![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,530
|
witam mam pytanie ale zanim ono to musze zrobic-dosc długi obrazowy wstep Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:
czy ktoś z Was montował do swojego mk4 kombi (jesli to ma wpływ w dalszej częsci pytania) hak holowniczy poza ASO z niededykowanym uniwersalnym modułem? ja własnie stoje przed koniecznością montazu haka bo chce wozic na bagazniku -platformie rowery. wybrałem juz bagaznik i jest on wyposazony w swiatła cofania i przeciwmgielne, dlatego zeby to wszytsko działałao poprawnie musze zamontowac gniazdo z 13 pinami bo przy 7miu albo wsteczny albo swaitała przeciwmgielne nie działają(za mało PIN) hak praktycznie już wybrałem- z uwagi na korzystną cenę wybór padł na polskiego producenta ze Słupska -a hak tzw półatomat* (bo nie chce z tym jeżdzic na codzień jak tylko bagaznik w weekendy będę woziłł a srub nei chce mi sie odkręcać co chwilę) czyli wypinany dziwignią ale nie zabezpieczany juz zamkiem na klucz taki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale pojawił się dylemat jaki moduł do tego auta wybrać... bo moge kupic taki- tylko na 13 pin ten z aukcji jest na 7 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale ten moduł nie rozłacza czujników parkowania. to akurat nie ejst dla mnie problem bo czujniki i przednie i tylne* mam załozone w salonie forda od razu przy zakupie ale sa one nieorginalne i niepodpięte pod conversa, tylko mam taki mały dodatkowy niebeiski wyswietlacz koło lusta który pokazuje mi odległość z przodu -non stop a z tyłu jak wrzuce wsteczny i do przeszkody jest mniej niz 1,3m a w schowku tym po lewej stronie kierwonicy mam wyłacznik i moge samo sobie wyłaczyc kiedy chce- ale wyłaczam razem i przód i tył.dziwna spraa jest ze jak zaparkuje pod marketem na menij niz 0,7 m z przodu to mi pika cały czas- tak jak by ciagle pod napieciem te przednie czujniki sa podłacozne i pikaja non stop jak stanę gdizes za blisko-i wtedy wyłaczam je jak eni ma jak inaczej zaprkowac moge etz kupic moduł troche drozszy ale rozłaczajacy czujniki tylne parkowania zarówno ten pierwszy uniwersalny jak ten drugi wpina sie i podłacza pod instalacje oswietlenia i ciagnie dodatkowe kable plus itd do niech moge tez kupic moduł duuzo droższy -dedykowany do mojego modelu wpisnany na fabryczne kostki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z racji ze haka bedę uzywął praktycznie tylko i wyłacznie do wozenia bagaznika na nim a przyczepke mzoe raz na 2 lata wypozycze zeby mzoe cos przewieź od wielkiego przypadku -moje pyatnie: czy nie przeinwestowywac i kupic najprostrzy moduł ten który jest w zestawie za hakiem za 650 zł? czy kupic ten dedykowany ? jakie niespodzianki wystepuja czy moga wystapic w przypadku stosowani tego najzwyklejszego modułu-czy ktos z Was uzytkuje taki hak? a może to jest niepotrzeba moja obawa bo praktycznie w kazdym punkcie w którym pytałem to takie moduły sa standartam i ludzie to zakałdja i jeżdza,tylko...jak to sie im potem sprawuje? *czytałem tu na forum wypoewiedź kolegi który zakupiał jednak ten dedykowany moduł akurat on kupiła fomoco i montowął u siebie -ten mój na pewno eni bdzie za org fomoco tylko jakims lepszym chińczykiem zapewne...- ze przy zwykłym dodule może nei dizłac funkcja monitoringu spalonych zarówek-ale nie wiem czy tylko tylnych-bo tam jest wpiety? czy całego obdwodu pojazdu i z przodu i tyłu? ja w sumie jak mi sie spaliła tylna zarówka mijania jedna z dwóch po lewej stronie(ta w błotniku nei klapie-bo ja mam kombi) to tez nei miałem komunikatu ze mam cos spalone...-może to wina tych nieorginalych czujników parkowania? ale jak mie sie nei palił prawy ksenon to jua na konwersie wyswtlioło sie ze jest awaria oświetlenia przodu pojazdu... no i ponoć ten moduł nei rozłacza anie nei przyciemnia swaiteł przeciwmgielnych z tyłu pojazdu gduy jest zpaieta przyczepa czy wąłsnei bagaznik... Ale to wszytsko by mi nie przeszkadzało tak na prawdę bo chyba rzadko będę zkorzystał ze swiateł przeciwmgielnych jeżdząc z bagaznikiem w okresie pozna wisona lata i wczesna jesień... z tego co tez czytałem z jakies instrukcji oryginalnego modułu forda TTM w necie* to mimo ze jest ona na kostki to do tego dedykowanego tez trzeba dociagnac stały plus z pod maski, potem podpiąc go do bezpieczników w kabinie i jeszcze aktywowac komputerem w programie... czy uztkownicy korzystający z haka z atkim modułem moga cos podpowiedizec i doradzic mi? bo jak mam wydac ponad 300 zł wiecej za moduł dedykowany tylko po to by osoba montujaca hak miała szybsza i łatwieją robote ,a mnei i tak skasuje tyle samo co za montaz modułu uniwersalnego , to...kiepski interes dla mnie... pozdrawiam i czekam na Wasze opinie i uwagi
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Uniwersalny moduł będzie dobrze działał. Sam taki w poprzednim aucie zakładałem i nie ma żadnego błędu/problemu.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,530
|
Ale do Mondeo mk4 wkładales taki zwykłych? Bo ciekawy jestem jak z tymi przepalonymi zarowkami czy dzialalo i iczy coś innego szwankowalo?
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 15-05-2013
Skąd: Wrocław
Model: MK IV
Silnik: 1.8 TDCI 92/125
Rocznik: 2010 sedan
Postów: 12
|
Cytat:
__________________
Był MKIII 2.2 TDCI 155 2005, jest MKIV 18.TDCI 125 2010 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-10-2014
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0Duratec
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
Uniwersalny moduł i hak montowałem poza aso w tamtym roku właśnie pod platformę do rowerów.Wszystko śmiga bez problemów.Nic nie musiałem aktywować w komputerze.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-12-2009
Skąd: CiesYn
Model: Mondeo MK4 TITANIUM S hatch ,mondeo kombi,calibra
Silnik: 2.5T 220KM 2.0 TDCI 130KM,2.0 benzyna
Rocznik: 2010,2002,1992
Postów: 63
|
Witam chcę zamontować hak do mondeo MK4 liftbacka z z 2010r mondeo jest w wersji titanium s z tyłu taki dodatkowy dyfuzor moje pytanie brzmi czy jest możliwość montażu haka bez cięcia i niszczenia tego zderzaka może ktoś montowal jaki hak wybrac
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondek / Transit Connect
Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue
Rocznik: 2018 / 2022
Postów: 527
|
Do wcześniejszego mk4 którego miałem przed liftowego montowałem uniwersalną wiązkę haka. Bardzo dobrze się spisywała.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-09-2016
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 182
|
Cytat:
Nie wiem jak w HB, ale wydaję mi się, że w każdym haku trzeba więcej lub mniej wyciąć, polecam kulę montowaną od dołu, wtedy najmniej ingerencji w zderzak, wiadomo opcja najdroższa. U mnie w kombi podcina się tylko plastik od samego spodu, wiec jeżeli nie mam kuli, nic nie widać, bo gniazdo też składa się pod zderzak. |
|
|
|
|