Sprawdzanie Numeru VIN

mar_kuch · 07-05-2017, 16:41

witam wszystkich,

Mam pytanie odnośnie chwilowego spalania w 2.2. Pokazuje mi 0,5 0,6 albo 0,7 0.8 i tak sobie skacze na rozgrzanym silniku. Czy powinno się trzymać stałej jakiejś ? oczywiście mowa o wyłączonej klimie.

inna sprawa jak mam włączony nawiew na szybę bo słychać dziwne buczenie jak by silnik nierówno pracował albo coś go dławiło i to też bez klimy...

do tej pory jeździłem tylko vagami i tdci jest trochę inne. Więc w 2.0 egr jest od grodzi z tyłu z uciążliwym dostępem to u mnie jest z przodu jak tylko zdejmę osłonę z sinika?

pasiek · 07-05-2017, 16:53

Jeśli chodzi.o chwilowe spalanie to mam tak samo od poczatku użytkowania auta więc to normalne. Z tego co kojarzę w 2.2 egr jest za silnikiem i dostęp jest dosyć trudny

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

mar_kuch · 07-05-2017, 17:07

więc co to za ustrojstwo jest w zaznaczonym miejscu? jakaś przepustnica?
Inkedmondeo 2.2_LI.jpg

aprox99 · 07-05-2017, 20:41

EGR zawór

Bryckas · 09-05-2017, 13:29

To jest przepustnica, na niej jest czujnik ciśnienia doładowania. Zawór egr jest z tyłu za silnikiem.

pasiek · 09-05-2017, 13:32

Dlatego jak kolega aprox99 napisał że to egr to coś mi nie pasowało.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

mondeo70235 · 09-05-2017, 16:08

EGR masz z tyłu silnika wykręcenie i zakręcenie dwie godziny mała grzechotka i klucz 10mm lusterko koniecznie a z przodu jest przepustnica łatwo i przyjemnie się ją wyciąga a co do spalania na AC to na wolnych 0,7 0,8

mar_kuch · 10-05-2017, 22:07

To może powiem dlaczego pytam o egr.
Ogólnie silnik pracuje tak jak powinien ale...
jadąc w korku 1,2 odpuszczam gaz po czym każde muśnięcie to szarpanie jak by coś miało luz albo jak by się coś blokowało i odpuszczało. Nie ma żadnego stuknięcia w zawieszeniu itd. Może poduszka skrzynia, silnik ?

07-05-2017, 16:41	#1
mar_kuch ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 07-05-2017 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2008 Postów: 6	2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika witam wszystkich, Mam pytanie odnośnie chwilowego spalania w 2.2. Pokazuje mi 0,5 0,6 albo 0,7 0.8 i tak sobie skacze na rozgrzanym silniku. Czy powinno się trzymać stałej jakiejś ? oczywiście mowa o wyłączonej klimie. inna sprawa jak mam włączony nawiew na szybę bo słychać dziwne buczenie jak by silnik nierówno pracował albo coś go dławiło i to też bez klimy... do tej pory jeździłem tylko vagami i tdci jest trochę inne. Więc w 2.0 egr jest od grodzi z tyłu z uciążliwym dostępem to u mnie jest z przodu jak tylko zdejmę osłonę z sinika?

07-05-2017, 16:53	#2
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: 2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika Jeśli chodzi.o chwilowe spalanie to mam tak samo od poczatku użytkowania auta więc to normalne. Z tego co kojarzę w 2.2 egr jest za silnikiem i dostęp jest dosyć trudny Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________

07-05-2017, 17:07	#3
mar_kuch ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 07-05-2017 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: 2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika więc co to za ustrojstwo jest w zaznaczonym miejscu? jakaś przepustnica? Inkedmondeo 2.2_LI.jpg

07-05-2017, 20:41	#4
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,080	Odp: 2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika EGR zawór

09-05-2017, 13:29	#5
Bryckas ford::average Zarejestrowany: 20-11-2008 Skąd: Corby-UK / Wałbrzych Model: S-max Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2013 Postów: 102	Odp: 2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika To jest przepustnica, na niej jest czujnik ciśnienia doładowania. Zawór egr jest z tyłu za silnikiem.

09-05-2017, 13:32	#6
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: 2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika Dlatego jak kolega aprox99 napisał że to egr to coś mi nie pasowało. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________

09-05-2017, 16:08	#7
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,306	Odp: 2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika EGR masz z tyłu silnika wykręcenie i zakręcenie dwie godziny mała grzechotka i klucz 10mm lusterko koniecznie a z przodu jest przepustnica łatwo i przyjemnie się ją wyciąga a co do spalania na AC to na wolnych 0,7 0,8 __________________ BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY

10-05-2017, 22:07	#8
mar_kuch ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 07-05-2017 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: 2.2 tdci chwilowe spalanie i dziwna praca silnika To może powiem dlaczego pytam o egr. Ogólnie silnik pracuje tak jak powinien ale... jadąc w korku 1,2 odpuszczam gaz po czym każde muśnięcie to szarpanie jak by coś miało luz albo jak by się coś blokowało i odpuszczało. Nie ma żadnego stuknięcia w zawieszeniu itd. Może poduszka skrzynia, silnik ?