![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-11-2012
Skąd: Zakopane
Model: mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Koledzy tak na szybko co myślicie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przebieg i serwis potwierdzone telefonicznie.Jadę oglądać. Ktoś ma jakieś uwagi? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
1. Zdjęcia podrasowane bo żaden detailing nie wypoleruje tak lakieru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2. F-ra VAT marża - może się za tym kryć wałek A reszta do sprawdzeniu na miejscu, miernik lakieru, mechanik. Aaa - nie widzę VIN'u ??
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
To nie jest titanium S - brak czerwonej nitki i nakładek na pedały (chyba, że na Szwajcarię były inne konfiguracje).
Przyjrzyj się przedniemu zderzakowi. Kierownica nowo obszyta. Jak nie masz daleko to można obejrzeć. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-05-2016
Model: MK IV
Silnik: 2.0 pb
Rocznik: 2009
Postów: 0
|
Vin : WF0GXXGBBG9M62199
Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Na Szwajcarię konfiguracje takie same, titek s też z czerwoną nicią
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
__________________
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-11-2012
Model: octavia 3 fl
Silnik: 1,8Tsi
Rocznik: 2017
Postów: 43
|
fajna sztuka . ale 200k km. przedwczoraj sie zastanawialem czy go ogladac. no ale ja planuje auto doinwestowac i pojezdzic z jakies 10lat czyli ok. 200k
wiec jak dla mnie niestety za duzo. ale ladna sztuka. co ciekawe zaraz po wystawieniu mial 199k km a wczoraj juz 206k km |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,916
|
Wg VIN ma być Alcantara Ebony czyli ... bez czerwonej nici :-)
Wysłane z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S Ostatnio edytowane przez Juzek ; 20-05-2017 o 21:10 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 29-04-2017
Skąd: Czechowice Dziedzice
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci 140➡️163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 14
|
Hmm, w tej cenie to ja wyhaczyłem 2.0 tdci 2014 rok. Z mniejszym przebiegiem z polskiego salonu i serwis ASO.
Chyba że zależy Ci konkretnie na tym silniku ale jak chcesz jeździć 10 lat to szukał bym polifta w dobrym stanie. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
To ten 3 letni dizel za niecałe 4 dychy chyba ze szrotu ... albo golas taki że oczy krwawią...
Po prostu ktoś nie lubi słuchać pierdzenia spod maski i chce dobry silnik. Jakby był z pewnego źródła to 200 tys km nie robiło by żadnego wrażenia. Przebieg na pewno oryginalny - ale nie wiadomo czy ktoś o to odpowiednio dbał.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 29-04-2017
Skąd: Czechowice Dziedzice
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci 140➡️163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 14
|
Trend Gold x. Wodotrysków owszem brak. Ja przedkładam jednak stan samochodu nad wyposażenie. A wykładając niemałe pieniądze wolę młodsze auto.
|
|
|
|