Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 15-02-2017, 00:31

Cytat:

Napisał APeZet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...zastanawiam się czy przypadkiem upgrade sterownika silnika nie przyczynił soę do tego? ...

W tym silniku z tą skrzynią IDSem aktualizuje się jednocześnie oba sterowniki (PCM i TCM). Nie da się tego zrobić oddzielnie. Czym ta aktualizacja była zrobiona?

APeZet · 15-02-2017, 00:46

No dobra. Poziom oleju i jego stan sprawdzany byle serwisie Forda. Tedi_k aktualizacja była robiona serwisowym sprzętem łączącym się z bazą Forda. Czy ktoś mi podpowie w jaki sposób samemu sprawdzić poziom oleju w skrzyni 6F35?

marel12467 · 15-02-2017, 15:02

Cytat:

Napisał APeZet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobra. Poziom oleju i jego stan sprawdzany byle serwisie Forda. Tedi_k aktualizacja była robiona serwisowym sprzętem łączącym się z bazą Forda. Czy ktoś mi podpowie w jaki sposób samemu sprawdzić poziom oleju w skrzyni 6F35?

Odwiedź powinieneś znaleźć tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

APeZet · 15-02-2017, 18:43

Cytat:

Napisał marel12467 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odwiedź powinieneś znaleźć tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki ale w zasadzie po przeczytaniu całego tematu nikt nie wskazuje sposobu w jaki mierzy się poziom oleju w 6F Mid-Range. Może ktoś wie jak to robią w serwisie?

SRS · 15-02-2017, 19:20

Cytat:

Napisał APeZet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki ale w zasadzie po przeczytaniu całego tematu nikt nie wskazuje sposobu w jaki mierzy się poziom oleju w 6F Mid-Range

Poziom oleju sprawdza się w ten sam sposób jak w Powershifcie jedyna różnica tylko jest że olej ma mieć 85-93 stopni, a korek sprawdzający poziom jest po lewej stronie auta w okolicy półosi.

APeZet · 15-02-2017, 19:40

Cytat:

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poziom oleju sprawdza się w ten sam sposób jak w Powershifcie jedyna różnica tylko jest że olej ma mieć 85-93 stopni, a korek sprawdzający poziom jest po lewej stronie auta w okolicy półosi.

A jak sprawdza się olej w powershift? bo w 6F Midi-Range owszem jest korek ale nie ma bagnetu.
dla potomnych [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SRS · 15-02-2017, 19:54

Cytat:

Napisał APeZet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak sprawdza się olej w powershift? bo w 6F Midi-Range owszem jest korek ale nie ma bagnetu.

proszę użyć opcji szukaj , jest na forum cały temat o Powershifcie ,
Poziom oleju sprawdza się poprzez boczny korek w okolicy lewej półosi , na zasadzie wlewasz olej i czekasz aż przestanie wylewać się z niego.

APeZet · 15-02-2017, 20:07

Cytat:

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

proszę użyć opcji szukaj , jest na forum cały temat o Powershifcie ,
Poziom oleju sprawdza się poprzez boczny korek w okolicy lewej półosi , na zasadzie wlewasz olej i czekasz aż przestanie wylewać się z niego.

Napisałem z przekąsem bo nie mam powershifta i mnie to nie interesuje ale wszyscy na siłę piszą o power shift. Ja mam 6F mid-range a to nie jest power shift.
Dziękuję Tedi_k jedyny, który zrozumiał o co mi chodzi.

Empe · 15-02-2017, 20:58

APeZet nie jestem co prawda użytkownikiem Escape, ale od nastu lat jeżdzę tylko fordami wersji USA. Także rozumiem Twoje rozterki i brak zrozumienia użytkowników europejskich wersji. Obecnie użytkuję forda ze skrzynką 6F50, ale mam bagnecik na wyposażeniu. Odnośnie Twoich problemów ze skrzynką z pierwszego postu to ja nie mam takich objawów. Możesz zawsze spróbować przeprowadzić adaptację skrzyni (zaszkodzić nie zaszkodzi)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

marel12467 · 15-02-2017, 21:31

Cytat:

Napisał APeZet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak sprawdza się olej w powershift? bo w 6F Midi-Range owszem jest korek ale nie ma bagnetu.
dla potomnych [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem czy pomoże i czy dokładnie dotyczy to tej skrzyni ale w opisie podany jest model taki jak twój i widać że w niej jest bagnet

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a tutaj wszystko co udało mi się znaleźć

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

15-02-2017, 00:46	#12
APeZet ford::average Zarejestrowany: 22-12-2016 Model: Stosowny Silnik: Żwawy Rocznik: Właściwy Postów: 120	Odp: Szkrzynia automatyczna 6 stopniowa nie PowerShift działanie No dobra. Poziom oleju i jego stan sprawdzany byle serwisie Forda. Tedi_k aktualizacja była robiona serwisowym sprzętem łączącym się z bazą Forda. Czy ktoś mi podpowie w jaki sposób samemu sprawdzić poziom oleju w skrzyni 6F35? __________________ Nie wiem. Nie znam się. Zarobiony jestem! Ostatnio edytowane przez APeZet ; 15-02-2017 o 04:29

15-02-2017, 20:58	#19
Empe ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 21-12-2016 Skąd: Kaszuby Model: Mustang ; Explorer Silnik: 302 V8; 4,6 V8; 4,6 V8; 3,5 V6 Rocznik: 1978; 2005; 2006; 2015 Postów: 33	Odp: Szkrzynia automatyczna 6 stopniowa nie PowerShift działanie APeZet nie jestem co prawda użytkownikiem Escape, ale od nastu lat jeżdzę tylko fordami wersji USA. Także rozumiem Twoje rozterki i brak zrozumienia użytkowników europejskich wersji. Obecnie użytkuję forda ze skrzynką 6F50, ale mam bagnecik na wyposażeniu. Odnośnie Twoich problemów ze skrzynką z pierwszego postu to ja nie mam takich objawów. Możesz zawsze spróbować przeprowadzić adaptację skrzyni (zaszkodzić nie zaszkodzi) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]