![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Fokus MK3
Silnik: 1,6 benz 105KM
Rocznik: 2012
Postów: 6
|
Witam, mam problem cieknie olej spod zaworku (na zdjęciach zaznaczony na niebiesko).
Silnik 1.6 benzyna 105 KM Według mechanika to aktywator faz rozrządu, w aso nie mogli zlokalizować tej części (znaleźli tylko czujnik faz rozrządu na 3 piny). Zaznaczony zawór faz rozrządu posiada 2 piny. Czy mógłby ktoś podać nazwę zaznaczonej części oraz jej numer w ASO? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-05-2017
Skąd: Poznan
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci 90km
Rocznik: 2005
Postów: 28
|
Ściągnij i wymień oring
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
nastawnik (zawór) faz rozrządu, jak wyzej wyjac wymienic oring
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Fokus MK3
Silnik: 1,6 benz 105KM
Rocznik: 2012
Postów: 6
|
Witam, wyjecie i wymienienie oringu nic nie dało, sam w sobie nastawnik faz rozrządu jest walnięty, a mógłby ktoś podać nr części bo w aso maja problemy, (podobno silnik odczytany z vinu nie zgadza się z tym co jest w samochodzie).
Ostatnio edytowane przez mer5 ; 08-05-2017 o 14:59 |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
Cytat:
pacjent to focus mk3 1,6 105 koni z 2012 roku - czyli silnik ze zmiennymi fazami rozrządu właśnie wczoraj wróciłem z trasy , powiem tak - pół silnika po tej właśnie stronie mam zaolejone od góry do dołu po wstępnej diagnozie przez zaprzyjaźnionego mechanika - stwierdził że prawdopodobnie olej poszedł właśnie tutaj od góry - winny najprawdopodobnie jest nastawnik faz rozrządu , który gdzieś tam się rozszczelnił - auto dostało troche w kość po trasie - na A4 prędkości były ciut nad granicą dopuszczalnej maksymalnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i ciepło było wczoraj - nie wiem czy ma to jakieś znaczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. reasumując - co by to było do ewentualnej wymiany i jaki przybliżony może być koszt ? czy ktoś coś ewentualnie doradzi - pomoże - wymieni - w zachodniopomorskim niekoniecznie w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wrzucam fotki zrobione na szybko - elementy podejrzane - zaznaczone na czerwono
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-10-2012
Skąd: Szczecin
Model: Kuga Mk2
Silnik: 1.5 EB 150 -> 190 KM
Rocznik: 2019
Postów: 218
|
Koszt części w ASO ok. 240 zł. Wg mnie wymiana dość prosta (ale na pewno trzeba odpiąć aku, żeby błędów nie nasadziło). Czujnik wałka zaworów ssących różni się od czujnika zaw. wydechowych (czyli "lewy" od "prawego" - patrząc jak na zdjęciu w pierwszym poście).
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
dzięki za info , u mnie będzie ten z "lewej" strony patrząc na zdjęcie z 1 postu , u mnie zaznaczone na czerwono
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Fokus MK3
Silnik: 1,6 benz 105KM
Rocznik: 2012
Postów: 6
|
Witam, kup nastawnik zaworów (w aso bez problemu powinieneś dostać z 10% rabatu jeśli trochę się potarguje i poczekasz dzień dłużej - mi sami zaproponowali 10% bez problemu zadając pytanie że może w innym ASO może być taniej. Wymian jest prosta wyciągasz wtyczkę zasilania (ja nie wyłączałem aku i nie mam żadnych problemów bo i tak zasilanie odłączasz wtyczką), odkręcasz śrubkę nad nastawnikiem grzechotką (może być innym klucze), wyciągasz i wkładasz nowy i resztę robisz w odwrotnej kolejności).
numery części w ASO to: CN1G-6L713-BC - 1871406 - Elektromagnes wydech (od strony deski rozdzielczej) CN1G-6L713-AC - 1871405 - Elektromagnes wlot (od strony chłodnicy) Oryginalny(zepsuty) będzie miał trochę inny numer i inny wygląd - ale najważniejszy aby zgadzał się numer środkowy części i czy wdech i wydech. Daj znać czy udało Ci się samemu naprawić. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
dzięki za info , muszę podjechać do aso i popytać
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-10-2012
Skąd: Szczecin
Model: Kuga Mk2
Silnik: 1.5 EB 150 -> 190 KM
Rocznik: 2019
Postów: 218
|
Cytat:
|
|
|
|
|