![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Rozumiem co 15 000km, ale syntetyk co 7 500km? :-)
|
|
|
|
|
|
#122 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
każdy ma swoje fanaberie, dlaczego nie ?
|
|
|
|
|
|
#123 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,072
|
Cytat:
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
|
#124 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak idzie żona do salonu, zostawia 500 zł to mam jej tego zabronić ?
kiełbasę jak kupuje za 40 zł \ kg to mam sobie tego odmówić i kupić ściepy za 7 zł \ kg ? życie to nie kalkulator, trzeba żyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus III FL Kombi
Silnik: 1.5 EB 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 10
|
No nie wiem jak to jest na gwarancji - mi powiedzieli, że muszę robić wymiany w ASO i lać ten co oni tam dają :/ czyli zalecany. Wymieniam co 10k km - tak dla świętego spokoju bo nie wiem jakiej jakości jest ten olej lany.
Ciekawostka - może już wspominałem, albo i nie, ja mam stary bagnet do pomiaru poziomu oleju - taki jak w 1.6 wolnossącej. Dziwne bo nawet w instrukcji jest inny opisany. Bardziej mnie zastanawia dlaczego przez 5k km nie zjada nic, a potem nagle go ubywa? |
|
|
|
|
|
#126 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
bzdury sobie dajesz wciskać,
nie mają prawa zmusić cię do lania tego co oni każą. masz przynieść zaplombowany olej spełniający specyfikację tego modelu samochodu i do widzenia... poprostu, mają na tym hajs. a jak ty przyniesiesz to nie mają i tyle. |
|
|
|
|
|
#127 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus III FL Kombi
Silnik: 1.5 EB 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 10
|
Ok - tego nie wiedziałem. Pierwsze nowe auto :/
Tak samo z klockami hamulcowymi - mogę oryginały Forda im przynieść i powiedzieć, że mają to zamontować? |
|
|
|
|
|
#128 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
oczywiście.
powołaj się na dyrektywę unijną - gdzieś ktoś już tu to wklejał. w wątku z olejami. |
|
|
|
|
|
#129 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-08-2016
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 279
|
Masz turbo, wiec nie placz, wymieniaj, chyba ze później chcesz płakać,
przeglądy co ileś tam tys. km, czy wymiany, to tylko jakaś ściema, a jednocześnie naciąganie klienta proszę znajdzie mi ASO, które rzetelnie przetrzepuje auto, znajdując nawet drobne usterki, niedogodności wynikające z eksploatacji, ktoś to robi, sprawdza check listę ? wierzycie w to ze tak jest? nie ma takiej opcji, bo by poszli z torbami, a uśmiech na twarzy widujesz tylko po zakupie... reszta to plastik mój pierwszy przegląd trwał mniej niz godzinę wiec powstaje pytanie, kto to komu tutaj za co płaci? miną dwa lata, i później witają cie z uśmiechem, bo teraz coś ma prawo się zepsuć... nikt się nie zastanawiał, dlaczego auta na gwarancji czekają dłużej w kolejce na naprawę? bo to biznes, a tak faktycznie jest... nikt sie nie będzie przejmował twoim zasr...m autem, to proste, masz bulić, nic nikogo tutaj nie będzie obchodzić nic więcej, niz zasobność twojego portfela więc sobie wymieniaj ten olej long life co 15tys Ostatnio edytowane przez Kris_Poland ; 10-05-2017 o 23:20 |
|
|
|
|
|
#130 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Olej to tak naprawdę bardzo skomplikowany mechanizm który w silniku najbardziej się zużywa, w sensie dosłownym mechanicznym i chemiczny. Lepszy olej większe szanse na mniejsze zużycie się oleju i tak zwane spalanie. Druga sprawa wysokość utrzymywanego poziomu w misce olejowej nie jest bez wpływu na jego zużycie jak i technika jazdy. Pałujemy zimny silnik to wiadome jest, że zużywa olej bo części trące nie pracują w optymalnych warunkach mechanicznych i termicznych. Za wysoki poziom oleju zwiększa szanse na jego zwiększone zużycie. No i sam olej, jego klasa, producent nie jest bez znaczenia na proces jego spalania. Są oleje odporniejsze, a są takie co się spalają niesamowicie. Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 10-05-2017 o 17:36 |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| ecoboost , olej |
|
|