![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#72 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI DPF (115 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 333
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2015
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2011
Postów: 131
|
Czy wycięcie DPF polega na wybebeszeniu fizycznie i przeprogramowaniu? Czy można go tylko dezaktywować programowo i w razie potrzeby przywrócić? (w przypadku jakieś zmiany przepisów i problemach z przeglądem na stacji diagnostycznej).
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Trzeba wyciągnąć wkład i zostaje puszka tylko.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
__________________
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-10-2013
Skąd: Radom
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Duratorq 109Km
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Panowie proszę o informację.
Czy można nie wycinać DPF-a ,a tylko zrobić jakieś obejście w oprogramowaniu komputera tak aby go nie widział i nie wykazywał błędów? Jeżeli tak to czy takie obejście może się udać , a pozostawienie DPF w aucie nie będzie wpływało na dalszą eksploatację auta??? Dajcie znać jak to by mogło wyglądać. |
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Nie
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Trzeba wycinać jak oprogramowanie się zmienia, inaczej dpf zapcha się po kilkuset km i nigdzie już nie pojedziesz.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
__________________
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Ja zrobiłem sobie z FAP jego emulator
Usunąłem część zaślepień, spaliny przelatują przez FAP, a błędów nie ma, bo wkład jeszcze stawia opór ![]() Mój własny autorski pomysł i działa 7546b0e9f39d2578b2f14bc4cc765f97.0.jpgreceived_663552424817543.jpg1643549059017.jpg
|
|
|
|
![]() |
|
|
|