[Focus 2004-2008] 2 Błędy DTC - Czy ktoś miał takie ??

[krisek1337]

Witam,

po podłączeniu Forescana wyrzuciło błąd P138B (wcześniej miałem objawy że auto bardzo szarpało przy około 2000 obrotów oraz gasło podczas jazdy).
Ze względu na błąd P138B postanowiłem sprawdzić przekaźniki czy nic się nie poluzowało, odpiąłem też główną wtyczkę z niebieską blokadą w komorze bezpieczników.
Następnie wtyczkę wpiąłem, wróciłem do auta i okazuje się że nie odpala, nawet nie kręci. Świecą się wszystkie kontrolki + komunikat układu ESP oraz awaria silnika.
Proszę o rady co mogę zrobić w tym beznadziejnym przypadku.

[satjow111]

Napisał krisek1337 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odpiąłem też główną wtyczkę z niebieską blokadą w komorze bezpieczników.
Następnie wtyczkę wpiąłem, wróciłem do auta i okazuje się że nie odpala
Proszę o rady co mogę zrobić w tym beznadziejnym przypadku.

Hej moja rada: koniecznie upewnij się ze dokonca wpinasz wtyczke z blokadą - nie wystarczy zapiąć blokady, wtyczka musi być dokońca wpięta.
Miałem taką sytuacje przy wymianie kabinówki w FF MK3 wypiąłem wtyczki z zamkami a potem nie dokładnie jedną włożyłem.
Wtyczka była zapięta ale nie działały mi zegary, stacyjka - po godzinie sprawdzania bezpieczników szukania w necie przyczyn "awarii" okazało sie że własnie nie docisnołem wtyczki mino zapięcia blokad.

[krisek1337]

Dziś podejmę kolejną próbę poprawienia wtyczki. Dzięki za radę.

[krisek1337]

Witam ponownie. Rzeczywiście problem był w głównym gnieździe, mimo że blokada zaskoczyła to nie kontaktowało. Poprawiłem i działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[satjow111]

Napisał krisek1337 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ponownie. Rzeczywiście problem był w głównym gnieździe, mimo że blokada zaskoczyła to nie kontaktowało. Poprawiłem i działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

You are welcome Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RyszardaTrzeciaWaza]

Witam wszystkich.

Cuda się dzisiaj działy, dlatego będę wylewny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpiąłem sobie akumulator na 1h. Po podpięciu chciałem zrobić adaptację, wkładam/przekręcam kluczyk na zapłon i pierwszy zonk, zero reakcji.
Myślę sobie co za czart.

Pomacałem bezpieczniki w komorze silnika, odziwo odpalił.

Teraz drugi zonk, wyświetliło mi komunikat o usterce sterowania silnikem + usterce układu wspmogania kierownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo, świeci się cały czas check engine, oraz wyświetla błędy DTC D900 E510.
Z tego co wyczytałem, to błąd D900 jest dosyć pospolity, ale cała reszta już nie.

Ktoś miał takie zajście ze swoim autem, może coś napisać ?

[szkodnik85]

Podłącz ten samochód pod komputer i tym odczytaj błędy. D900 to standardowy błąd

[RyszardaTrzeciaWaza]

Napisał szkodnik85 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podłącz ten samochód pod komputer

Taki mam zamiar, ale z braku czasu będę mógł to uczynić dopiero za 2 tygodnie. Dlatego nasamrowałem temat.

No nic, poczekamy zobaczymy, dam znać po diagnostyce.

[RyszardaTrzeciaWaza]

Jestem umówiony z ASO na 13.03, zobaczymy co wykryją.

Po wstępnej rozmowie z działem technicznym, pan powiedział że to mogą być wadliwe zegary. Koszt wymiany 2500zł....

[szkodnik85]

Wadliwe zegary dają inne objawy, a nie masz któregoś z kolegów bliżej aby podjechać i sprawdzić ? Taniej niż w aso to można sobie samemu kabel kupić i sprawdzić