[Focus 2008-2011] Gniazdo zapalniczki - nie doładowuje telefonu

[Antej]

Bzdury napisales, w skrocie mówiąc.
Bardzo duzo zależy od kabla.
Długość kabla, przekrój żyły.
Rozrzut rzędu 0.5A, od 0.55 od 1.1A czasem więcej.
Nowe kable prosto z opakowania, używane kable vs kable których od lat używam mimo zmiany urządzeń.
Widać nie masz w tym wystarczającego doświadczenia.

[tedi_k]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Widać nie masz w tym wystarczającego doświadczenia.

Masz rację!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oto dowód:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najbardziej badziewny, mający z 10 lat przedłużacz USB podłączony do "szybkiej" ładowarki Huawei...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na Twoim miejscu zjadłbym ze wstydu Twoje "super kable"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW - aby ktoś mnie źle nie zrozumiał... Mówię o "normalnych" kablach i broń Boże nie sugeruję próby użycia do ładowania smartfona na przykład czegoś takiego

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo tu to nawet przy 0,45A mógłby pójść "siwy dym"...

[maroD]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Audi jest lepszy prąd, taki bardziej elektryczny...
W Fordzie jest gorszy - strasznie zaśmiecony, pełen rezystancji! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba kupić na allegro gniazdo zapalniczki z Audi i zainstalować w Fordzie! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na marginesie - bezpiecznik gniazda zapalniczki ma nominał 20A a nie 10A.

już lece wyrwać cała instalacje z Audi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podałem przykład, bo tam chodziło. w innym aucie nie mialem możliwości sprawdzić.
tak wiem bezpiecznik 20A, pomyliło mi się. Przed chwilą wymieniałem nawet bo czyściłem blaszki w gnieździe i spaliłem bezpiecznik.

programem "Charging report" dokonałem bardzo wielu pomiarów i był spory rozrzut. od 300mA do 1300mA. na 3 ładowarkach (każda miała swój kabel) pomiary były podobne

[tedi_k]

Napisał maroD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... bo tam chodziło. ...

Na prawdę do Kolegi jeszcze nie dotarło, że "tam" i "tu" taka sama ładowarka, z tym samym kablem i tym samym urządzeniem BĘDZIE SIĘ ZACHOWYWAĆ DOKŁADNIE TAK SAMO!
Bo jeśli nie, To pozostaje "polecieć i wyrwać instalację"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maroD]

Bardzo pomocne rzeczy piszesz. Próbuje znaleźć przyczynę bo SIĘ TAK SAMO NIE ZACHOWUJE

Lepiej byś się odniósł do drugiej części mojej wypowiedzi mówiącej o pomiarach. Czy takie powinny być wskazania?

[tedi_k]

Wskazania zależą od:
- ładowarki
- urządzenia
- wersji oprogramowania urządzenia
- temperatury otoczenia, temperatury urządzenia, temperatury baterii urządzenia
- stopnia naładowania baterii urządzenia

Na razie padła tylko nazwa "Audi"... Więc się do niej odnoszę.
Jak zechcesz łaskawie podać coś więcej, to może będę wiedział i pomogę...

BTW - zwracam uwagę, że na liście powyżej nie ma pozycji "w jakim samochodzie robiono pomiar"...

[kzmuda1]

zgada się @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] !! , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] trzeba zainwestować , szkłem nie utrzemy, biedronka (ładowarka z niej)za 5 zł , nie uratuje rozładowującej się baterii.....

zastanów się czemu ładowarka kosztuje 7-15 zl , a markowa 50zł ,
porównaj mA (choć w chinach i to ściema)
dlaczego jedna potrafi ładować telefon a przy drugiej wyskakuje ( sory nie da rady naładować)

koledzy dobrze piszą,

a z doświadczenia wiem, ze Audi, zawsze miało lewe prądy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "nigdy więcej tej przewagi dzięki technice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "

a tak poza tym, dobra ładowarka "zdrowa, wydalająca" naładuje wszystko , nawet w escorcie z 99' i audi 80' Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
niestety czas płynie nieubłaganie ........i wszytko na swój kres ...

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jaki oldschool-owy stolik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maroD]

Napisał kzmuda1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zgada się @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] !! , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] trzeba zainwestować , szkłem nie utrzemy, biedronka (ładowarka z niej)za 5 zł , nie uratuje rozładowującej się baterii.....

zastanów się czemu ładowarka kosztuje 7-15 zl , a markowa 50zł ,
porównaj mA (choć w chinach i to ściema)
dlaczego jedna potrafi ładować telefon a przy drugiej wyskakuje ( sory nie da rady naładować)

koledzy dobrze piszą,

a z doświadczenia wiem, ze Audi, zawsze miało lewe prądy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "nigdy więcej tej przewagi dzięki technice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "

a tak poza tym, dobra ładowarka "wydalająca " naładuje wszystko , nawet w escorcie z 99'

ale sie tego audi uczepiliście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. równie dobrze mogłem napisać peżot czy fiat

tania ładowarka z all.. dawała rade. pisanie modeli chyba jest zbedne.

poniżej wyniki z pomiarów o których wcześniej pisałem z Focusa:
http://oi63.tinypic.com/e8kaog.jpg
http://oi64.tinypic.com/2pp0znp.jpg
http://oi65.tinypic.com/fcvh4i.jpg
http://oi64.tinypic.com/2wfs3uc.jpg

temperatura otoczenia ok 20*C
telefon xperia Z1 android 5.1.1 choc to pewnie znaczenia nie ma

[Antej]

Na szczescie tedi_k nie jestes ma moim miejscu i niestety nie masz tyle doswiadczenia co pychy.
Wielokrotnie sprawdzam kable usb, włącznie z budowaniem świeżych od podstaw.
Wnioski sa takie, badanie w tym samym układzie, zmiana tylko kabla:
nowe kable, slabej jakości nie wydawały więcej jak 0.7A

Stary kabel zużyty (zniszczenia typu nadlamanie, wytarty pin w usb typA, luzna wtyczka microUSB, zagnieciony pin w microUSB) wyciągały okolo 30% mniej od świeżego tego samego typu. Mam przypadki gdzie urzadzenie sygnalizuje ładowanie dzwiekiem i ikoną (nie jak przy wykryciu kabela multimedialnego) a prądu idzie 0A.


Na wynik kabla wpłynie długość przewodu, jakość żyły, spasowanie wtyczki microUSB, spasowanie usb typA.

Może przetniesz ten swoj "badziewny" przedłużacz i sprawdzisz co w nim siedzi?
Może okazać sie ze bardzo różni się od tych dzisiejszych.
Wiecej w nim miedzi i oplotu niż plastikowej otuliny. Odwrotnie do dzisiejszych standardów.


Tak obrosłes w piórka albo stetryczaleś ze zapominasz od czego przede wszystkim jest forum.
Przekopałem forum za kilkoma informacjami i wyraznie widac jak jeszcze ze 4 lata temu Twoje wypowiedzi były merytoryczne w porównaniu do obecnych.
Teraz po prostu szkoda z Tobą gadać. Dziś zasłaniasz sie brakiem czasu, znudzeniem i podejściem "było już o tym" (niepotrzebne skreslic w zależności od tematu), a marnujesz czas na pokazywanie jak inni są "słabsi" od Ciebie.
Czepiasz sie głupot (literowek, skrotow myslowych) zamiast cokolwiek napisać żeby rozwiązać problem.


Co do podrzuconych zdjęć z Charging Report
zwroc uwage na cNow, są niskie i mają spory rozrzut.
Przejrzyj styk w telefonie czy nie ma w nim syfu upchanego.
Z1 jak dobrze pamiętam dostaje ładowarki sieciowe 1.5A, wiec dla niej wyniki w stresie powinny podchodzić pod 1.2A. Więc 5V 1,5A spokojnie mogło iść przez bezpiecznik 12V 10A, nie ma to znaczenia czy włożyłeś "wytykniety" 10A czy dedykowany 20A.

[maroD]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do podrzuconych zdjęć z Charging Report
zwroc uwage na cNow, są niskie i mają spory rozrzut.
Przejrzyj styk w telefonie czy nie ma w nim syfu upchanego.
Z1 jak dobrze pamiętam dostaje ładowarki sieciowe 1.5A, wiec dla niej wyniki w stresie powinny podchodzić pod 1.2A. Więc 5V 1,5A spokojnie mogło iść przez bezpiecznik 12V 10A, nie ma to znaczenia czy włożyłeś "wytykniety" 10A czy dedykowany 20A.

Wrzuciłem bezpiecznik 20A. Z początku napisałem 10A, bo źle zapamiętałem.


Teraz sprawdziłem ładowanie w pracy z gniazdka na oryginalnej ładowarce i kablu i wyniki oscylują w okolicach 800mA. Więc wartość utrzymuje się na stałym poziomie. Yanosik jest włączony czyli pobór prądu jest taki są i poziom naładowania baterii wzrasta.