![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#401 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 11-11-2016
Skąd: Sobota
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2.0 EcoBlue 190 KM
Rocznik: 2019
Postów: 140
|
Ja zamontowałem Whispbar Flush, model WH S28 - belki (110/115) + kit K602.
Powiem Wam, że jestem bardzo zadowolony. Po pierwsze super wygląda na Esie, a po drugie jest cichuteńki ... mogę nawet zaryzykować stwierdzenie, że nie słychać go wcale. Także, polecam ... |
|
|
|
|
|
#402 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Na płaskim, czy zjazd do hali garażowej pod budynkiem? Moj zestaw nie mieści się w 2m. Mam box 35cm i bagażnik Thule z krótkmi łapami i pomimo zawieszenia sportowego Eibach (niżej o 3-3,5cm), nie mieszczę się we wjeździe do garażu mającym równe 2 metry - brakuje jakichś 2-3cm...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#403 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-10-2011
Skąd: Wrocław
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Mam Cruz Airo, sprzedający uprzedzał mnie, że z uwagi na fakt, że to szeroka belka mogą być problemy z założeniem trumny. Nie każdą da się zamontować na takie belki, można wtedy coś kombinować z jakimś adapterem, choć szczegółów nie znam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#404 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 07-03-2017
Skąd: Kraków
Model: S-max 2,0 TXWA 163 km
Silnik: 2,0 TDCI TXWA
Rocznik: 2013
Postów: 19
|
Cytat:
hej podłączam sie pod temat. szukam boxa i belek i kiedyś na Chorwacji widziłem S-maxa ktorego box wygladał jakby leżał na dachu. tzn był tak obniżony. belki oczywiscie jakby wchodziły w boxa. super to wyglądało szczegolnie ze auto było białe i box biały. ktoś ma doswiadczenia jaki to moze być model ? na Twojm zdjęciu masz przeswit miedzy boxem a dachem a tam wygladało jakby go wogołe nie było, no moze ok 1 cm prześwitu. swoja droga zastanwiałem sie czy przy takim ustawieniu świszczy mniej czy bardziej. jak jezdziłem 160 km/h Vectra B to nic nie slyszlaem. A jak Vectra C to bylo gorzej a najgorzej bylo jak ten sam box zalozylem do A4 B8. Gwizdalo starsznie i wiecej jak 140 km/h nie mogłem jechac bo by mi dzieci obudziło... może to kwestia jakiegoś wiatru na trasie.... |
|
|
|
|
|
|
#405 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Jest kilka mozliwosci. Box robiony do konkretnego modelu auta to jeden z nich.
W przypadku uniwersalnych rozwiazan musza byc spelnione 2 warunki: 1. belki poprzeczne musza byc nisko - jak masz relingi to najnizsze rozwiazanie to na poziomie relingow. np. rail bar (whispbar) albo wingbar (thule) - oba modele sa najcichsze z mozliwych. 2. box musi byc wyprofilowany tak aby "zachodzil" na belki. Tu wybor jest duzy. Wtedy odstep miedzy boxem a dachem zalezy od wysokosci relingow. Mowa oczywiscie o autach z relingami. nie wiem jak to masz ty. Pewnie tez sie da. Ale zgaduje ze bedzie o pare cm wyzej Co do halasu... Nie wierze ze nie slyszales nic w Vectrze B. No moze byl taki ogolny halas ze nie slyszales boxu. Niestety boxy halasuja. Nie wiem jak te za 6 tysi. Moze sa w tym lepsze. I nie chodzi o to jak blisko dachu jest box (chyba ze box bedzie 1m nad dachem). Ale jak sie formuje strumien powietrza miedzy nimi. Ja mam wyciszonego MDO + railbar + thule motion XT i niestety szum boxu slychac juz w 130. Ale nie mam wyciszonego dachu, moze dlatego.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 31-03-2017 o 15:58 |
|
|
|
|
|
#406 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 15-10-2016
Skąd: Krakow
Model: S-Max Titanium S
Silnik: 2,0
Rocznik: 2012
Postów: 222
|
Czy boxy hałasują? Jeździłem trochę z boxem ale jakoś większego hałasu nie słyszałem bardziej hałasowały mi same belki na relingach gdy jeździłem bez boxa niż jak miałem na nich założonego boxa, może też sam samochód trochę zagłuszał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pewnie zależy od modelu ale ja miałem dosłownie prostokątny na dachu i większego hałasu nie było.
__________________
Ford S-Max Titanium 2.0 Ostatnio edytowane przez Voku ; 31-03-2017 o 08:13 |
|
|
|
|
|
#407 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Wspomniane mna relingi w ogole nie halasuja. Przynajmniej przy normalnych predkosciach. Moglbym ich w ogole nie zdejmowac.
Dlatego moze slysze szum boxu. A ten jest dosc wyrazny. Mialem w zyciu 2 boxy, jeden jakis noname/podrobe i teraz Tulle Motion XT, i Tulle cichszy ale nadal halas mozna by uznac za znaczacy biorac pod uwage ogolne wyciszenie auta.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
#408 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 07-03-2017
Skąd: Kraków
Model: S-max 2,0 TXWA 163 km
Silnik: 2,0 TDCI TXWA
Rocznik: 2013
Postów: 19
|
Cytat:
Cytat:
Vectra B to bylo kombi i na wysokosci tylnych drzwi w kombio dach podnosi sie o ok 2/3 cm. moze to wpylwa na kształtowanie strumienia powietrza ? ps a4 B8 z tym samym boxem ale z belkami i stopami nie do relingów tylko do karoserii to był sedan. moze to tez mialo jakies znaczenie. w vectrze C kombi z relingami i tym samy boxem bylo ciszej niz w audi ale glosniej niz vectrze b. dla dociekliwych podam szczegół że relingi w VC sa duzo niższe niż relingi w VB. W VC caly reling na calej dlugosci dotyka dachu a w VB jest na 3ech stopkach i odstaje ok 2/3 cm od dachu. Ostatnio edytowane przez vxr ; 07-04-2017 o 12:15 Powód: gramatyka |
||
|
|
|
|
|
#409 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-09-2013
Skąd: Zabrze
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163 PS
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Panowie wybór w moim wypadku padł na belki thule 969 z kitem 3030 i podstawami 753.
Jaki box byście polecili? Wacham się między thule touring L 780 i thule touring sport. Litraz podobny, jednak jeden dużo dłuższy ale za to wezszy. Który będzie lepiej wyglądał na esiu? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#410 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
Miał ktoś styczność z belkami firmy Cruz model AIRO ? w Passacie B6 nie narzekałem na niego, ewentualnie przy demontażu był problem bo system jego mocowania był dość oporny...
Używa go ktoś w Maxie ? |
|
|
|
![]() |
|
|
|