![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-01-2017
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Witam, perypetiów z moim fordem ciąg dalszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No więc, wymieniłem termostat bo przeciekał, po wymianie przez jakiś czas było ok, ale samochód się zagotował, puściła taka plastikowa złączka z przodu przy masce, no ale żeby dojechać do domu zalałem płynem chłodzącym i zacząłem jechać, po drodze do domu zapaliła się lampka "check engine", a samochód gdy dodaje gazu zaczął sie tak jakby telepać i bulgotać, jak nie dodaje gazu to chodzi normalnie. Czy to może być poduszka pod silnik ? Edit: Wydaje mi się że jakieś lewe powietrze dostaje się do gaźnika, obroty skaczą z 900 na 1100 i z powrotem. Jak go przygazuje to bulgotanie ustaje ... Ostatnio edytowane przez Starekss ; 13-05-2017 o 23:13 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Proponuje najpierw wyregulować gaźnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-01-2017
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Po tym jak się zagotował i wszystko wylało się pod maską rzeczywiście mogła pójść woda do gaźnika ? Teraz jak dodaje gazu wolno to wszystko jest ok, jak wcisne do końca gaz to się dławi, i czuję że coś tam przepala i przyspiesza. Nie ważne czy na wolnych czy wysokich obrotach. Jak dodaje stopniowo gazu to gitara jak wdepne gaz do dechy to się dławi...
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
|
Nie gniewaj się, ale jak czytam posty w takim stylu, to dochodzę do wniosku, że niestety świat jest pełen ludzi, którzy nie powinni się zbliżać do techniki bardziej skomplikowanej od młotka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
V8 w automacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-01-2017
Model: Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
Nie gniewam się ale nie usłyszałem jeszcze żadnej konstruktywnej odpowiedzi ;p
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
|
Jadź chłopie do mechanika, a sam nawet nie otwieraj maski, bo tylko kłopotów sobie narobisz.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.2 84 KM
Rocznik: 2019
Postów: 187
|
Koledzy dobrze radzą. Jedź do mechanika i nie baw się sam w jakiekolwiek naprawy. Jak znalazłeś gaźnik w fokusie, to nie może się dobrze skończyć...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Cytat:
1. W Focusie nie ma gaźnika. |
|
|
|
|