8. Upgrade z 203 na 240 za naprawdę rozsądne pieniążki u kolegów
9. Rozruch w zimię, żadnych problemow
A minus jak to PB wyższe spalanie od diesla ok 3 litrów więcej, mały zbiornik paliwa
Popytaj też kolegów co kupili nie dawno 180 czy jest problem z buczeniem o który tu pisano.

[siebek]

1. Pełna zgoda. Kultura pracy na pewno będzie lepsza przy 2.0EB. W dieslu więcej momentu będzie dostępnego od najniższych obrotów.
2. DPF w niczym nie przeszkadza... szczególnie przy deklarowanych przebiegach.
4. Pasek w 2.0TDCi zmienia się co 200.000km, także nie ma problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
5. Bez Webasto Diesel będzie nagrzewał się sporo dłużej.
7. 180KM wersja też ma ozdobne wydechy.
9. Żadnych problemów z rozruchem Diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy dobre paliwo.

Jakbym mało jeździł, to pewnie wziąłbym 2.0EB. Ale nawet przy moich przebiegach (20.000km rocznie) 2.0TDCi daje ogromną oszczędność.

[biner]

aja 10kkm a wiec wybór był tylko jeden

[Symonides]

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co mogą oznaczać literki ET po środku zegarów ?

Instrukcja o tym nic nie mówi.Ja mam 8000 przebiegu ale z takim się nie spotkałem.Przy okazji zdjęcia, mam pytanie do kolegi jak zrobić taki wyświetlacz prędkości,i jak to możliwe, że takiego spalania chwilowego nie widziałem u siebie od nowości .Ja mam zawsze 0,8-09/h .Przecież nie wypalam non stop DPF. Z góry dzięki

[leszek]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4. Brak paska rozrządu, w 2,0 EB mam łańcuch

.

jesteś pewien że jest łańcuch podobno pasek zanurzony w oleju

[panerai_47]

Napisał siebek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Pełna zgoda. Kultura pracy na pewno będzie lepsza przy 2.0EB. W dieslu więcej momentu będzie dostępnego od najniższych obrotów.
2. DPF w niczym nie przeszkadza... szczególnie przy deklarowanych przebiegach.
4. Pasek w 2.0TDCi zmienia się co 200.000km, także nie ma problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
5. Bez Webasto Diesel będzie nagrzewał się sporo dłużej.
7. 180KM wersja też ma ozdobne wydechy.
9. Żadnych problemów z rozruchem Diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy dobre paliwo.

Jakbym mało jeździł, to pewnie wziąłbym 2.0EB. Ale nawet przy moich przebiegach (20.000km rocznie) 2.0TDCi daje ogromną oszczędność.

Przy 20 tys km rocznie to benzyna nie diesel.

[biner]

Napisał leszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jesteś pewien że jest łańcuch podobno pasek zanurzony w oleju

Poprzednie miały łańcuch to i te pewnie tez.

[cattani75]

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co mogą oznaczać literki ET po środku zegarów ?

Nigdy czegoś takiego nie widziałem. Kojarzy mi się tylko z... dogrywką w piłce nożnej. :-D

[BiCAR]

Ok. Dzieki Panowie.
Analizujac wszystkie za i przeciw.......... zostaje 2.0 EB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.