Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 12-05-2017, 12:10

szkopuł w tym, że właśnie nie każdy to szmelc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zombie6 · 12-05-2017, 12:13

No tak, w internecie może i nie każdy, bo przecież są hi-endowe oleje dla wtajemniczonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 12-05-2017, 12:14

żyj chłopie, bo się marnujesz na tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

idz do lidla, kup 4-pak, dziś piuntek : ]

kumpel Fordzika · 12-05-2017, 14:31

Cytat:

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No tak, w internecie może i nie każdy, bo przecież są hi-endowe oleje dla wtajemniczonych

Ja bym to ujął inaczej. Są oleje dla ludzi wygodnych dla który ASO zalewa olej oraz oleje dla ciekawskich, bardziej wnikliwych w ten coraz trudniejszy temat. Nie kupować olei z niskiej półki i nie kupować z najdroższej gdzie 4-5 l sięga 300zł. Za 120-170 zł wybór spory sprawdzonych ugruntowanych producentów Od Valvoline po Milersa przez Liqi Moly i Motula czy Fuscha. To są zwykle popularne w świecie oleje nie żadne tam koszerne hajendy dla dziwaków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps.
Dziś kupując filtry do Nissana pan w hurtowni oferował mi GULF 5W40 oraz 5W30 po 59 i 69 zł za 4 l olej konfekcjonowany w Polsce jak mi się wydawało z kodu paskowego. Strasznie niska cena.

Fulara · 12-05-2017, 14:59

jeszcze dodałbym ravenol i asmoil

ja teraz jadę po kolejną lantrę w weekend i zapodam jej specola 5w-40

specola, który ma wg specyfikacji po 80% syntetyka w sobie za 70 zł... dam znać jak się sprawuje

kumpel Fordzika · 12-05-2017, 17:27

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeszcze dodałbym ravenol i asmoil

Ravenol i AmsOil zaliczył by do tych bardziej koneserskich jak Penrite, bo raz, że dość trudno dostępne, czyli nie wszędzie, nie w każdym spożywczaku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a dwa ceny już takie wysokie raczej tych olei.

RAVENOL FSD czy FDS 5W30 już od pary mieisęcy próbuje kupić i niestety ...

Kris_Poland · 13-05-2017, 01:39

Cytat:

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym to ujął inaczej. Są oleje dla ludzi wygodnych dla który ASO zalewa olej oraz oleje dla ciekawskich, bardziej wnikliwych w ten coraz trudniejszy temat. Nie kupować olei z niskiej półki i nie kupować z najdroższej gdzie 4-5 l sięga 300zł. Za 120-170 zł wybór spory sprawdzonych ugruntowanych producentów Od Valvoline po Milersa przez Liqi Moly i Motula czy Fuscha. To są zwykle popularne w świecie oleje nie żadne tam koszerne hajendy dla dziwaków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps.
Dziś kupując filtry do Nissana pan w hurtowni oferował mi GULF 5W40 oraz 5W30 po 59 i 69 zł za 4 l olej konfekcjonowany w Polsce jak mi się wydawało z kodu paskowego. Strasznie niska cena.

rozumiem ze UE maczała juz palce w dyrektywach odnosnie stosowanych olejow w serwisach ASO, czyli możemy używać dowolnych zgodnych z specyfikacja producenta, w każdym ASO ?

a mnie ciekawi co innego, na ile ta specyfikacja jest wiarygodna?
ktoś testuje silniki i oleje w cyklu roboczym przez dziesiatki tys km, pewnie nie, zapewne nie

wiem ze to głupie co pisze, ale żeby nie było ze sa oleje, co na danym silniku, zadbają o niego lepiej, a nie można ich zastosować

kumpel Fordzika · 13-05-2017, 11:40

Cytat:

Napisał Kris_Poland Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiem ze to głupie co pisze, ale żeby nie było ze sa oleje, co na danym silniku, zadbają o niego lepiej, a nie można ich zastosować

Oleje zalecane przez producenta samochodu to swego rodzaju kompromis miedzy jakością, a ceną. Olej musi być tani, aby koncern w tym wypadku Ford zarobił na tym miliony dolarów, a jednocześnie taki aby auta wytrzymywały przynajmniej okres gwarancji i jeszcze trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. często i jeszcze trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał Kris_Poland Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozumiem ze UE maczała juz palce w dyrektywach odnosnie stosowanych olejow w serwisach ASO, czyli możemy używać dowolnych zgodnych z specyfikacja producenta, w każdym ASO ?

W okresie gwarancji do ASO możesz pojechać do stacji ze swoją bańką oleju, ale musi spełniać aprobatę producenta samochodu pod względem klasy lepkościowej i jakościowej, albo przewyższać tą drugą. Najlepiej jak to widnieje na opakowaniu. Nikt Ci nie odmówi zalania w silnik lepszego oleju za który uważasz ten co przywiozłeś ze sobą w nowej nie otwieranej bańce.

Bump:

Cytat:

Napisał Kris_Poland Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mnie ciekawi co innego, na ile ta specyfikacja jest wiarygodna?
ktoś testuje silniki i oleje w cyklu roboczym przez dziesiatki tys km, pewnie nie, zapewne nie

Testuje się w symulowanych warunkach na hamowaniach, w windach klimatycznych, wszystko pod zwiększonym obciążeniem, aby to nie trwało lata tylko np 100 tys km eksploatacji robione w 48 godziny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Potem komputery to przeliczają na realne warunki eksploatacji.

Tak na marginesie to ja osobiście do tych wysilonych silników generacji EB stosował bym oleje z najwyższej półki jakościowej i z jak największą bazą syntetyczną, a nie jakieś pokrętne technologia synteze czy HC oznaczane na opakowaniach.

skylla1 · 13-05-2017, 14:25

Cytat:

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oleje zalecane przez producenta samochodu to swego rodzaju kompromis miedzy jakością, a ceną. Olej musi być tani, aby koncern w tym wypadku Ford zarobił na tym miliony dolarów, a jednocześnie taki aby auta wytrzymywały przynajmniej okres gwarancji i jeszcze trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. często i jeszcze trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tia, jak wiadomo wszystkie auta jeżdżące na olejach zalecanych przez Forda zacierają silniki zaraz po zakończeniu gwarancji... Ile jeszcze razy można pisać takie bzdury!
Jakim zatem cudem nawet flotowe Fordy serwisowane co 20000km zalewne najzwyklejszymi olejami robią setki tyś km? Przecież każdy z nich powinien mieć zatarty silnik w pierwszym roku eksploatacji. Sam FF2 jeździłem 10 lat na Formuli F i silnik do dziś absolutnie bezawaryjny. W Niemczech tysiące ecoboostów serwisowanych jak Ford przykazał mają już najechane grubo ponad 200 000km itd. itd. Ale to bez znaczenia no nie?

orczyk5 · 13-05-2017, 15:10

Ford nie ma żadnych kompromisów. Tutaj masz oleje "forda" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I wybierasz na jaki Cię stać, masz chęć, co lubisz. I na każdym sobie zarobią. Jakby mogli mieć lepszy do swoich silników to tez tam by był za np 250.
Oczywiście że znaczek logo forda kosztuje ale sugerowanie gorszej jakości to klasyczne brednie.

12-05-2017, 12:10	#141
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: EcoBoost 1.5 - zjada olej szkopuł w tym, że właśnie nie każdy to szmelc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-05-2017, 12:13	#142
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: EcoBoost 1.5 - zjada olej No tak, w internecie może i nie każdy, bo przecież są hi-endowe oleje dla wtajemniczonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-05-2017, 12:14	#143
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: EcoBoost 1.5 - zjada olej żyj chłopie, bo się marnujesz na tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. idz do lidla, kup 4-pak, dziś piuntek : ]

12-05-2017, 14:59	#145
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: EcoBoost 1.5 - zjada olej jeszcze dodałbym ravenol i asmoil ja teraz jadę po kolejną lantrę w weekend i zapodam jej specola 5w-40 specola, który ma wg specyfikacji po 80% syntetyka w sobie za 70 zł... dam znać jak się sprawuje

13-05-2017, 15:10	#150
orczyk5 ford::average Zarejestrowany: 01-06-2005 Model: Focus HB Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2016 Postów: 170	Odp: EcoBoost 1.5 - zjada olej Ford nie ma żadnych kompromisów. Tutaj masz oleje "forda" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I wybierasz na jaki Cię stać, masz chęć, co lubisz. I na każdym sobie zarobią. Jakby mogli mieć lepszy do swoich silników to tez tam by był za np 250. Oczywiście że znaczek logo forda kosztuje ale sugerowanie gorszej jakości to klasyczne brednie.