![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1251 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-11-2014
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Trochę to trwało (czasu brak) ale już zamontowane i działają. Pytanie mam co jest mocowane za pomocą śrub do których montowane są dole mocowania siłownika.
|
|
|
|
|
|
#1252 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,114
|
Kolumna amortyzatora (MacPherson)
|
|
|
|
|
|
#1253 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-11-2014
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Może obawa bezpodstawna, ale czy takie mocowanie może mieć wpływ na trwałość zamocowania kolumny ?
|
|
|
|
|
|
#1254 |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
nie - przecież nadal masz ją przymocowaną na trzech śrubach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1255 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-10-2011
Skąd: Łódź
Model: V40 CC AWD
Silnik: T5
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1256 |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
Czy używałeś środka chemicznego do czyszczenia np. mocnych zabrudzeń ?
W mojej opinii wygląda to na uszkodzenia powstałe właśnie po uszkodzeniu powłoki lakieru. |
|
|
|
|
|
#1257 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Edward
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line
Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS
Rocznik: 2011, 2018
Postów: 877
|
Jak by używał to i lakier z komory silnika zlazł. Czasami tak bywa i tyle. Jedyne wyjście to zdemontować usunąć rdzę, zabezpieczyć dobrym podkładem i nowy lakier. Tylko nie wiem czy nie taniej nowy zestaw:-) chyba że jakaś gwarancja istnieje ;-)
__________________
Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r. |
|
|
|
|
|
#1258 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-10-2011
Skąd: Łódź
Model: V40 CC AWD
Silnik: T5
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
No właśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od momentu zamontowania w aucie nawet tych uchwytów nie dotykałem. Były zamontowane wprawną ręką kolegi z forum, zatem też nie podejrzewam uszkodzenia przy montażu. Tak sobie myślę, że jedną kwestią jest lakierowanie tych uchwytów, a drugą przygotowanie podłoża pod to lakierowanie. Tak jak kolega powyżej pisze, myślę aktualnie albo o demontażu i odnowieniu ich (chociaż nie wiem czy uda mi się uratować nakrętki znajdujące się w otworach maski), albo jednak całkowitej rezygnacji z nich, bo nie chcę żeby elementy nadwozia zaczęły mi też korodować.
|
|
|
|
|
|
#1259 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
Nakrętki da się bez problemu odzyskać. Trzeba mieć tylko zgrabne dłonie
|
|
|
|
|
|
#1260 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez artur1970 ; 25-05-2017 o 12:44 |
|
|