![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-10-2016
Model: focus mkII fl
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Mi focus spala na autostradzie 700km przy predkosciach 160-170km\h max 7-7.5l. Komputer zawyża.
Na tej samej trasie przy 120km\h ok 5.5l a prz 140km\h 6-6.2l. Nie opłaca sie jeżdzić powoli... Wyniki sie powtarzają, sprawdzane wielekrotnie, tankowane na tych samych stacjach na dystanie 15tys km. |
|
|
|
|
|
#62 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
Cytat:
I nawet napisałem Ci rację że na zarciowoz za 5k diesel się nie nadaje. Ale napisałem że uważam że w pewnych sytuacjach ma sens. Po prostu ty nie przyjmujesz do wiadomości ze ktokolwiek może mieć inne zdanie niż ty. Peace Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#63 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
|
Cytat:
Oczywiście, że w pewnych sytuacjach diesel ma sens. Choć czytając doniesienia medialne o kolejnych zakazach wjazdu diesli do coraz to nowych miast zaczynam mieć wątpliwości. Osobiście stawiam na ogniwa paliwowe i wodór. Tak moim zdaniem będzie wyglądała przyszłość. A w międzyczasie hybrydy i elektryki. :browar: |
|
|
|
|
|
|
#64 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
Cytat:
Bo wydaje mi się, że w dalekiej przyszłości motoryzacji jeśli już rozwiną się ogniw wodorowe to elektryki i tak mają szanse przetrwać: w małych miejskich autach. Dlaczego? Zasięg tego jest coraz to większy a koszt produkcji będzie zwyczajnie mniejszy. Ale to chyba nie za mojego życia... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2007
Model: Focus + Focus
Silnik: 1.8 TDCI + 1.8TDCI
Rocznik: 2002 + 2008
Postów: 222
|
Ale elektryk nie nada się raczej za bardzo do kupienia za 5koła, dojechania kilometrów i odsprzedania/wyzłomowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten za 5k prawdopodobnie pojemności w baterii nie będzie miał żadnejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A z przedłużaczem nie będzie mógł jeździć cały dzień:] Bo o ile bak paliwa mieści niezmienna ilość zupy od początku do końca zycia auta. I tankowanie nawet LPG można uznać za cywilizowane (10-15min na stacji) to tankowanie elektryka wymaga wymiany baterii na stacji ładowanie albo drugiego auta na czas ładowania pierwszegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ta pierwsza wersja miałaby taki plus, że nie trzeba by martwic się o starzenie akusów. Ale do miasta dla niedzielnego kierowcy elektryk to już wypas i marzenie. Dziadek wjedzie do garażu, wepcha wtyczkę do gniazdka i się ładuje. Na drugi dzień przyjdzie wyjąć wtyczkę, wytrze auto z kurzu i poczeka do kolejnej niedzieli, ewentualnie czasem przeturla się na działkę 3 kilometryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyjazdem nad morze martwić się nie musi, że zasieg za mały bo i tak nie zostawi działki na tydzień w samopasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Wincek
Zarejestrowany: 12-11-2009
Skąd: Góry
Model: , C-MAX,
Silnik: - 1,8 TDCI
Rocznik: --2008 -2016
Postów: 37
|
Miałem okazje jeździć Teslą ,problem jest zimą bo zasięg spada o połowę na ładowaniu,no ale przyspieszenie to ma.
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Ciekawa sprawa. W zimowych warunkach uzyskiwałem zużycie miejskie 7.2-7,5 l na 100 km. Miałem nadzieje, że wiosną radykalnie się to zmieni na niższe, a tu niestety 6,8 l/100 i nic a nic mniej. Lipka trochę z tym spalaniem, a jeździć umiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 25-04-2017 o 20:14 |
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.2 84 KM
Rocznik: 2019
Postów: 187
|
Silnik 1.8 i spalanie 6,8 litra to aż tak dużo?
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Opole
Model: focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 5
|
Mój pali na mieście 12l... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 463
|
Mi w mieście pali ok 8 litrów w trasie jadąc 120 okazjonalnie do 140 (wyprzedzanie) pali 5,5 l.
|
|
|
|