[Fusion - Mondeo USA] Wymiana odpalonej poduszki, technicznie.

[steell]

Witam, jak już pisałem w innym temacie zastanawiam się nad zakupem Fusiona z USA. Jeżeli się zdecyduję to sprowadzę auto a to sie wiąże z tym że potrzebna będę naprawa na miejscu. Wolę takie podejście bo przynajmniej będę wiedział co było uszkodzone i w jaki sposób. Większość aut jest mniej lub bardziej uszkodzona, coś wybiorę ale auta uderzone w bok lub przód maja przeważnie odpalone poduszki, zakup na aledrogo oryginalnych od fusiona to jedno, pozostaje jeszcze kwestia czy po podłączeniu wystarczy wykasowanie błędów czy ewentualnie coś jeszcze trzeba wymienić?

[Psilocke]

Na Fusionie się nie znam ale pewnie ma jak większość. Jak coś niech mnie ktoś poprawi.
Walnieta kierowcy to wymiana kierownicy najprościej. Pasażera to albo deskę regenerowac albo wymieniać, najczęściej szyba tego nie wytrzymuje.
Analogicznie z wszystkimi innymi.
Błędy pokasowac i czujniki wymienić.

Czasami i tego mało.
Pamiętam mk4 które zablokowalo wlew paliwa i żadnym sposobem nie szło go otworzyć. Trzeba było wyjąć zamek.

[kzmuda1]

Napisał steell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, jak już pisałem w innym temacie zastanawiam się nad zakupem Fusiona z USA. Jeżeli się zdecyduję to sprowadzę auto a to sie wiąże z tym że potrzebna będę naprawa na miejscu. Wolę takie podejście bo przynajmniej będę wiedział co było uszkodzone i w jaki sposób. Większość aut jest mniej lub bardziej uszkodzona, coś wybiorę ale auta uderzone w bok lub przód maja przeważnie odpalone poduszki, zakup na aledrogo oryginalnych od fusiona to jedno, pozostaje jeszcze kwestia czy po podłączeniu wystarczy wykasowanie błędów czy ewentualnie coś jeszcze trzeba wymienić?

koleżko @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zależy ile poduch , itd, czasami trzeba wymienić poduchy iiiiii wyciągnąć sensor i go kodować , bo może być zakablowana i pełna pamieć zdarzeń ,
ale wszystko to jest pikuś , do zrobienia , liczą się tylko pieniądze

jak chcesz to mogę ci sprzedać fusiona usa w pl, Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jak to amerykanie mówią full loaded
jak coś to i zdjęcia mam , będziesz wiedział co było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomek8888]

Przepatrzeć dokładnie co zadziałało żeby poducha strzeliła i te elementy wymienić.
Tak robi mój mechanik.
Błędy wykasować i jeździć.

[tedi_k]

Napisał tomek8888 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Błędy wykasować i jeździć.

No to żaden z powyższych kolegów nie miał do czynienia z Amerykaninem, a się wypowiada...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Amerykańskie sterowniki poduszek nie kasują się kablem i interfejsem serwisowym ("kasowanie błędów") a jedynie przy pomocy programatora i know-how...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak więc w przypadku poduszek w Amerykaninie to oczywista wymiana podzespołów (na amerykańskie lub zregenerowane amerykańskie - europejskie są inne...) oraz fachowiec z programatorem i wiedzą jak skasować crash'a w sterowniku poduszek.

[totek2]

Napisał kzmuda1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo może być zakablowana i pełna pamieć zdarzeń

dokładniej to "B1193 - Pamięć zderzeń pełna i zablokowana", miałem takiego kilka dni temu.
i tak jak napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zwykłe kasowanie interfejsem nic nie da.

[steell]

Z ciekawości jak sobie poradziles z problemem?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[totek2]

To wyszło "przy okazji" kodowania lamp tylnych w fusionie, oinformowałem właściciela co ma zrobić żeby się tego pozbyć i tyle...

[marcin1311]

Witajcie,
podłączę się do tematu. Zakupiłem ostatnio interfejs viakena i po przeskanowaniu forscanem forda fiestę odczytałem błąd B1193 o którym wspomniał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w poście #6.
Auto było kupione jakiś czas temu i zapewne ktoś kto wcześniej naprawiał je poszedł po kosztach i nie zrobił/wymienił tego co należało aby auto było w pełni sprawne. Jeździliśmy tak w nieświadomości że jest jakiś problem z poduchami do teraz. Żadna kontrolka się nie świeciła.
Czy podpowiecie koledzy czym/jak można sprawdzić które z czujników są do wymiany?

[tedi_k]

Napisał marcin1311 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... Żadna kontrolka się nie świeciła.
...

Na początek sugeruję przywrócić sprawność kontrolki poduszki w zegarach. Czy kontrolka zapala się i gaśnie przy włączaniu zapłonu?
Obstawiam, że nie - ktoś ją zasłonił czarną taśmą przylepną albo wylutował diodę.
Następnie trzeba oddać sterownik poduszek do fachowców od kasowania crasha w sterownikach. W Fiestach MK7 niestety zazwyczaj (jak w "amerykanach") nie da się skasować błędu poduszek interfejsem diagnostycznym. Reszta po kolei co dalej wyjdzie.