![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 17-05-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 ecoboost 150 hp.
Rocznik: 2011
Postów: 71
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
w mk3 ? bo ja w żadnym samochodzie tego nie doświadczyłem. zbiorniczki mają po 20 lat i są OK.
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-12-2015
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 469
|
na wężyk były akcje serwisowe ale nie dla wsystkich. Ja mialem u siebie ten problem i zadnej akcji..
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-12-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 469
|
Bo akcja była dla 1.0eb
|
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-10-2016
Skąd: Wrocław
Model: FOCUS MK3 TITANIUM
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 75
|
Cytat:
__________________
Lubię moją foczkę
|
|
|
|
|
|
|
#46 |
|
Postów: n/a
|
Może lepiej sprawdzić, czy faktycznie pęknięty zbiorniczek, bo kupowac na podstawie paru wpisów na Forum ??
|
|
|
|
#47 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus MK1 Sedan
Silnik: 1.6L Zetec-S
Rocznik: 2002
Postów: 409
|
Wybaczcie że trochę się podczepię. Płyn wraca do zbiorniczka wyrównawczego cienkim wężem po otwarciu termostatu? Czy cały czas powinien płynąć ?
Ostatnio edytowane przez miery ; 16-03-2017 o 16:31 Powód: literówka |
|
|
|
|
|
#48 | ||
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-10-2016
Skąd: Wrocław
Model: FOCUS MK3 TITANIUM
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 75
|
Cytat:
Tak czy siak, zrobiłem przed chwilą test na uszczelkę, płyn zmienił kolor na żółty w ciągu 5 sekund, więc raczej nie mam złudzeń. Może i się połączyły 2 fakty, uszcelka + pęknięty zbiorniczek Cytat:
__________________
Lubię moją foczkę
|
||
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus MK1 Sedan
Silnik: 1.6L Zetec-S
Rocznik: 2002
Postów: 409
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak, o tym na niebiesko, o ile nic się nie pozmieniało w budowie przez 10 lat.
U mnie chyba nic nie leci, ale nie wiem czy nie jest to związane z nagrzewnicą, bo jak patrzyłem to ma zimne miałem nastawione. Muszę zdjąć wąż i zobaczyć, ale chyba będzie potrzebna druga osoba co bym nie zachlapał wszystkiego płynem. |
|
|
|
|
|
#50 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak na to patrze to masakra. specjalnie producenci zamienili proste nakładanie węża i zacisk na jakieś dziwne patenty żeby to wszystko szlag trafiał
|
|
|
|
![]() |
|
|
|