![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 965
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2016
Model: Monedo Titanium 2016
Silnik: 2.0 EB (AT) 203KM
Rocznik: 12.2016
Postów: 122
|
Mam auto w leasingu z dodatkowym ubezpieczeniem GAP fakturowy. Powiedzieli, że alarmu nie musi być.
Bump: Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Cytat:
Czy taki fabryczny mod jest możliwy w Kudze z 2017 roku ? Ostatnio edytowane przez kuba1961 ; 05-05-2017 o 20:55 |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Taki aktywowany alarm różni się chyba tym od tego z fabryki że nie ma podwójnego ryglowania.
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Pruszcz Gdański
Model: Focus MK3FL Titanium
Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 274
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,055
|
Wszystkie współczesne Fordy mają (ewentualnie nieaktywny) alarm obwodowy. W samochodach FF3/Kufga/C-max ewentualnie brak jest zamka maski z czujnikiem zamknięcia. W takiej sytuacji należy wymienić zamek maski na taki z czujnikiem a następnie można aktywować alarm obwodowy.
Trzeba uważać z zamkiem - te z czujnikiem i bez czujnika różnią się minilamnie - jedne mają piny w gnieździe czujnika (i wtedy sam czujnik też) a te drugie "wyglądają jak by miały", ale pinów brak... No i wtedy zamek do wymiany. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Mirek, kwestia podwójnego ryglowania jest trochę oddzielna od alarmu. Można mieć (przynajmniej teoretycznie) podwójne ryglowanie i nie mieć alarmu. Choć te bez alarmu fabrycznego faktycznie zwykle nie mają podwójnego ryglowania.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
Czy nie można po prostu taj jak to robiło się wcześniej dołożyć osobny czujnik zamknięcia przedniej klapy. Czytałem też że potrzebna jest syrena. czy wymaga okablowania czy wszystko jest przygotowane pod alarm ?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2015
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 207
|
Można przełożyć sam czujnik.
Nie jest potrzebna syrena. Można tak aktywować alarm, aby używany był klakson. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-05-2006
Skąd: Paprykarnia
Model: Kuga 3, C-Max I
Silnik: 2,5 PHEV, 1,8 TDCi
Rocznik: 2023, 2007
Postów: 924
|
A co z klapą przednią ? Sam czujnik można dołożyć. Czy ktoś ma może fotki takiego czujnika.
Ostatnio edytowane przez kuba1961 ; 06-05-2017 o 12:14 |
|
|
|