Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[dirkdiggler]

Dzis zostawiłem w rozliczeniu mojego passata b7 i odebrałem Mondeo titanium deep ink blue diesel 180KM Powershift i na goraco podziele sie spostrzeżeniami. Przejechałem 300km.
Na plus:
- ciszej niz w passacie
- bardziej multimedialny- sync3 duzy ekran, android auto
- ładnie pachnie
- led duzo lepszy niz ksenon w vw
- lepsze czucie auta, mniej gumowy ukl kierowniczy

Na minus
- drzwi kierowcy trzeba chlasnac jak w polonezie zeby sie zamknely, pierwsze do zgloszenia w serwisie, inne drzwi zamykaja sie jak trzeba
- sync3 wyłacza mi telefon (note4), nie ma reguly, telefon sie wylacza , niedopracowany system
- audio gra tragicznie, wersja busines sync 3, nie sony. - w żony clio brzmi lepiej
- obsluga tempomatu przekombinowana
- wycieraczki skacza po szybie,
- maly zbiornik paliwa 10l mniejszy niz w passacie
- dywanik kierowcy to dywaniczek

Witam.

Pytanie z innej beczki. Jakich wosków używacie ? Ja mam biały lakier i jak go teraz woskowałem to myślałem ze szlak mnie trafi. Na białym to porażka. Mk4 miałem czarny i to była poezja. Szkoda ze nie mogłem wybrać ruby red Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ten wyglądałby pewnie obłędnie. Jest jakis dobry wosk do białego lakieru żeby go było widać podczas woskowania ? Ja używam MEGUIARS Ultimate Paste Wax

[biner]

Prooboy red wax na lato a na zimę collonit476

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Collonite tez jest bialy. Mialem go do czrnego.

[biner]

Prooboy jest czerwony

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[leszek]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[BiCAR]

Witam.
Po tygodniu użytkowania mk5 mam kilka uwag, powiedzcie proszę czy też tak jest u Was.
-tylna wycieraczka pracuje z wielkim wysiłkiem, mam uczucie, jakby silniczek tylnej wycieraczki był na wykończeniu, jakby wycieraczka przesuwała się z wielkim wysiłkiem
-wszystkie drzwi trzeba dość mocno trzasnąć, by się zamknęły, przecież to nowe auto a w moim poprzednim mk4 nie trzeba było tak mocno trzaskać jak tu, u Was też tak ciężko drzwi się zamyka? Nie jest to może strasznie mocno, ale patrząc że nowe auto, wydaje mi się że powinno działać idealnie, a jednak często muszę ponownie trzasnąć by zamknąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-czasami mam wrażenie, ze na wolnych obrotach obroty delikatnie skaczą, moim zdaniem powinien idealnie trzymać równy poziom obrotów, a u mnie co chwila delikatnie wskazówka od obrotów się ruszy i czuć jakby bardzo delikatne wahnięcie obrotów
Będę wdzięczny za opinie czy u Was też tak jest

[cattani75]

Hmm. 3 x nie? No, może obroty lekko falują. Ale musiałbym sprawdzić.

[leszek]

co do uszczelek to nowe lepiej wygłuszają jak stare zużyte Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[stefanb]

Napisał BiCAR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Po tygodniu użytkowania mk5 mam kilka uwag, powiedzcie proszę czy też tak jest u Was.
-tylna wycieraczka pracuje z wielkim wysiłkiem, mam uczucie, jakby silniczek tylnej wycieraczki był na wykończeniu, jakby wycieraczka przesuwała się z wielkim wysiłkiem
-wszystkie drzwi trzeba dość mocno trzasnąć, by się zamknęły, przecież to nowe auto a w moim poprzednim mk4 nie trzeba było tak mocno trzaskać jak tu, u Was też tak ciężko drzwi się zamyka? Nie jest to może strasznie mocno, ale patrząc że nowe auto, wydaje mi się że powinno działać idealnie, a jednak często muszę ponownie trzasnąć by zamknąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
-czasami mam wrażenie, ze na wolnych obrotach obroty delikatnie skaczą, moim zdaniem powinien idealnie trzymać równy poziom obrotów, a u mnie co chwila delikatnie wskazówka od obrotów się ruszy i czuć jakby bardzo delikatne wahnięcie obrotów
Będę wdzięczny za opinie czy u Was też tak jest

- Tylna wycieraczka faktycznie pracuje jakby "z wysiłkiem", aczkolwiek nie zacina się, ani nic takiego, więc uznaję, że tak ma być. Bardziej wkurza mnie idiotyczny sposób jej włączania - maleńkim przyciskiem na końcu prawej dźwigni przy kierownicy, który albo trącam przypadkowo i włączam ją niechcący, albo nie mogę w niego trafić gdy faktycznie jest potrzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- Drzwi na początku rzeczywiście zamykały się trochę ciężej, ale potem "ułożyły się" i w tej chwili nie mam zastrzeżeń.

- Falowania obrotów nie zauważyłem, ale ja mam 1.5 EB Manual.

Pzdr