Sprawdzanie Numeru VIN

Przemol1974 · 20-01-2017, 17:43

Cytat:

Napisał mahoney Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaki byl koszt Twojej naprawy jesli to nie tajemnica. Bo u mnie wystepuje poszarpywanie w trakcie stalej predkosci.

Razem z zaworem to koszt 710 zl z tego sam zawór to 267 zł.

Bump:

Cytat:

Napisał kris8484 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z nich ja bylem super zadowolony.

Bardzo dobre podejście mają i konkretnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cena też przyzwoita. Najgorsze, ze ja pompę wyciągałem na dworze przy -16 a składałem przy -15. dzisiaj było 1 na plisie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto w sumie stało dwa tygodnie, ale warto samemu naprawiać zawsze jest taniej i nikt nie pcha łap metodą prób za nasze pieniądze. Co do naszego kolegi z forum to koszty miał spore i nie do końca autko ma zrobione.

kris8484 · 20-01-2017, 18:09

Cytat:

Napisał Przemol1974 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Razem z zaworem to koszt 710 zl z tego sam zawór to 267 zł.
Auto w sumie stało dwa tygodnie, ale warto samemu naprawiać zawsze jest taniej i nikt nie pcha łap metodą prób za nasze pieniądze. Co do naszego kolegi z forum to koszty miał spore i nie do końca autko ma zrobione.

ja dalem 970 ale to oni wkladali i wyciagali pompe

Przemol1974 · 20-01-2017, 18:14

Cytat:

Napisał kris8484 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja dalem 970 ale to oni wkladali i wyciagali pompe

A co Ci robili, miałeś wymieniany jakiś zawór czy tylko samo uszczelnienie? Zauważyłem że jak zdjęli pokrywy z sekcji to przylgnie całe się świecą jak by je polerowali. Zostawiałeś auto czy robili na poczekaniu?

kris8484 · 20-01-2017, 18:30

auto stalo u nich kilka dni. u mnie byla jedna sekcja do wymiany zawory byly sprawne a blad na zawor wskazywal.

czarek1985 · 21-01-2017, 18:46

Cytat:

Napisał czarek1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hmm to u mnie tez moze byc to samo... tez szarpie i dostaje p0089 cholera jak to rozgryźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

Wymienilem filter paliwa i wszystko przeszlo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
20 tys i tak zasyfiony az trudno uwierzyc a leje tylko w shell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz co roku bede wymienial.

stelmacher · 04-03-2017, 20:04

mi bledu zadnego nie wywala pompa byla sprawdzana na stole pod obciazeniem
rano po odpaleniu nadal bialy dymek szarpanie przez 10-15sek
a potem raz pojawia sie raz nie szarpanie miedzy 1500-2000obr na kazdym biegu
co to moze byc nie mam pojecia a do serwisu nie mam kiedy podjechac ;/
duzo czytalem o tym zaworze egr i teraz mysle o jego zakupie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przemol1974 · 04-03-2017, 20:18

Okazało się, ze wracając ze świąt zatankowałem jakieś g****o i przyczyną była parafina zatykająca układ. Jak bym miał garaż to pewnie nie było by wydatków. Plus jest taki, ze wymienili uszczelniacze i zawór i przestało szarpać. Pewnie przyczyną szarpania był niesprawny zawór który obniżał ciśnienie o 20%

toku00 · 06-03-2017, 20:57

Ostatnio tez przerabiałem ten błąd 089 auto jechało normalnie tylko od czasu do czasu był brak mocy.Wystarczyło ściągnąć nogę z gazu i ponownie dodać a problem znikał. Działo się to podczas spokojnej jazdy jak i przy przyśpieszeniu. Miałem możliwość podmiany regulatora i czujnika na pompie, ale te elementy były sprawne. Po dokładnym oglądnięciu czujnika okazało się,ze w jednym z dwóch otworków czujnika znalazłem kawałek gumy uszczelki koloru zielonego o wymiarach ok 0.5x 0.8 mm Po wydmuchaniu problem błędu 089 ustąpił. Do dziś zastanawiam się skąd to ustrojstwo się tam wzięło. Filtr był wymieniany jakieś 10tyś wcześniej.

mik99 · 06-03-2017, 22:09

Pytanie do osób wyjmujących pompę. Jest ona zamocowana na 3 śruby. Napęd pompy łączy się z wałkiem w głowicy. Obie części są połączone takim elementem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy demontując pompę jest do niego łatwy dostęp i czy ktoś sprawdzał czy w miejscu jego osadzenia w wałku rozrządu występuje jakikolwiek luz?.

cezarg1410 · 03-05-2018, 19:12

Cześć.
Mnie dopadła bardzo podobna sprawa.
Z dnia na dzień mam na kompie P0089 i P0002.
Do tego auto kopci na czarno przy pełnym bucie i czasami poszarpuje przy jeździe że stała prędkością.
Co robić? Polecacie jakiś dobry warsztat w wawie który nie skasuje mnie na wartość auta?
Czy to może być wina samego regulatora ciśnienia czy raczej pompa kaput?

20-01-2017, 18:30	#234
kris8484 ford::average Imię: Krystian Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 10.2008 Postów: 178	Odp: P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa auto stalo u nich kilka dni. u mnie byla jedna sekcja do wymiany zawory byly sprawne a blad na zawor wskazywal.

04-03-2017, 20:04	#236
stelmacher ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 29-07-2015 Skąd: Bolesławiec/Hanower Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 06.2009 Postów: 305	Odp: P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa mi bledu zadnego nie wywala pompa byla sprawdzana na stole pod obciazeniem rano po odpaleniu nadal bialy dymek szarpanie przez 10-15sek a potem raz pojawia sie raz nie szarpanie miedzy 1500-2000obr na kazdym biegu co to moze byc nie mam pojecia a do serwisu nie mam kiedy podjechac ;/ duzo czytalem o tym zaworze egr i teraz mysle o jego zakupie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ FORD?? NASTEPNY BEDZIE VAG LUB BMW...

04-03-2017, 20:18	#237
Przemol1974 ford::specialist Imię: Przemek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Kłodzko Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 2009 Postów: 795	Odp: P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa Okazało się, ze wracając ze świąt zatankowałem jakieś g****o i przyczyną była parafina zatykająca układ. Jak bym miał garaż to pewnie nie było by wydatków. Plus jest taki, ze wymienili uszczelniacze i zawór i przestało szarpać. Pewnie przyczyną szarpania był niesprawny zawór który obniżał ciśnienie o 20%

06-03-2017, 20:57	#238
toku00 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-04-2009 Skąd: Bytom Model: focus I / mondeo IV Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2003 / 2007 Postów: 19	Odp: P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa Ostatnio tez przerabiałem ten błąd 089 auto jechało normalnie tylko od czasu do czasu był brak mocy.Wystarczyło ściągnąć nogę z gazu i ponownie dodać a problem znikał. Działo się to podczas spokojnej jazdy jak i przy przyśpieszeniu. Miałem możliwość podmiany regulatora i czujnika na pompie, ale te elementy były sprawne. Po dokładnym oglądnięciu czujnika okazało się,ze w jednym z dwóch otworków czujnika znalazłem kawałek gumy uszczelki koloru zielonego o wymiarach ok 0.5x 0.8 mm Po wydmuchaniu problem błędu 089 ustąpił. Do dziś zastanawiam się skąd to ustrojstwo się tam wzięło. Filtr był wymieniany jakieś 10tyś wcześniej.

06-03-2017, 22:09	#239
mik99 ford::advanced Zarejestrowany: 26-10-2014 Model: Focus MKII Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2005 Postów: 252	Odp: P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa Pytanie do osób wyjmujących pompę. Jest ona zamocowana na 3 śruby. Napęd pompy łączy się z wałkiem w głowicy. Obie części są połączone takim elementem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy demontując pompę jest do niego łatwy dostęp i czy ktoś sprawdzał czy w miejscu jego osadzenia w wałku rozrządu występuje jakikolwiek luz?.

03-05-2018, 19:12	#240
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,661	Odp: P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa Cześć. Mnie dopadła bardzo podobna sprawa. Z dnia na dzień mam na kompie P0089 i P0002. Do tego auto kopci na czarno przy pełnym bucie i czasami poszarpuje przy jeździe że stała prędkością. Co robić? Polecacie jakiś dobry warsztat w wawie który nie skasuje mnie na wartość auta? Czy to może być wina samego regulatora ciśnienia czy raczej pompa kaput?