![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 18-10-2013
Skąd: Góra Sląska
Model: Ford S-Max
Silnik: 1.8 TDCI 125 koni
Rocznik: 2007
Postów: 75
|
Podpiąłem się interfejsem diagnostycznym MultiDiaG Pro i pokazało mi coś takiego w pewnej sekcji programu że "MIL" jest wyłączony. I teraz pytanie co to może oznaczać, ktoś coś podpowie
Drugie pytanie na desce rozdzielczej pali mi się żółty obrys silnika czy to jest ten check/Mil. Czy powinna pojawiać się kontrolka z żółtym obrysem silnika z napisem check. Trzecie ktoś poleci warsztat w okolicy Wrocławia gdzie sprawdzę turbinę i pod ciśnienie. Ostatnio edytowane przez Radem ; 13-03-2017 o 10:18 |
|
|
|