[S-MAX 2006-2015] Regeneracja wtryskiwaczy czy i gdzie robić

[mro]

Witajcie Panowie (i Panie)
Mój Esio ma już nalatane 420 k kmów na oryginalnych wtryskach.
Jest to model 2007 2.0 TDCI, poprawcie mnie jeśli się mylę ale to są chyba nierozbieralne i niby nie regenerowalne SIEMENSY?
Witaminka od HEKO 180/420

Generalnie nic się niby nie dzieje, technicznie nie ma niby powodu rozbierać.
Ale chciałbym chociaż wymienić końcówki wtrysków, bo tam się musi lać na potęgę ciurkiem już, a nie mgiełka...

Więc dwa pytania:
- czy ruszać (czy czekać aż wypali dziurę w tłoku....)
- jeśli ruszać polećcie kogoś kto ma zaufane oryginalne końcówki i wie co robi...
Interesuje mnie Warszawa i bliskie okolice, np takie coś:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

poratujcie, poradźcie..., planuję jeszcze pojeździć autkiem i wolałbym to zrobić póki działa, o ile ryzyko ruszania tego nie jest za duże...

[dr_hans]

U siebie bym nie ruszal - wg starej zasady: dziala nie ruszaj.

Jak ruszysz to narobisz sobie kosztow a nie wiadomo na ile to bedzie dobrze zrobione.

Ze swojego doswiadczenia to wiem ze jak cos jest ruszone w silniku to zawsze cos zepsuja innego przy okazji...

Ale to moja opinia - i ja bym tak zrobil.

[Arreat]

Jedni mówią ze da się regenerować drudzy nie.... wkoncu jak to jest z tymi wtryskami siemensa ?

[mro]

No podbijam, jak z nimi? :-)

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[slawek-kali]

No ale co sie dzieje? zle odpala kopci?

[mro]

Mają 420k km przebiegu :-).

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[pasiek]

Nie wiem jak w PL ale w de regenerują wszystkie modele

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[grebog]

Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że "da się". Jakiś czas temu miałem problem z mocą (w sumie z jej brakiem - 2006 r 2.0 tdci 140KM). Po wielu próbach udało się ustalić przyczynę - zbyt mały wydatek paliwa (testy na kompie niejednoznacznie to określały). Dostałem namiar na niezłego fachowca (tylko pompy wtryskowe i wtryskiwacze). Dokonał diagnozy wtrysków na swoim boschowskim sprzęcie i określił, że wymienić trzeba końcówki (rozpylacze). Pokazał mi, że są części poczym wykanał swoją robotę czym obalił mit "nieregeracyjności" Siemens'ów. Było to ponad dwa lata temu -jak odbierałem maksia: rakieta i banan na twarzy. Od tego czasu przelatałem ponad 60 kkm.
Warsztat koło Brzezin (miejscowość Kamień - ja jechałem tam z Łodzi), niestety nie mogę znaleźć numeru tel.

[mro]

Pamiętasz ile cię to kosztowało?

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka

[mkaminski100]

Napisał grebog Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pokazał mi, że są części poczym wykanał swoją robotę czym obalił mit "nieregeracyjności" Siemens'ów. Było to ponad dwa lata temu -jak odbierałem maksia: rakieta i banan na twarzy. Od tego czasu przelatałem ponad 60 kkm.

Pokazal części markowane Siemens (lub Conti) czy moze zamienniki?
Firad of dawna robia koncowki, są to dobre produkty ale nie są oryginalne.

Sent from my E6853 using Tapatalk