![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Łęczna
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EcoBoost AWD
Rocznik: 2013
Postów: 817
|
![]()
Sprawdzał ktoś ile jest faktycznie po "fabryce" a ile po chip-e ?Chociaż z drugiej strony jeżeli jedynie zmiana softu potrafi przybliżyć 203 do 240 to z LPG nie powinno być problemu po zmianie.Tak jak napisałem.Komp benzynowy steruje LPG.Tak mi się wydaję.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
![]()
Zobaczymy, co wyjdzie na hamowni w sobotę i potem przy ew. montażu Prinsa.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
![]()
Dostałem dziś info od dealera, że pod koniec kwietnia będzie dostępny Prins dla 2.0 EB 240 KM, a 203 KM "się robi".
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
![]()
A tu taka ciekawostka, podobno ma być w sierpniu i kosztować 5900:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I opis pewnych wad, o których mówi sam producent: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wyjdzie taniej i nie będzie stresu, czy można zrobić autku chipa, ale wygląda na jakieś bardziej skomplikowane od Prinsa... :-/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
![]()
Ciekawa propozycja Staga ,ciekawe czy mozna obudowac pompy aby ivh nie bylo tak slychac . Ogolnie ok 6 to nie 9 ,pare tysi zostaje w kieszeni
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
![]()
Ale dużo bardziej skomplikowane i chyba znów trzeba robić regularne przeglądy i strojenie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
![]() Cytat:
Inna sprawa, że to jeszcze pieśń przyszłości |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
![]()
Wiec lepsze rozwiazanie to zalozyc prinsa i luz. Ja narazie smigam na benzynce zobacze jak spalanie bedzie po 5tys km.
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |